Ergebnis: Fahrzeug Daten lesen ------------------------------ Datum : 02.11.2021 17:10:47 PC-Name : DESKTOP-PJKIEQ6 User-Name : markh Baureihe : R57 Batterie : 71 Ah Umfang : Alle Steuergeräte JobStatus : OKAY ---------------------------------------------------------------------------------------------- Adr Grobname JobStatus Status XX R57 OKAY FGNR : T286921 XX R57 OKAY Klemme : 15 XX R57 OKAY I-Stufe Werk : R056-11-07-510 XX R57 OKAY I-Stufe HO : R056-17-03-504 XX R57 OKAY FA-Auftrag : 0711 ZP31 XX R57 OKAY FA detail : CABRIO COOPER_S N18 1,60 135KW 03 XX R57 OKAY Produktionsdatum : 10082011 XX R57 OKAY KM-Stand Anzeige : 125659 XX R57 OKAY KM-Stand Absolut : 125661 XX R57 OKAY KM-Stand CAS : 125659 XX R57 OKAY iGR Status : --- (intelligente Generatorregelung ) XX R57 OKAY Tankinhalt : H2(L) 4.9 + H1(R) 6.2 = 11.1 Liter XX R57 OKAY Betriebsstunden : 2423.51 h XX R57 OKAY SA's : 1CA 1CB 1CC 1CD 210 230 249 255 2GD 2PA XX R57 OKAY SA's : 314 320 345 346 387 3AB 423 428 450 473 XX R57 OKAY SA's : 481 493 494 4AU 4BD 4C1 4CU 4UF 502 507 XX R57 OKAY SA's : 520 522 534 548 550 563 5AA 5DA 5DD 6FC XX R57 OKAY SA's : 6NE 6NF 736 785 801 851 872 879 8TG XX R57 OKAY E_Woerter : A070 EWS4 Ergebnis: ID Daten lesen ( BN2000 ) ------------------------------------ Datum : 02.11.2021 17:10:47 Baureihe : R57 Umfang : Alle Steuergeräte JobStatus : OKAY Anzahl : 15 ---------------------------------------------------------------------------------------------- Adr Grobname JobStatus SGBD Revision GRUPPE HW-Nr. ZB-Nr. 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MVD1722 - Motorelektronik ME VD17.2.2 4 Zylinder N18 Job Status : OKAY Fehlerort : 12030 0x2EFE - 0x2EFE Verbrennungsaussetzer, mehrere Zylinder: erkannt Fehlersymptom : 0 kein passendes Fehlersymptom Readyness Flag : 16 Testbedingungen erfüllt Fehler vorhanden : 33 Fehler momentan nicht vorhanden, aber bereits gespeichert Warnung Flag : 49 Fehler würde das Aufleuchten einer Warnlampe verursachen F Überlauf : --- Fehlerklasse Nr : --- Fehlerklasse Text : --- P-Code : 768 P0300P0300 Verbrennungsaussetzer erkannt - mehrere Zylinder SAE-Code : --- P-Code7 : 0 -- Häufigkeitszähler : 1 Logistikzähler : 40 Heilungszähler : --- Ereignis DTC : --- Fehlerarten : 6 Fehlerart : 1 11 Diagnose aktiv Fehlerart : 2 20 -- Fehlerart : 3 30 -- Fehlerart : 4 40 -- Fehlerart : 5 51 MIL ein Fehlerart : 6 60 -- 1. Datensatz Umwelt Anzahl : 4 Umwelt Kilometer : 125600 Umwelt Zeit : --- Umweltbedingung 1 : 22540 Motordrehzahl 3.120000E+003 1/min Umweltbedingung 2 : 22547 Relative Last 2.625000E+001 % Umweltbedingung 3 : 22541 Geschwindigkeit 1.200000E+002 km/h Umweltbedingung 4 : 22657 Ist-Gang 6.000000E+000 - 2. Datensatz Umwelt Anzahl : 4 Umwelt Kilometer : 125600 Umwelt Zeit : --- Umweltbedingung 1 : 22540 Motordrehzahl 3.120000E+003 1/min Umweltbedingung 2 : 22547 Relative Last 2.625000E+001 % Umweltbedingung 3 : 22541 Geschwindigkeit 1.200000E+002 km/h Umweltbedingung 4 : 22657 Ist-Gang 6.000000E+000 - 3. Datensatz Umwelt Anzahl : 4 Umwelt Kilometer : 125600 Umwelt Zeit : --- Umweltbedingung 1 : 22540 Motordrehzahl 3.120000E+003 1/min Umweltbedingung 2 : 22547 Relative Last 2.625000E+001 % Umweltbedingung 3 : 22541 Geschwindigkeit 1.200000E+002 km/h Umweltbedingung 4 : 22657 Ist-Gang 6.000000E+000 - ---------------------------------------------------------------------------------------------- Steuergerät : 12 DME/DDE - MVD1722 - Motorelektronik ME VD17.2.2 4 Zylinder N18 Job Status : OKAY Fehlerort : 12033 0x2F01 - 0x2F01 Verbrennungsaussetzer, Zylinder 3: erkannt Fehlersymptom : 0 kein passendes Fehlersymptom Readyness Flag : 16 Testbedingungen erfüllt Fehler vorhanden : 33 Fehler momentan nicht vorhanden, aber bereits gespeichert Warnung Flag : 49 Fehler würde das Aufleuchten einer Warnlampe verursachen F Überlauf : --- Fehlerklasse Nr : --- Fehlerklasse Text : --- P-Code : 771 P0303P0303 Verbrennungsaussetzer erkannt - Zylinder 3 SAE-Code : --- P-Code7 : 0 -- Häufigkeitszähler : 1 Logistikzähler : 40 Heilungszähler : --- Ereignis DTC : --- Fehlerarten : 6 Fehlerart : 1 11 Diagnose aktiv Fehlerart : 2 20 -- Fehlerart : 3 30 -- Fehlerart : 4 40 -- Fehlerart : 5 51 MIL ein Fehlerart : 6 60 -- 1. Datensatz Umwelt Anzahl : 4 Umwelt Kilometer : 125600 Umwelt Zeit : --- Umweltbedingung 1 : 22613 schneller Mittelwert des Lambdaregelfaktors (Word) 1.007477E+000 - Umweltbedingung 2 : 22667 Zeit nach Startende 5.990800E+002 s Umweltbedingung 3 : 22548 normierter Fahrpedalwinkel 1.686275E+001 %PED Umweltbedingung 4 : 22616 Drosselklappenwinkel bezogen auf unteren Anschlag 1.372549E+001 %DK 2. Datensatz Umwelt Anzahl : 4 Umwelt Kilometer : 125600 Umwelt Zeit : --- Umweltbedingung 1 : 22613 schneller Mittelwert des Lambdaregelfaktors (Word) 1.007477E+000 - Umweltbedingung 2 : 22667 Zeit nach Startende 5.990800E+002 s Umweltbedingung 3 : 22548 normierter Fahrpedalwinkel 1.686275E+001 %PED Umweltbedingung 4 : 22616 Drosselklappenwinkel bezogen auf unteren Anschlag 1.372549E+001 %DK 3. Datensatz Umwelt Anzahl : 4 Umwelt Kilometer : 125600 Umwelt Zeit : --- Umweltbedingung 1 : 22613 schneller Mittelwert des Lambdaregelfaktors (Word) 1.007477E+000 - Umweltbedingung 2 : 22667 Zeit nach Startende 5.990800E+002 s Umweltbedingung 3 : 22548 normierter Fahrpedalwinkel 1.686275E+001 %PED Umweltbedingung 4 : 22616 Drosselklappenwinkel bezogen auf unteren Anschlag 1.372549E+001 %DK ---------------------------------------------------------------------------------------------- Steuergerät : 12 DME/DDE - MVD1722 - Motorelektronik ME VD17.2.2 4 Zylinder N18 Job Status : OKAY Fehlerort : 12000 0x2EE0 - 0x2EE0 Verbrennungsaussetzer, mehrere Zylinder: Einspritzabschaltung Fehlersymptom : 0 kein passendes Fehlersymptom Readyness Flag : 16 Testbedingungen erfüllt Fehler vorhanden : 33 Fehler momentan nicht vorhanden, aber bereits gespeichert Warnung Flag : 48 Fehler würde kein Aufleuchten einer Warnlampe verursachen F Überlauf : --- Fehlerklasse Nr : --- Fehlerklasse Text : --- P-Code : 768 P0300P0300 Verbrennungsaussetzer erkannt - mehrere Zylinder SAE-Code : --- P-Code7 : 0 -- Häufigkeitszähler : 1 Logistikzähler : 39 Heilungszähler : --- Ereignis DTC : --- Fehlerarten : 6 Fehlerart : 1 11 Diagnose aktiv Fehlerart : 2 20 -- Fehlerart : 3 30 -- Fehlerart : 4 40 -- Fehlerart : 5 50 -- Fehlerart : 6 61 Fehler in Entprellphase 1. Datensatz Umwelt Anzahl : 4 Umwelt Kilometer : 125600 Umwelt Zeit : --- Umweltbedingung 1 : 22540 Motordrehzahl 3.080000E+003 1/min Umweltbedingung 2 : 22756 Ist-Betriebsart 1.000000E+000 - Umweltbedingung 3 : 22767 Gefilterter Raildruck-Istwert (Absolutdruck) 7.224500E+000 MPa Umweltbedingung 4 : 22587 Kraftstofftank Füllstand 1.600000E+001 L 2. Datensatz Umwelt Anzahl : 4 Umwelt Kilometer : 125600 Umwelt Zeit : --- Umweltbedingung 1 : 22540 Motordrehzahl 3.080000E+003 1/min Umweltbedingung 2 : 22756 Ist-Betriebsart 1.000000E+000 - Umweltbedingung 3 : 22767 Gefilterter Raildruck-Istwert (Absolutdruck) 7.224500E+000 MPa Umweltbedingung 4 : 22587 Kraftstofftank Füllstand 1.600000E+001 L 3. Datensatz Umwelt Anzahl : 4 Umwelt Kilometer : 125600 Umwelt Zeit : --- Umweltbedingung 1 : 22540 Motordrehzahl 3.080000E+003 1/min Umweltbedingung 2 : 22756 Ist-Betriebsart 1.000000E+000 - Umweltbedingung 3 : 22767 Gefilterter Raildruck-Istwert (Absolutdruck) 7.224500E+000 MPa Umweltbedingung 4 : 22587 Kraftstofftank Füllstand 1.600000E+001 L ---------------------------------------------------------------------------------------------- Steuergerät : 12 DME/DDE - MVD1722 - Motorelektronik ME VD17.2.2 4 Zylinder N18 Job Status : OKAY Fehlerort : 12010 0x2EEA - 0x2EEA Verbrennungsaussetzer, Zylinder 3: Einspritzabschaltung Fehlersymptom : 0 kein passendes Fehlersymptom Readyness Flag : 16 Testbedingungen erfüllt Fehler vorhanden : 33 Fehler momentan nicht vorhanden, aber bereits gespeichert Warnung Flag : 48 Fehler würde kein Aufleuchten einer Warnlampe verursachen F Überlauf : --- Fehlerklasse Nr : --- Fehlerklasse Text : --- P-Code : 771 P0303P0303 Verbrennungsaussetzer erkannt - Zylinder 3 SAE-Code : --- P-Code7 : 0 -- Häufigkeitszähler : 1 Logistikzähler : 39 Heilungszähler : --- Ereignis DTC : --- Fehlerarten : 6 Fehlerart : 1 11 Diagnose aktiv Fehlerart : 2 20 -- Fehlerart : 3 30 -- Fehlerart : 4 40 -- Fehlerart : 5 50 -- Fehlerart : 6 61 Fehler in Entprellphase 1. Datensatz Umwelt Anzahl : 4 Umwelt Kilometer : 125600 Umwelt Zeit : --- Umweltbedingung 1 : 22540 Motordrehzahl 3.080000E+003 1/min Umweltbedingung 2 : 22756 Ist-Betriebsart 1.000000E+000 - Umweltbedingung 3 : 22767 Gefilterter Raildruck-Istwert (Absolutdruck) 7.224500E+000 MPa Umweltbedingung 4 : 22587 Kraftstofftank Füllstand 1.600000E+001 L 2. Datensatz Umwelt Anzahl : 4 Umwelt Kilometer : 125600 Umwelt Zeit : --- Umweltbedingung 1 : 22540 Motordrehzahl 3.080000E+003 1/min Umweltbedingung 2 : 22756 Ist-Betriebsart 1.000000E+000 - Umweltbedingung 3 : 22767 Gefilterter Raildruck-Istwert (Absolutdruck) 7.224500E+000 MPa Umweltbedingung 4 : 22587 Kraftstofftank Füllstand 1.600000E+001 L 3. Datensatz Umwelt Anzahl : 4 Umwelt Kilometer : 125600 Umwelt Zeit : --- Umweltbedingung 1 : 22540 Motordrehzahl 3.080000E+003 1/min Umweltbedingung 2 : 22756 Ist-Betriebsart 1.000000E+000 - Umweltbedingung 3 : 22767 Gefilterter Raildruck-Istwert (Absolutdruck) 7.224500E+000 MPa Umweltbedingung 4 : 22587 Kraftstofftank Füllstand 1.600000E+001 L ---------------------------------------------------------------------------------------------- Steuergerät : 12 DME/DDE - MVD1722 - Motorelektronik ME VD17.2.2 4 Zylinder N18 Job Status : OKAY Fehlerort : 12032 0x2F00 - 0x2F00 Verbrennungsaussetzer, Zylinder 2: erkannt Fehlersymptom : 0 kein passendes Fehlersymptom Readyness Flag : 16 Testbedingungen erfüllt Fehler vorhanden : 33 Fehler momentan nicht vorhanden, aber bereits gespeichert Warnung Flag : 49 Fehler würde das Aufleuchten einer Warnlampe verursachen F Überlauf : --- Fehlerklasse Nr : --- Fehlerklasse Text : --- P-Code : 770 P0302P0302 Verbrennungsaussetzer erkannt - Zylinder 2 SAE-Code : --- P-Code7 : 0 -- Häufigkeitszähler : 1 Logistikzähler : 40 Heilungszähler : --- Ereignis DTC : --- Fehlerarten : 6 Fehlerart : 1 11 Diagnose aktiv Fehlerart : 2 20 -- Fehlerart : 3 30 -- Fehlerart : 4 40 -- Fehlerart : 5 51 MIL ein Fehlerart : 6 60 -- 1. Datensatz Umwelt Anzahl : 4 Umwelt Kilometer : 125600 Umwelt Zeit : --- Umweltbedingung 1 : 22613 schneller Mittelwert des Lambdaregelfaktors (Word) 1.000000E+000 - Umweltbedingung 2 : 22667 Zeit nach Startende 5.991000E+002 s Umweltbedingung 3 : 22548 normierter Fahrpedalwinkel 1.725490E+001 %PED Umweltbedingung 4 : 22616 Drosselklappenwinkel bezogen auf unteren Anschlag 1.372549E+001 %DK 2. Datensatz Umwelt Anzahl : 4 Umwelt Kilometer : 125600 Umwelt Zeit : --- Umweltbedingung 1 : 22613 schneller Mittelwert des Lambdaregelfaktors (Word) 1.000000E+000 - Umweltbedingung 2 : 22667 Zeit nach Startende 5.991000E+002 s Umweltbedingung 3 : 22548 normierter Fahrpedalwinkel 1.725490E+001 %PED Umweltbedingung 4 : 22616 Drosselklappenwinkel bezogen auf unteren Anschlag 1.372549E+001 %DK 3. Datensatz Umwelt Anzahl : 4 Umwelt Kilometer : 125600 Umwelt Zeit : --- Umweltbedingung 1 : 22613 schneller Mittelwert des Lambdaregelfaktors (Word) 1.000000E+000 - Umweltbedingung 2 : 22667 Zeit nach Startende 5.991000E+002 s Umweltbedingung 3 : 22548 normierter Fahrpedalwinkel 1.725490E+001 %PED Umweltbedingung 4 : 22616 Drosselklappenwinkel bezogen auf unteren Anschlag 1.372549E+001 %DK ---------------------------------------------------------------------------------------------- Steuergerät : 12 DME/DDE - MVD1722 - Motorelektronik ME VD17.2.2 4 Zylinder N18 Job Status : OKAY Fehlerort : 12023 0x2EF7 - 0x2EF7 Verbrennungsaussetzer: Einspritzabschaltung Fehlersymptom : 0 kein passendes Fehlersymptom Readyness Flag : 16 Testbedingungen erfüllt Fehler vorhanden : 33 Fehler momentan nicht vorhanden, aber bereits gespeichert Warnung Flag : 49 Fehler würde das Aufleuchten einer Warnlampe verursachen F Überlauf : --- Fehlerklasse Nr : --- Fehlerklasse Text : --- P-Code : 0 -- SAE-Code : --- P-Code7 : 0 -- Häufigkeitszähler : 2 Logistikzähler : 40 Heilungszähler : --- Ereignis DTC : --- Fehlerarten : 6 Fehlerart : 1 11 Diagnose aktiv Fehlerart : 2 20 -- Fehlerart : 3 31 Zyklus-Flag gesetzt Fehlerart : 4 40 -- Fehlerart : 5 51 MIL ein Fehlerart : 6 60 -- 1. Datensatz Umwelt Anzahl : 4 Umwelt Kilometer : 125600 Umwelt Zeit : --- Umweltbedingung 1 : 22540 Motordrehzahl 3.080000E+003 1/min Umweltbedingung 2 : 22559 Motortemperatur, linearisiert und umgerechnet 1.042500E+002 Grad C Umweltbedingung 3 : 22587 Kraftstofftank Füllstand 1.600000E+001 L Umweltbedingung 4 : 22584 Relatives Moment für Aussetzererkennung 6.250000E+000 % 2. Datensatz Umwelt Anzahl : 4 Umwelt Kilometer : 125600 Umwelt Zeit : --- Umweltbedingung 1 : 22540 Motordrehzahl 3.200000E+003 1/min Umweltbedingung 2 : 22559 Motortemperatur, linearisiert und umgerechnet 9.825000E+001 Grad C Umweltbedingung 3 : 22587 Kraftstofftank Füllstand 1.500000E+001 L Umweltbedingung 4 : 22584 Relatives Moment für Aussetzererkennung 1.171875E+001 % 3. Datensatz Umwelt Anzahl : 4 Umwelt Kilometer : 125600 Umwelt Zeit : --- Umweltbedingung 1 : 22540 Motordrehzahl 3.200000E+003 1/min Umweltbedingung 2 : 22559 Motortemperatur, linearisiert und umgerechnet 9.825000E+001 Grad C Umweltbedingung 3 : 22587 Kraftstofftank Füllstand 1.500000E+001 L Umweltbedingung 4 : 22584 Relatives Moment für Aussetzererkennung 1.171875E+001 % ---------------------------------------------------------------------------------------------- Steuergerät : 12 DME/DDE - MVD1722 - Motorelektronik ME VD17.2.2 4 Zylinder N18 Job Status : OKAY Fehlerort : 12007 0x2EE7 - 0x2EE7 Verbrennungsaussetzer, Zylinder 2: Einspritzabschaltung Fehlersymptom : 0 kein passendes Fehlersymptom Readyness Flag : 16 Testbedingungen erfüllt Fehler vorhanden : 33 Fehler momentan nicht vorhanden, aber bereits gespeichert Warnung Flag : 48 Fehler würde kein Aufleuchten einer Warnlampe verursachen F Überlauf : --- Fehlerklasse Nr : --- Fehlerklasse Text : --- P-Code : 770 P0302P0302 Verbrennungsaussetzer erkannt - Zylinder 2 SAE-Code : --- P-Code7 : 0 -- Häufigkeitszähler : 1 Logistikzähler : 39 Heilungszähler : --- Ereignis DTC : --- Fehlerarten : 6 Fehlerart : 1 11 Diagnose aktiv Fehlerart : 2 20 -- Fehlerart : 3 30 -- Fehlerart : 4 40 -- Fehlerart : 5 50 -- Fehlerart : 6 61 Fehler in Entprellphase 1. Datensatz Umwelt Anzahl : 4 Umwelt Kilometer : 125600 Umwelt Zeit : --- Umweltbedingung 1 : 22540 Motordrehzahl 3.080000E+003 1/min Umweltbedingung 2 : 22756 Ist-Betriebsart 1.000000E+000 - Umweltbedingung 3 : 22767 Gefilterter Raildruck-Istwert (Absolutdruck) 7.341000E+000 MPa Umweltbedingung 4 : 22587 Kraftstofftank Füllstand 1.600000E+001 L 2. Datensatz Umwelt Anzahl : 4 Umwelt Kilometer : 125600 Umwelt Zeit : --- Umweltbedingung 1 : 22540 Motordrehzahl 3.080000E+003 1/min Umweltbedingung 2 : 22756 Ist-Betriebsart 1.000000E+000 - Umweltbedingung 3 : 22767 Gefilterter Raildruck-Istwert (Absolutdruck) 7.341000E+000 MPa Umweltbedingung 4 : 22587 Kraftstofftank Füllstand 1.600000E+001 L 3. Datensatz Umwelt Anzahl : 4 Umwelt Kilometer : 125600 Umwelt Zeit : --- Umweltbedingung 1 : 22540 Motordrehzahl 3.080000E+003 1/min Umweltbedingung 2 : 22756 Ist-Betriebsart 1.000000E+000 - Umweltbedingung 3 : 22767 Gefilterter Raildruck-Istwert (Absolutdruck) 7.341000E+000 MPa Umweltbedingung 4 : 22587 Kraftstofftank Füllstand 1.600000E+001 L ---------------------------------------------------------------------------------------------- Steuergerät : 12 DME/DDE - MVD1722 - Motorelektronik ME VD17.2.2 4 Zylinder N18 Job Status : OKAY Fehlerort : 12001 0x2EE1 - 0x2EE1 Verbrennungsaussetzer, mehrere Zylinder: abgasschädigend Fehlersymptom : 0 kein passendes Fehlersymptom Readyness Flag : 16 Testbedingungen erfüllt Fehler vorhanden : 33 Fehler momentan nicht vorhanden, aber bereits gespeichert Warnung Flag : 48 Fehler würde kein Aufleuchten einer Warnlampe verursachen F Überlauf : --- Fehlerklasse Nr : --- Fehlerklasse Text : --- P-Code : 768 P0300P0300 Verbrennungsaussetzer erkannt - mehrere Zylinder SAE-Code : --- P-Code7 : 0 -- Häufigkeitszähler : 1 Logistikzähler : 39 Heilungszähler : --- Ereignis DTC : --- Fehlerarten : 6 Fehlerart : 1 11 Diagnose aktiv Fehlerart : 2 20 -- Fehlerart : 3 30 -- Fehlerart : 4 40 -- Fehlerart : 5 50 -- Fehlerart : 6 61 Fehler in Entprellphase 1. Datensatz Umwelt Anzahl : 4 Umwelt Kilometer : 125600 Umwelt Zeit : --- Umweltbedingung 1 : 22540 Motordrehzahl 3.120000E+003 1/min Umweltbedingung 2 : 22756 Ist-Betriebsart 1.000000E+000 - Umweltbedingung 3 : 22767 Gefilterter Raildruck-Istwert (Absolutdruck) 1.057550E+001 MPa Umweltbedingung 4 : 22587 Kraftstofftank Füllstand 1.600000E+001 L 2. Datensatz Umwelt Anzahl : 4 Umwelt Kilometer : 125600 Umwelt Zeit : --- Umweltbedingung 1 : 22540 Motordrehzahl 3.120000E+003 1/min Umweltbedingung 2 : 22756 Ist-Betriebsart 1.000000E+000 - Umweltbedingung 3 : 22767 Gefilterter Raildruck-Istwert (Absolutdruck) 1.057550E+001 MPa Umweltbedingung 4 : 22587 Kraftstofftank Füllstand 1.600000E+001 L 3. Datensatz Umwelt Anzahl : 4 Umwelt Kilometer : 125600 Umwelt Zeit : --- Umweltbedingung 1 : 22540 Motordrehzahl 3.120000E+003 1/min Umweltbedingung 2 : 22756 Ist-Betriebsart 1.000000E+000 - Umweltbedingung 3 : 22767 Gefilterter Raildruck-Istwert (Absolutdruck) 1.057550E+001 MPa Umweltbedingung 4 : 22587 Kraftstofftank Füllstand 1.600000E+001 L ---------------------------------------------------------------------------------------------- Steuergerät : 12 DME/DDE - MVD1722 - Motorelektronik ME VD17.2.2 4 Zylinder N18 Job Status : OKAY Fehlerort : 12011 0x2EEB - 0x2EEB Verbrennungsaussetzer, Zylinder 3: abgasschädigend Fehlersymptom : 0 kein passendes Fehlersymptom Readyness Flag : 16 Testbedingungen erfüllt Fehler vorhanden : 33 Fehler momentan nicht vorhanden, aber bereits gespeichert Warnung Flag : 48 Fehler würde kein Aufleuchten einer Warnlampe verursachen F Überlauf : --- Fehlerklasse Nr : --- Fehlerklasse Text : --- P-Code : 771 P0303P0303 Verbrennungsaussetzer erkannt - Zylinder 3 SAE-Code : --- P-Code7 : 0 -- Häufigkeitszähler : 1 Logistikzähler : 39 Heilungszähler : --- Ereignis DTC : --- Fehlerarten : 6 Fehlerart : 1 11 Diagnose aktiv Fehlerart : 2 20 -- Fehlerart : 3 30 -- Fehlerart : 4 40 -- Fehlerart : 5 50 -- Fehlerart : 6 61 Fehler in Entprellphase 1. Datensatz Umwelt Anzahl : 4 Umwelt Kilometer : 125600 Umwelt Zeit : --- Umweltbedingung 1 : 22540 Motordrehzahl 3.120000E+003 1/min Umweltbedingung 2 : 22756 Ist-Betriebsart 1.000000E+000 - Umweltbedingung 3 : 22767 Gefilterter Raildruck-Istwert (Absolutdruck) 1.057550E+001 MPa Umweltbedingung 4 : 22587 Kraftstofftank Füllstand 1.600000E+001 L 2. Datensatz Umwelt Anzahl : 4 Umwelt Kilometer : 125600 Umwelt Zeit : --- Umweltbedingung 1 : 22540 Motordrehzahl 3.120000E+003 1/min Umweltbedingung 2 : 22756 Ist-Betriebsart 1.000000E+000 - Umweltbedingung 3 : 22767 Gefilterter Raildruck-Istwert (Absolutdruck) 1.057550E+001 MPa Umweltbedingung 4 : 22587 Kraftstofftank Füllstand 1.600000E+001 L 3. Datensatz Umwelt Anzahl : 4 Umwelt Kilometer : 125600 Umwelt Zeit : --- Umweltbedingung 1 : 22540 Motordrehzahl 3.120000E+003 1/min Umweltbedingung 2 : 22756 Ist-Betriebsart 1.000000E+000 - Umweltbedingung 3 : 22767 Gefilterter Raildruck-Istwert (Absolutdruck) 1.057550E+001 MPa Umweltbedingung 4 : 22587 Kraftstofftank Füllstand 1.600000E+001 L ---------------------------------------------------------------------------------------------- Steuergerät : 12 DME/DDE - MVD1722 - Motorelektronik ME VD17.2.2 4 Zylinder N18 Job Status : OKAY Fehlerort : 12008 0x2EE8 - 0x2EE8 Verbrennungsaussetzer, Zylinder 2: abgasschädigend Fehlersymptom : 0 kein passendes Fehlersymptom Readyness Flag : 16 Testbedingungen erfüllt Fehler vorhanden : 33 Fehler momentan nicht vorhanden, aber bereits gespeichert Warnung Flag : 48 Fehler würde kein Aufleuchten einer Warnlampe verursachen F Überlauf : --- Fehlerklasse Nr : --- Fehlerklasse Text : --- P-Code : 770 P0302P0302 Verbrennungsaussetzer erkannt - Zylinder 2 SAE-Code : --- P-Code7 : 0 -- Häufigkeitszähler : 1 Logistikzähler : 39 Heilungszähler : --- Ereignis DTC : --- Fehlerarten : 6 Fehlerart : 1 11 Diagnose aktiv Fehlerart : 2 20 -- Fehlerart : 3 30 -- Fehlerart : 4 40 -- Fehlerart : 5 50 -- Fehlerart : 6 61 Fehler in Entprellphase 1. Datensatz Umwelt Anzahl : 4 Umwelt Kilometer : 125600 Umwelt Zeit : --- Umweltbedingung 1 : 22540 Motordrehzahl 3.120000E+003 1/min Umweltbedingung 2 : 22756 Ist-Betriebsart 1.000000E+000 - Umweltbedingung 3 : 22767 Gefilterter Raildruck-Istwert (Absolutdruck) 1.057550E+001 MPa Umweltbedingung 4 : 22587 Kraftstofftank Füllstand 1.600000E+001 L 2. Datensatz Umwelt Anzahl : 4 Umwelt Kilometer : 125600 Umwelt Zeit : --- Umweltbedingung 1 : 22540 Motordrehzahl 3.120000E+003 1/min Umweltbedingung 2 : 22756 Ist-Betriebsart 1.000000E+000 - Umweltbedingung 3 : 22767 Gefilterter Raildruck-Istwert (Absolutdruck) 1.057550E+001 MPa Umweltbedingung 4 : 22587 Kraftstofftank Füllstand 1.600000E+001 L 3. Datensatz Umwelt Anzahl : 4 Umwelt Kilometer : 125600 Umwelt Zeit : --- Umweltbedingung 1 : 22540 Motordrehzahl 3.120000E+003 1/min Umweltbedingung 2 : 22756 Ist-Betriebsart 1.000000E+000 - Umweltbedingung 3 : 22767 Gefilterter Raildruck-Istwert (Absolutdruck) 1.057550E+001 MPa Umweltbedingung 4 : 22587 Kraftstofftank Füllstand 1.600000E+001 L Ergebnis: Infospeicher lesen ---------------------------- Datum : 02.11.2021 17:11:00 Baureihe : R57 Umfang : Alle Steuergeräte JobStatus : OKAY Anzahl : 9 ---------------------------------------------------------------------------------------------- Adr Grobname JobStatus 02 SZL JOB NICHT GEFUNDEN 29 DSC JOB NICHT GEFUNDEN 60 KOMBI JOB NICHT GEFUNDEN 64 PDC JOB NICHT GEFUNDEN 78 KLIMA JOB NICHT GEFUNDEN 91 VIRTSG91 JOB NICHT GEFUNDEN ---------------------------------------------------------------------------------------------- Adr Grobname JobStatus Status 00 SPEG OKAY Kein Eintrag 01 MRS OKAY Kein Eintrag 12 DME/DDE OKAY Kein Eintrag 24 CVM/CTM OKAY Kein Eintrag 30 EPS OKAY Kein Eintrag 40 CAS OKAY 1 Eintrag 62 MOSTGW OKAY Kein Eintrag 63 MASK/CCC OKAY Kein Eintrag 72 FRM OKAY Kein Eintrag Ergebnis: Infospeicher lesen Details ------------------------------------ Datum : 02.11.2021 17:11:01 Baureihe : R57 Umfang : Alle Steuergeräte JobStatus : OKAY Anzahl : 1 ---------------------------------------------------------------------------------------------- Steuergerät : 40 CAS - CAS - Car Access System 2 / 3 Job Status : OKAY Fehlerort : 39174 0x9906 - Fehler_TRSP_Kommunikation Fehlersymptom : 8 unplausibles Signal oder Wert Readyness Flag : 16 Testbedingungen erfüllt Fehler vorhanden : 33 Fehler momentan nicht vorhanden, aber bereits gespeichert Warnung Flag : 48 Fehler würde kein Aufleuchten einer Warnlampe verursachen F Überlauf : --- Fehlerklasse Nr : --- Fehlerklasse Text : --- P-Code : 0 -- SAE-Code : --- P-Code7 : 0 -- Häufigkeitszähler : 14 Logistikzähler : -1 Heilungszähler : --- Ereignis DTC : --- Fehlerarten : 0 1. Datensatz Umwelt Anzahl : 0 Umwelt Kilometer : 125400 Umwelt Zeit : --- 2. Datensatz Umwelt Anzahl : 0 Umwelt Kilometer : 125608 Umwelt Zeit : --- Ergebnis: Historyspeicher lesen ------------------------------- Datum : 02.11.2021 17:11:03 Baureihe : R57 Umfang : Alle Steuergeräte JobStatus : OKAY Anzahl : 1 ---------------------------------------------------------------------------------------------- Adr Grobname JobStatus 01 MRS JOB NICHT GEFUNDEN 02 SZL JOB NICHT GEFUNDEN 12 DME/DDE JOB NICHT GEFUNDEN 24 CVM/CTM JOB NICHT GEFUNDEN 29 DSC JOB NICHT GEFUNDEN 30 EPS JOB NICHT GEFUNDEN 40 CAS JOB NICHT GEFUNDEN 60 KOMBI JOB NICHT GEFUNDEN 62 MOSTGW JOB NICHT GEFUNDEN 63 MASK/CCC JOB NICHT GEFUNDEN 64 PDC JOB NICHT GEFUNDEN 72 FRM ERROR_ECU_SUBFUNCTION_NOT_SUPPORTED__INVALID_FORMAT 78 KLIMA JOB NICHT GEFUNDEN 91 VIRTSG91 JOB NICHT GEFUNDEN ---------------------------------------------------------------------------------------------- Adr Grobname JobStatus Status 00 SPEG OKAY Kein Eintrag Ergebnis: CBS Daten lesen ------------------------- Datum : 02.11.2021 17:11:05 Baureihe : R57 Umfang : DDE/DME, DSC, KOMBI, IHKA JobStatus : OKAY Anzahl : 7 ---------------------------------------------------------------------------------------------- Adr Grobname JobStatus 78 KLIMA SYS-0008: Job nicht gefunden ---------------------------------------------------------------------------------------------- Adr Grobname JobStatus Prozent Monat Jahr Wert Einheit CBSEinheit Zähler ID CBS 12 DME/DDE OKAY 30 6 22 2166 x 10 km 1 7 1 Motoroel 29 DSC OKAY 79 0 0 3504 x 10 km 1 5 2 Bremsbelag vorne 29 DSC OKAY 4 0 0 229 x 10 km 1 3 6 Bremsbelag hinten 60 KOMBI OKAY 0 2 21 -32768 x 10 km 1 6 3 Bremsfluessigkeit 60 KOMBI OKAY 64 6 24 5432 x 10 km 1 5 17 Sichtpruefung/Fahrzeug-Check 60 KOMBI OKAY 0 7 21 -32768 x 10 km 1 7 32 §Fahrzeuguntersuchung Ergebnis: Check Control History lesen ------------------------------------- Datum : 02.11.2021 17:11:06 Baureihe : R57 Umfang : Alle Steuergeräte JobStatus : OKAY Anzahl : 0 Ergebnis: Headunit Daten lesen: ------------------------------- Datum : 02.11.2021 17:11:06 Baureihe : R57 Umfang : RAD2 JobStatus : OKAY ---------------------------------------------------------------------------------------------- Hardwarevariante: Headunit Stufe 2 (Radio Professional) mit Funktion MSA, Telefon und CD-Laufwerk Hardwarelieferant: Continental Seriennummer DOM: --- SDARS ESN: --- Ergebnis: Telefondaten auslesen ------------------------------- Datum : 02.11.2021 17:11:08 Baureihe : R57 Umfang : RAD2 JobStatus : OKAY ---------------------------------------------------------------------------------------------- Allgemeine Daten Wert Seriennummer 8B6139204 ---------------------------------------------------------------------------------------------- Bluetooth Daten Wert Status activated Erkennungsmodus discovery mode off Gerätename MINI86921 Geräteadresse --- Firmware '3.24.51',16,'Jun 08 2012','14:50:04',0ae07baa ---------------------------------------------------------------------------------------------- Bluetooth Geräte Daten Wert MT1: Modell des Mobiltelefons +CGMM: SM-G781B MT1: Software des Mobiltelefons NOT AVAILABLE MT1: km-Stand des letzten Reconnects 125659 MT1: Anzahl Reconnects 159 Geräteadresse B4CE40BE6824 MT2: Modell des Mobiltelefons +CGMM: SM-G975F MT2: Software des Mobiltelefons NOT AVAILABLE MT2: km-Stand des letzten Reconnects 0 MT2: Anzahl Reconnects 115 Geräteadresse 04B4290F2DAC MT3: Modell des Mobiltelefons MT3: Software des Mobiltelefons MT3: km-Stand des letzten Reconnects 125401 MT3: Anzahl Reconnects 2 Geräteadresse 000000000000 MT4: Modell des Mobiltelefons +CGMM: EML-L29 MT4: Software des Mobiltelefons +CGMR: EML-L29 10.0.0.171(C432E5R1P3) MT4: km-Stand des letzten Reconnects 123777 MT4: Anzahl Reconnects 207 Geräteadresse B4CD27DD993F ---------------------------------------------------------------------------------------------- USB Geräte Daten (USB Stick) Wert USB1 VendorID 0 USB1 ProductID 0 USB1 ClassID 0 USB1 SubClassID 0 USB1 KM FIRST CONNECT 0 USB1 KM FIRST DISCONNECT 0 USB1 KM LAST CONNECT 0 USB1 KM LAST DISCONNECT 0 USB1 Connections 0 USB1 Connection Status 0 USB1 Connection Text 0 USB1 Port Info 0 USB2 VendorID 