So, hab das Auto heute mal auf der Hebebühne gehabt. Tja, vorne ist definitiv kein Platz gewesen, hab dabei aber festgestellt das ich sehr wohl den hier schon erwähnten Ersatzradkasten unter dem Kofferraum habe.
Naja da hängt die Fanfare jetzt auch, alles eigentlich ganz easy, Halterungen sind genug vorhanden, selbst ein Loch in den Kofferraum (für den Luftschlauch) ist da. Da wo früher der Kompressor des Reifenreperaturkits versteckt war ist jetzt halt der Kompressor für die Fanfare
Lediglich die Kabel für den Schalter bis nach vorne und dann in die Mittelkonsole zu pfrimeln war ein wenig müsam.
Alles in allem haben wir zu zweit ca. 4 Stunden gebraucht, liegt aber wohl hauptsächlich daran das da 2 mit 2 linken Händen, null Ahnung von Elektrik und ohne passendes Werkzeug am Werk waren
, ich denke jemand mit Bastelerfahrung unf Mini-Kenntniss hat das Ding spätestens nach einer Stunde am laufen.
Das Ergebnis, naja. Die Fanfare klingt zwar schön nach LKW, könnte aber meiner Meinung nach schon noch n ganzes Stück lauter sein, also von der Lautstärke war ich schon n bisschen entäuscht (falls gewünscht kann ich ja demnächst mal Bilder und Sounds aufnehmen).
Ansonsten habe ich die Fanfare wie gesagt von
http://www.hansen-styling-parts.de, die Qualität der Fanfare lässt denke ich bei 78 Euro doch auch etwas zu wünschen übrig. Die Fanfare selbst ist verchromt, allerdings waren (obwohl neu) schon feine Kratzer im Chrom zu sehen
. Das Abschlussteil sowie die Halterung sind aus Plastik, gerade die Halterung bietet (obwohl groß genug) nur ein Loch zum befestigen. Beim Kompressor isses noch blöder, der hat nur so ne komische Lasche mit der man ihn irgendwo drauf schieben kann, meiner Meinung nach unmöglich das Teil irgenwo sinnvoll zu befestigen (bei mir liegt er wie gesagt im Kofferraum).
Gruß, Christian