MINI² - Die ComMINIty

...sollte auch nicht böse gemeint sein. Es gibt immer solche und solche. Geniesse es das du schon in jungen Jahren so ein schönes Auto fahren kannst... (Boah hört sich das scheisse an )

Opa

Cooper-S

Nee, scheinbar nicht. Was kann ich dafür das man mir so n Auto gegeben hat?

Was kann ich dafür, das ich ordentliches Licht haben will und zig Birnen ausprobiert habe, bis ich selbige gefunden habe?

Ausserdem: kein Unfall, kein Kratzer - nichts. Also ich denke schon, das ich zu schätzen weiß, was ich da habe. Wie dem auch sei, ich habe nen Admin gebeten diesen Thread zu löschen.

Phil

Hey, nu' fühl dich doch nicht gleich angepisst....

ach Phil, ich denk mal löschen müsste man ihn nicht gleich, das war ja von keinem hier böse gemeint, ich habs in anderen Foren erlebt das man angegriffen wird, aber hier denk ich würd sowas nie vorkommen ausserdem sind wir vom Thema abgewichen,also lass den Thread stehen und zurück zum Thema !

MfG FLO

Habe erfahren das Schmidt, also Maxi auch an einem Turbo arbeitet!

Für mich kommt das aber nicht in Frage. Wenn ein Motor derart ausgereitzt ist hält er mir einfach nicht mit Sicherheit lange genug.
Davon mal abgesehen muß man auf den dann viel mehr aufpassen - sprich Öl - Zündekerzen - etc. Nicht das ich meinen schinden würde, aber machmal fährt auch meine Freundin damit. Nix gegen deren Fahrkünste, aber die ist eben erst knapp 17.

Und ein Schnäppchen wird dieser Kit bestimmt auch nicht!

Gruß Ho

PS: @Phil'n'All: Bin auch erst 20 - Zivi - und fahr auch Mini. Danke zu geleichen Teilen an meine Eltern und Mercedes Benz für Wochenlange Nachtschichten am Band!

zum thema versicherung des S...

Haftpflichtklasse: 20
Teilkasko: 33
Vollkasko: 22

ich bin von meinen vorgänger ganz andere klassen gewohnt.....das was auch einer der mitgründe uns nen s zu leisten....in seiner leistungsklasse ist diese einstufung schon fast n geschenk

die andere alternative die ich hatte war n S2000 von honda.....

der hätte versicherungstechnisch mehr als das doppelte gekostet....

soviel zu diesem thema.....und ach ja....Phil.....ich denke niemand würde dir nen One Turbo nicht gönnen....aber echt für diesen Preis?????

das grenzt für mich schon fast an wahnsinn....sorry auch das ist weder persönlich noch böse gemeint

grüssle

noX

Also wenn´s 160 bis 190 Pferde werden sollen, muß wohl schon ´ne Aufladung gemacht werden. Aber ob der olle Graugußklotz von Motor auf Dauer den Lader aushält?! Außerdem: wie sieht´s mit dem Getriebe aus? Müßte da dann nich auch was neues her?

Schätze ich würd´s erstmal mit dem klassischen Tuning wie Nocke, Kanäle polieren, Fächerkrümmer, evtl. Kolben und Ventile versuchen!

z.B.:

Kelleners schrieb:K.sport Motorkit KS One
für Mini One: Leistungssteigerung ca. 29 kW (40 PS); Umbaumaßnahmen: Zylinderkopf-Feinbearbeitung, K.sport Nockenwelle, modifiziertes Steuergerät (Drehzahl max. 7500 U/min.), Spezial-Luftfilter; 0-100 km/h in 8.5 sec., Höchstgeschwindigkeit ca. 205 km/h; inkl. Montage € 1.990,-

Flo

90 + 40 = 130 PS ... die habe ich schon

Nockenwelle von Schmidt bringt mir dann 140 PS. Für 500 Eur oder so.

Phil

Danke dir! @ Lampen

Mal sehen ... das Angebot von Schmidt ist schon nicht schlecht, auch der Preis ist ok ... aber siehe erstes Post; man könnte am Motor mehr machen.

Phil

SnakePhil schrieb:Wenn ich das mache, dann nur den Turbo ohne Bremsen und ohne den

wer nicht wagt der nicht gewinnt?

ein unfall und du bist am arsch. nein, was sage ich - eher IM arsch, da wo's dunkel und dreckig ist. selbst wenn du nicht schuld an dem unfall hast, mit dem umbau, und erst recht ohne bremsen (ohne die du das auch nicht mal ansatzweise eingetragen bekommst), hast du sie auf jeden fall. die schuld. denn die hast du immer. zumindest teilweise. ohne abe deines fahrzeuges...

ach ja, sollte der renner mal stehen, lass mich mitfahren

so longer, uwe