Hallo @all
Ist hier vielleicht einer dabei, der auch von dem Firmen-Unfall
der Fa. Grossmann in Solingen betroffen war
und dessen Auto vom Flugrost befallen wurde ?
Ich wüßte gerne wer schon Erfahrungen mit der Reinigung gemacht hat.
Bitte die Info´s per Mail an mich:
m.brings@vr-web.de
Danke
Ansonsten schönes Wochenende
Hallo
Flugrost: Meinst du auf dem ganzen Auto so kleine braune Pünktchen? Die bringst du mit Flugrostentferner ohne Probleme weg, gibt's an jeder grösseren Tanke
Grüsse
Richi
SirRichi schrieb:Hallo
Flugrost: Meinst du auf dem ganzen Auto so kleine braune Pünktchen?
Die bringst du mit Flugrostentferner ohne Probleme weg,
gibt's an jeder grösseren Tanke
Grüsse
Richi
Danke für die super-schnelle Antwort.
Ja, genau sowas meine ich.
Hier in SG hat eine Firma aufgrund eine Filter-Defektes
sowas in größerer Menge in die Luft geblasen.
Die soll dann ja auch für die Beseitigung aufkommen,
oder sie durchführen lassen.
Will mir doch nicht selbst die Hände schmutzig machen.
Vielleicht ist es dann am Besten, das einmal bei einem BMW-Haus checken zu lassen. Denn wenn die Eisenteilchen noch "heiss" waren und sich in den Lack gebrannt haben, wird es sehr viel aufwändiger.
Ich drück' dir die Daumen!
Grüsse aus der Schweiz
Richi
SirRichi schrieb:Vielleicht ist es dann am Besten, das einmal bei einem BMW-Haus checken zu lassen. Denn wenn die Eisenteilchen noch "heiss" waren und sich in den Lack gebrannt haben, wird es sehr viel aufwändiger.
Ich drück' dir die Daumen!
Grüsse aus der Schweiz
Richi
Ich danke Dir und wünsche ein schönes Wochenende in die Schweiz.
BMW konnte nicht weiterhelfen.
Der Verursacher bietet auf seinem Firmengelände
durch eeinee Spezialfirma Reinigung an,
aber ich suche halt einen MINI-Fahrer der damit Erfahrung gemacht hat.
Wie sieht der Wagen und sein Lack danach aus?
Eben, wenn es sich nur auf der Oberfläche angesetzt hat, ist es problemlos entfernbar. Wenn es aber eingebrannt ist, wird es so richtig mühsam... Weil man die Teile nicht richtig rauslösen kann (da diese sich mit dem Lack verbunden haben) und polieren kann man auch nicht richtig, denn löst man ein Eisenteilchen heraus, zerkratzt man automatisch den ganzen Lack
Daher: Unbedingt ganz genau kontrollieren wie es dem Lack geht, nimm eine superhelle Lampe mit oder kontrolliere in der Sonne. Weil ungeübte oder Leute im Stress töten den Lack unwiderruflich...
SirRichi schrieb:Daher: Unbedingt ganz genau kontrollieren wie es dem Lack geht, nimm eine superhelle Lampe mit oder kontrolliere in der Sonne.
Nochmals DANKE.
Jetzt muß ich mal was tun.
winkewinke
Hiho,
hatte das gleiche Problem. Auto steht manchmal auf dem Hof einer Gießerei. Ich habe mit ScratchX von Meguiars hervorragende Erfahrungen gemacht. Es waren z. T. noch die Stahpartikel auf dem Lack, die habe ich dann heruntergepult und den braunen Schleier mit dem ScratchX restlos entfernen können. Echt ne saubere Sache.
Findest Du hier (mit dabei im Gold Class Pflegeset):
http://www.petzoldts.de/shop/shop.php?cP...ilter_id=5
Gruß
Olli
@Olli
Danke für die Info und die Adresse.
Werde ich mir dann ggf. noch holen.
Schönen Sonntag @all
Der Kleine war zum Reinigen weg, und ich muß sagen:
er sieht wieder absolut top aus.
Bleibt nur übrig zu warten
ob sich da in den nächsten Monaten
noch was zeigt.