0 USB2 ProductID 0 USB2 ClassID 0 USB2 SubClassID 0 USB2 KM FIRST CONNECT 0 USB2 KM FIRST DISCONNECT 0 USB2 KM LAST CONNECT 0 USB2 KM LAST DISCONNECT 0 USB2 Connections 0 USB2 Connection Status 0 USB2 Connection Text 0 USB2 Port Info 0 USB3 VendorID 0 USB3 ProductID 0 USB3 ClassID 0 USB3 SubClassID 0 USB3 KM FIRST CONNECT 0 USB3 KM FIRST DISCONNECT 0 USB3 KM LAST CONNECT 0 USB3 KM LAST DISCONNECT 0 USB3 Connections 0 USB3 Connection Status 0 USB3 Connection Text 0 USB3 Port Info 0 USB4 VendorID 0 USB4 ProductID 0 USB4 ClassID 0 USB4 SubClassID 0 USB4 KM FIRST CONNECT 0 USB4 KM FIRST DISCONNECT 0 USB4 KM LAST CONNECT 0 USB4 KM LAST DISCONNECT 0 USB4 Connections 0 USB4 Connection Status 0 USB4 Connection Text 0 USB4 Port Info 0 ---------------------------------------------------------------------------------------------- USB Geräte Daten (iPOD) Wert USB1 VendorID 8600 USB1 ProductID 0000 USB1 ClassID 0000 USB1 SubClassID 0000 USB1 KM FIRST CONNECT 0 USB1 KM FIRST DISCONNECT 0 USB1 KM LAST CONNECT 0 USB1 KM LAST DISCONNECT 0 USB1 Connections 0 USB1 Connection Status 0 USB1 Connection Text not connected USB1 Port Info 0 USB2 VendorID 0000 USB2 ProductID 0000 USB2 ClassID 0000 USB2 SubClassID 0000 USB2 KM FIRST CONNECT 0 USB2 KM FIRST DISCONNECT 0 USB2 KM LAST CONNECT 0 USB2 KM LAST DISCONNECT 0 USB2 Connections 0 USB2 Connection Status 0 USB2 Connection Text not connected USB2 Port Info 0 USB3 VendorID 0000 USB3 ProductID 0000 USB3 ClassID 0000 USB3 SubClassID 0000 USB3 KM FIRST CONNECT 0 USB3 KM FIRST DISCONNECT 0 USB3 KM LAST CONNECT 0 USB3 KM LAST DISCONNECT 0 USB3 Connections 0 USB3 Connection Status 0 USB3 Connection Text not connected USB3 Port Info 0 USB4 VendorID 0000 USB4 ProductID 0000 USB4 ClassID 0000 USB4 SubClassID 0000 USB4 KM FIRST CONNECT 0 USB4 KM FIRST DISCONNECT 0 USB4 KM LAST CONNECT 0 USB4 KM LAST DISCONNECT 0 USB4 Connections 0 USB4 Connection Status 0 USB4 Connection Text not connected USB4 Port Info 0 ---------------------------------------------------------------------------------------------- USB Geräte Daten (MTP Player) Wert USB1 VendorID 12D1 USB1 ProductID 107E USB1 ClassID 0000 USB1 SubClassID 0000 USB1 KM FIRST CONNECT 121940 USB1 KM FIRST DISCONNECT 121940 USB1 KM LAST CONNECT 121940 USB1 KM LAST DISCONNECT 121940 USB1 Connections 4 USB1 Connection Status 0 USB1 Connection Text not connected USB1 Port Info 1 USB2 VendorID 04E8 USB2 ProductID 6860 USB2 ClassID 0000 USB2 SubClassID 0000 USB2 KM FIRST CONNECT 0 USB2 KM FIRST DISCONNECT 108019 USB2 KM LAST CONNECT 0 USB2 KM LAST DISCONNECT 0 USB2 Connections 39 USB2 Connection Status 0 USB2 Connection Text not connected USB2 Port Info 1 USB3 VendorID AB00 USB3 ProductID 0000 USB3 ClassID 0000 USB3 SubClassID 0000 USB3 KM FIRST CONNECT 0 USB3 KM FIRST DISCONNECT 0 USB3 KM LAST CONNECT 0 USB3 KM LAST DISCONNECT 0 USB3 Connections 0 USB3 Connection Status 0 USB3 Connection Text not connected USB3 Port Info 0 USB4 VendorID 0000 USB4 ProductID 0000 USB4 ClassID 0000 USB4 SubClassID 0000 USB4 KM FIRST CONNECT 0 USB4 KM FIRST DISCONNECT 0 USB4 KM LAST CONNECT 0 USB4 KM LAST DISCONNECT 0 USB4 Connections 0 USB4 Connection Status 0 USB4 Connection Text not connected USB4 Port Info 0 ---------------------------------------------------------------------------------------------- USB Geräte Daten (Unbekannt) Wert USB1 VendorID 0000 USB1 ProductID 0000 USB1 ClassID 0000 USB1 SubClassID 0000 USB1 KM FIRST CONNECT 0 USB1 KM FIRST DISCONNECT 0 USB1 KM LAST CONNECT 0 USB1 KM LAST DISCONNECT 0 USB1 Connections 0 USB1 Connection Status 0 USB1 Connection Text not connected USB1 Port Info 0 USB2 VendorID 0000 USB2 ProductID 0000 USB2 ClassID 0000 USB2 SubClassID 0000 USB2 KM FIRST CONNECT 0 USB2 KM FIRST DISCONNECT 0 USB2 KM LAST CONNECT 0 USB2 KM LAST DISCONNECT 0 USB2 Connections 0 USB2 Connection Status 0 USB2 Connection Text not connected USB2 Port Info 0 USB3 VendorID 0000 USB3 ProductID 0000 USB3 ClassID 0000 USB3 SubClassID 0000 USB3 KM FIRST CONNECT 0 USB3 KM FIRST DISCONNECT 0 USB3 KM LAST CONNECT 0 USB3 KM LAST DISCONNECT 0 USB3 Connections 0 USB3 Connection Status 0 USB3 Connection Text not connected USB3 Port Info 0 USB4 VendorID 0000 USB4 ProductID 0000 USB4 ClassID 0000 USB4 SubClassID 0000 USB4 KM FIRST CONNECT 0 USB4 KM FIRST DISCONNECT 0 USB4 KM LAST CONNECT 0 USB4 KM LAST DISCONNECT 0 USB4 Connections 0 USB4 Connection Status 0 USB4 Connection Text not connected USB4 Port Info 0 Ergebnis: SWT Daten lesen ------------------------- Datum : 02.11.2021 17:11:09 Baureihe : R57 Umfang : Alle Steuergeräte JobStatus : OKAY ---------------------------------------------------------------------------------------------- Night Vision Nicht verbaut! ---------------------------------------------------------------------------------------------- Head Unit Wert STAT_SW_ID 1 00780001 STAT_FSC_STATUS 1 NICHT_VORHANDEN STAT_FSC_STATUS_CODE 1 00 Ergebnis: MOST Daten lesen -------------------------- Datum : 02.11.2021 17:11:09 Baureihe : R57 Umfang : Nur MOST Steuergeräte JobStatus : OKAY Anzahl : 0 Ergebnis: Gateway Historyspeicher lesen (Block 3 ) -------------------------------------------------- Datum : 02.11.2021 17:11:10 Baureihe : R57 Umfang : Alle Steuergeräte JobStatus : OKAY Anzahl : 28 ---------------------------------------------------------------------------------------------- Adr Grobname JobStatus Kl.R Verursacher KM-Stand t-Rel.[s] WakeUp Einschlaf t-Nach.