Reifen brauchen etwas bis sie den maximalen Grip aufbauen können.
Die ersten 100-200 Km etwas vorsichtiger fahren,da sie etwas "schmierig" sein könnten.
Nochmal zum Ursprungsthema!
Habe mal bei Pirelli ne Anfrage gestartet wegen Reparatur von RunFlats.
Siehe Anhang!!!
Mein Händler vulkanisiert gar KEINE Runflats weil er rechtl. Bedenken im falle des Falles hätte...
Gruß, Dirk
Steht ja auch im Brief on Pirelli.Nix Reparatur.Jeder der es trotzdem macht (Händler),hält sein Kopf dafür hin wenn was passiert.
Das war doch vorher schon klar. Zum Einen will Pirelli neue Reifen verkaufen, zum Anderen fällt es auf Prielli zurück wenn ein vorgeschädigter Reifen die zugesagten Eigenschaften nicht mehr erfüllt.
Streng gesehen muss man die Reifen auch tauschen wenn man einen Bordstein unsanft überfährt, weil auch dann eine Schädigung der Karkasse zu schleichenden Folgeschäden führen kann..
Hallo,
ich habe heute meinen neuen Reifen bekommen und montiert bekommen. Ich bin lieber auf Nummer Sicher gegangen.
Die Jungs in der Werkstatt haben aber ganz schön lang zum Montieren gebraucht. ( 2 neue Reifen = 2 Std. Arbeit ) Gut dass ich einen Festpreis ausgehandelt ( incl. Montage ) hatte ....
Jetzt kann ich bald wieder richtig Gas geben
cu wissenistalles
Ja,hab ich auch schon gehört ,daß die RF´s sehr störrisch sein sollen.Gibt´s Geschichten wie der Reifen mit bis zu 4 Mann aufgezogen wurde.
Hauptsache die lassen die Felge heile
Siehe Bilder :
Ich ärgere mich ein wenig .....Sie waren noch wie neu
Lohnt es sich die Reifen nochmal von einem Fachhändler flicken(Vulkanisieren) zulassen ????
Wer hat dieses schon einmal gemacht ....
Und,ab welchen Endgeschwindigkeiten sollten mal davon lieber die Finger lassen.....
Sie hatten erst 15tausend runter!!!!
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Wer von Euch, hat schon einmal was von einer "Reifen Versicherung" gehöhrt und abgeschlossen :frage: :frage:
Ich habe mir erstmal einen Neuen gekauft ..Mit Abziehen(Alt) und aufziehen(Neu) des Reifens habe ich 200 Euro gezahlt ich denke das ist Fair :!: