Hallo zusammen,
hab mal in meinem "geheimen" BC gestöbert und unter Punkt 14.0 den Fehlercode 11210_ genannt bekommen. Kann mir einer sagen, was mein Mini für ein Wehwechen hat?
Nö, leider ist diese Zahl nicht sonderlich aussagekräftig.
Wenn Du es genau wissen möchtest muss BMW dran und evtl. steht die Zahl immernoch im BC wenn der Fehlerspeicher gelöscht wurde.
Hm, aberirgendeinen Grund muß der Code doch haben. Vielleicht bin ich dem Mini in letzter Zeit zu "ruhig" und "gelassen" gefahren.
Dann sollte ich nochmal ...
Ja, ja, dass kann schon sein.
Meine Freundin hat es auch schon mal nach mehreren Kilometern extrem unterturigen Fahrens geschafft, die gelbe Warnleuchte zum Blinken zu bringen. Nach einer anschließenden beherzteren Fahrt ging die wieder aus und erlosch für immer.
Gruß
Patrick
Is nich wahr?!?!?! Das war jetzt kein Scherz? Das hatte ich ja noch nie, das der Wagen einen Fehler hatte, weil er zu wenig verbraucht. Naja, der Mini ist ja schließlich kein "Wagen" sondern ein Mini.
doch doch, das passt schon. es hat was damit zu tun, daß durch den sprit, der in den motorraum läuft der ganze motorblock temperiert wird, quasi eine zusätzliche kühlung erfolgt. wenn nun zu wenig sprit verbaucht wird, reicht die kühlung nicht mehr aus und der motor wird an bestimmten stellen zu warm.
ähnlich wie eine wasserkühlung beim pc... naja fast halt...
mir hat der verkäufer seinerzeit bei kauf geraten, nie unter 8,5 liter zu fahren, da sonst der motor einfach zu warm wird. das halte ich ein und bisher, toi toi toi, nix gewesen. dein fehlerspeicher deutet aber darauf hin, daß der ölkühler zu warm geworden ist. du kannst alternativ dein scheibenwischerwasser auch nochmal auffüllen und gucken, ob der fehler dann weggeht !! das wasser wird unten im tank auch zur kühlung genutzt...
Hä?
Jetzt nochma zum mitschreiben. Durch das Benzin wird der Motor zusätzlich gekühlt? Und durch mein Scheibenwischanlagenwasserbehälter (Das ist ein Wort
) wird das Benzin im Tank gekühlt? So weit geht der Behälter doch garnicht runter??? Der liegt doch "nur" im vorderen Kotflügel...