[s] Hinweis 00 SPEG OKAY --- --- --- 125656 --- 00 Wecker(0) --- 00 SPEG OKAY --- --- --- 125616 --- 00 Wecker(0) --- 00 SPEG OKAY --- --- --- 125616 --- 00 Wecker(0) --- 00 SPEG OKAY --- --- --- 125568 --- 00 Wecker(0) --- 00 SPEG OKAY --- --- --- 125560 --- 00 Wecker(0) --- 00 SPEG OKAY --- --- --- 125560 --- 00 Wecker(0) --- 00 SPEG OKAY --- --- --- 125560 --- 00 Wecker(0) --- 00 SPEG OKAY --- --- --- 125560 --- 00 Wecker(0) --- 00 SPEG OKAY --- --- --- 125560 --- 00 Wecker(0) --- 00 SPEG OKAY --- --- --- 125560 --- 00 Wecker(0) --- 00 SPEG OKAY --- --- --- 125560 --- 00 Wecker(0) --- 00 SPEG OKAY --- --- --- 125560 --- 00 Wecker(0) --- 00 SPEG OKAY --- --- --- 125560 --- 00 Wecker(0) --- 00 SPEG OKAY --- --- --- 125560 --- 00 Wecker(0) --- 00 SPEG OKAY --- --- --- 125528 --- 00 Wecker(0) --- 00 SPEG OKAY --- --- --- 125528 --- 00 Wecker(0) --- 00 SPEG OKAY --- --- --- 125528 --- 00 Wecker(0) --- 00 SPEG OKAY --- --- --- 125528 --- 00 Wecker(0) --- 00 SPEG OKAY --- --- --- 125528 --- 00 Wecker(0) --- 00 SPEG OKAY --- --- --- 125528 --- 00 Wecker(0) --- 00 SPEG OKAY --- --- --- 125528 --- 00 Wecker(0) --- 00 SPEG OKAY --- --- --- 125528 --- 00 Wecker(0) --- 00 SPEG OKAY --- --- --- 125528 --- 00 Wecker(0) --- 00 SPEG OKAY --- --- --- 125528 --- 00 Wecker(0) --- 00 SPEG OKAY --- --- --- 125528 --- 00 Wecker(0) --- 00 SPEG OKAY --- --- --- 125528 --- 00 Wecker(0) --- Ergebnis: Gateway Historyspeicher lesen (Block 1 ) -------------------------------------------------- Datum : 02.11.2021 17:11:10 Baureihe : R57 Umfang : Alle Steuergeräte JobStatus : OKAY Anzahl : 6 ---------------------------------------------------------------------------------------------- Adr Grobname JobStatus Kl.R Verursacher KM-Stand t-Rel.[s] WakeUp Einschlaf t-Nach.[s] Hinweis 00 SPEG OKAY --- 0xFF 524280 4294967295 xx Verhin(1) --- 00 SPEG OKAY --- 0xFF 524280 4294967295 xx Verhin(1) --- 00 SPEG OKAY --- 0xFF 524280 4294967295 xx Verhin(1) --- 00 SPEG OKAY --- 0xFF 524280 4294967295 xx Verhin(1) --- 00 SPEG OKAY --- 0xFF 524280 4294967295 xx Verhin(1) --- Ergebnis: Powermanagement Daten lesen ------------------------------------- Datum : 02.11.2021 17:11:13 Baureihe : R57 Umfang : Alle Steuergeräte JobStatus : OKAY ---------------------------------------------------------------------------------------------- AEP SGBD INFOS Wert REVISION 6.000 PACKAGE 1.20 ---------------------------------------------------------------------------------------------- Status iGR AUS Wert STAT_SYSTEMCHECK_IGR_TEXT --- STAT_SYSTEMCHECK_IGR_WERT 0 ---------------------------------------------------------------------------------------------- Bezeichnung KM-Stand Ladungszustand Q-SOC Startfähigkeitsgrenze Aktuell 1.256500E+005 km 9.218750E+001 % 0.000000E+000 Ah 2.968750E+001 % Vor 1 Tagen 1.256500E+005 km 9.257813E+001 % 0.000000E+000 Ah 2.968750E+001 % Vor 2 Tagen 1.255600E+005 km 7.851563E+001 % 0.000000E+000 Ah 3.085938E+001 % Vor 3 Tagen 1.255600E+005 km 7.773438E+001 % 0.000000E+000 Ah 3.125000E+001 % Vor 4 Tagen 6.553500E+005 km 9.960938E+001 % 1.188386E+003 Ah 9.960938E+001 % Vor 5 Tagen 1.255300E+005 km 6.757813E+001 % 0.000000E+000 Ah 3.242188E+001 % ---------------------------------------------------------------------------------------------- Batterietausch Wert Letzer 125400.000 km Zweitletzer 0.000 km Drittletzer 0.000 km Viertletzer 0.000 km Fuenftletzer 660.000 km Sechstletzer 0.000 --- Siebtletzer 0.000 --- ---------------------------------------------------------------------------------------------- Ladungsbereich Zeit 0 bis 20 % 0.000 h 20 bis 40 % 0.000 h 40 bis 60 % 0.000 h 60 bis 80 % 812.000 h 80 bis 100 % 134.000 h ---------------------------------------------------------------------------------------------- Temperaturbereich Zeit Kleiner 0 °C 0.000 min 0 bis 20 °C 165.000 min 20 bis 40 °C 60.000 min 40 bis 60 °C 0.000 min Größer 60 °C 0.000 min ---------------------------------------------------------------------------------------------- Ruhestrom (alte DME/DDE) Zeit 0 bis 80 mA 0.000 --- 80 bis 200 mA 0.000 --- 200 bis 1000 mA 0.000 --- 1000 bis ? mA 0.000 --- 0 bis 80 mA ohne SV 0.000 --- 80 bis 200 mA ohne SV 0.000 --- 200 bis 1000 mA ohne SV 0.000 --- 1000 bis ? mA ohne SV 0.000 --- ---------------------------------------------------------------------------------------------- Ruhestrom (neue DME/DDE) Wert Aktuell 0 keine Ruhestromverletzung, keine Standverbraucher aktiv Vor 1 Zyklus 0 keine Ruhestromverletzung, keine Standverbraucher aktiv Vor 2 Zyklen 0 keine Ruhestromverletzung, keine Standverbraucher aktiv Vor 3 Zyklen 0 keine Ruhestromverletzung, keine Standverbraucher aktiv Vor 4 Zyklen 0 keine Ruhestromverletzung, keine Standverbraucher aktiv Vor 5 Zyklen 0 keine Ruhestromverletzung, keine Standverbraucher aktiv Vor 6 Zyklen 0 keine Ruhestromverletzung, keine Standverbraucher aktiv Vor 7 Zyklen 0 keine Ruhestromverletzung, keine Standverbraucher aktiv Vor 8 Zyklen 0 keine Ruhestromverletzung, keine Standverbraucher aktiv Vor 9 Zyklen 0 keine Ruhestromverletzung, keine Standverbraucher aktiv Vor 10 Zyklen 0 keine Ruhestromverletzung, keine Standverbraucher aktiv Vor 11 Zyklen 0 keine Ruhestromverletzung, keine Standverbraucher aktiv Vor 12 Zyklen 0 keine Ruhestromverletzung, keine Standverbraucher aktiv Vor 13 Zyklen 0 keine Ruhestromverletzung, keine Standverbraucher aktiv Vor 14 Zyklen 0 keine Ruhestromverletzung, keine Standverbraucher aktiv Vor 15 Zyklen 0 keine Ruhestromverletzung, keine Standverbraucher aktiv Vor 16 Zyklen 0 keine Ruhestromverletzung, keine Standverbraucher aktiv Vor 17 Zyklen 12 keine Ruhestromverletzung, Standverbraucher Sonstige aktiv Vor 18 Zyklen 0 keine Ruhestromverletzung, keine Standverbraucher aktiv Vor 19 Zyklen 0 keine Ruhestromverletzung, keine Standverbraucher aktiv Vor 20 Zyklen 0 keine Ruhestromverletzung, keine Standverbraucher aktiv Vor 21 Zyklen 0 keine Ruhestromverletzung, keine Standverbraucher aktiv Vor 22 Zyklen 0 keine Ruhestromverletzung, keine Standverbraucher aktiv Vor 23 Zyklen 12 keine Ruhestromverletzung, Standverbraucher Sonstige aktiv Vor 24 Zyklen 0 keine Ruhestromverletzung, keine Standverbraucher aktiv Vor 25 Zyklen 0 keine Ruhestromverletzung, keine Standverbraucher aktiv Vor 26 Zyklen 0 keine Ruhestromverletzung, keine Standverbraucher aktiv Vor 27 Zyklen 0 keine Ruhestromverletzung, keine Standverbraucher aktiv Vor 28 Zyklen 0 keine Ruhestromverletzung, keine Standverbraucher aktiv Vor 29 Zyklen 0 keine Ruhestromverletzung, keine Standverbraucher aktiv Vor 30 Zyklen 0 keine Ruhestromverletzung, keine Standverbraucher aktiv Vor 31 Zyklen 12 keine Ruhestromverletzung, Standverbraucher Sonstige aktiv ---------------------------------------------------------------------------------------------- Batterie Wert Ladung gesamt 5.941931E+001 Ah Entladung gesamt 5.272007E+001 Ah Ladungsbilanz 6.6992 Ah Entladung gesamt (Motor ein) 19.224 Ah Kapazität 71.000 Ah Ladungszustand 0.000 Ah SOH Wert (alte DME/DDE) 0.000 % SOH Wert (neue DME/DDE) 0.000 --- SOC FIT Wert 86.328 % Kalibrier Event Cnt 54.000 - ---------------------------------------------------------------------------------------------- Temperaturwerte Wert Temp. Saison (neue DME/DDE) 0.000 --- ---------------------------------------------------------------------------------------------- Fehlerzähler Anzahl IBS Fehler BSD Parity 5.120000E+003 IBS Fehler Power On Reset 3.353600E+004 IBS Fehler Watchdog Reset 0.000000E+000 KTIBS Fehler BSD 1.000000E+000 KTIBS Fehler BSD Erweitert 1.250000E+002 KTIBS Fehler BSD Checksumme 0.000000E+000 IBS Fehler RAM Diagnose 1.700000E+001 IBS Fehler PROM Diagnose 1.000000E+000 IBS Fehler EEPROM Diagnose 4.000000E+000 IBS Fehler I2C NAC Diagnose 0.000000E+000 IBS Fehler I2C Bus Collision 0.000000E+000 IBS Fehler Download Checksumme 0.000000E+000 ---------------------------------------------------------------------------------------------- MSA Info Wert STAT_LADUNGSMENGE_GESAMT 0.2913 Ah STAT_ANZAHL_MOTORSTART_GESAMT 45.00 STAT_ANZAHL_MSASTART_GESAMT 2.00 STAT_ANZAHL_FZGSTOP_GESAMT --- STAT_ZEIT_IN_MSA_GESAMT 26.0000 s STAT_MSA_STOP_1_DSOC 54.00 STAT_MSA_STOP_2_DSOC 0.00 STAT_MSA_STOP_3_DSOC 54.00 STAT_MSA_STOP_1_DAUER 348.0000 s STAT_MSA_STOP_2_DAUER 0.0000 s STAT_MSA_STOP_3_DAUER 348.0000 s STAT_MSA_STOP_1_AH_VERBRAUCH 300.0000 As STAT_MSA_STOP_2_AH_VERBRAUCH 0.0000 As STAT_MSA_STOP_3_AH_VERBRAUCH 300.0000 As STAT_MSA_STOP_1_DELTA_KM_BIT 12543.0000 km STAT_MSA_STOP_2_DELTA_KM_BIT 0.0000 km STAT_MSA_STOP_3_DELTA_KM_BIT 12543.0000 km STAT_MSA_STOP_1_MIN_SPANNUNG 11.0000 V STAT_MSA_STOP_2_MIN_SPANNUNG 15.0000 V STAT_MSA_STOP_3_MIN_SPANNUNG 11.0000 V STAT_URSACHE_EA_TEXT EA infolge D_SoC STAT_URSACHE_EA_WERT 2.00 STAT_URSACHE_EA_VORHER_1_TEXT kein EA STAT_URSACHE_EA_VORHER_1_WERT 0.00 STAT_URSACHE_EA_VORHER_2_TEXT kein EA STAT_URSACHE_EA_VORHER_2_WERT 0.00 STAT_URSACHE_EA_VORHER_3_TEXT kein EA STAT_URSACHE_EA_VORHER_3_WERT 0.00 STAT_URSACHE_AKTUELLER_AV_TEXT Ursache AV ausserhalb PM STAT_URSACHE_AKTUELLER_AV_WERT 0.00 STAT_URSACHE_LETZTER_PMAV_TEXT Batterieladezustand-Erkennung nicht plausibel STAT_URSACHE_LETZTER_PMAV_WERT 2.00 STAT_URSACHE_PMAV_VORHER_1_TEXT Ursache AV ausserhalb PM STAT_URSACHE_PMAV_VORHER_1_WERT 0.00 STAT_URSACHE_PMAV_VORHER_2_TEXT Ursache AV ausserhalb PM STAT_URSACHE_PMAV_VORHER_2_WERT 0.00 STAT_URSACHE_PMAV_VORHER_3_TEXT Ursache AV ausserhalb PM STAT_URSACHE_PMAV_VORHER_3_WERT 0.00 STAT_UNTERSCHIED_AV_VORHER_1_TEXT Batterieladezustand-Erkennung nicht plausibel STAT_UNTERSCHIED_AV_VORHER_1_WERT 2.00 STAT_UNTERSCHIED_AV_VORHER_2_TEXT Ursache AV ausserhalb PM STAT_UNTERSCHIED_AV_VORHER_2_WERT 0.00 STAT_UNTERSCHIED_AV_VORHER_3_TEXT Ursache AV ausserhalb PM STAT_UNTERSCHIED_AV_VORHER_3_WERT 0.00 STAT_UNTERSCHIED_AV_VORHER_4_TEXT Ursache AV ausserhalb PM STAT_UNTERSCHIED_AV_VORHER_4_WERT 0.00 STAT_UNTERSCHIED_AV_VORHER_5_TEXT Ursache AV ausserhalb PM STAT_UNTERSCHIED_AV_VORHER_5_WERT 0.00 STAT_UNTERSCHIED_AV_VORHER_6_TEXT Ursache AV ausserhalb PM STAT_UNTERSCHIED_AV_VORHER_6_WERT 0.00 STAT_UNTERSCHIED_AV_VORHER_7_TEXT Ursache AV ausserhalb PM STAT_UNTERSCHIED_AV_VORHER_7_WERT 0.00 STAT_UNTERSCHIED_AV_VORHER_8_TEXT Ursache AV ausserhalb PM STAT_UNTERSCHIED_AV_VORHER_8_WERT 0.00 STAT_UNTERSCHIED_AV_VORHER_9_TEXT Ursache AV ausserhalb PM STAT_UNTERSCHIED_AV_VORHER_9_WERT 0.00 STAT_BATTSPG_DSOC_INTERVALL1_STOPDAUER_UNTER_10S 7.0000 V STAT_BATTSPG_DSOC_INTERVALL2_STOPDAUER_UNTER_10S 7.0000 V STAT_BATTSPG_DSOC_INTERVALL3_STOPDAUER_UNTER_10S 7.0000 V STAT_BATTSPG_DSOC_INTERVALL4_STOPDAUER_UNTER_10S 7.0000 V STAT_BATTSPG_DSOC_INTERVALL1_STOPDAUER_UEBER_10S 7.0000 V STAT_BATTSPG_DSOC_INTERVALL2_STOPDAUER_UEBER_10S 7.0000 V STAT_BATTSPG_DSOC_INTERVALL3_STOPDAUER_UEBER_10S 7.0000 V STAT_BATTSPG_DSOC_INTERVALL4_STOPDAUER_UEBER_10S 11.0000 V STAT_REL_HAEUFIGKEIT_STOPS_DAUER_UNTER_5S 0.0000 % STAT_REL_HAEUFIGKEIT_STOPS_DAUER_UEBER_45S 0.0000 % STAT_REL_HAEUFIGKEIT_STOPS_DAUER_ZWISCHEN_5S_20S 0.7813 % STAT_REL_HAEUFIGKEIT_STOPS_DAUER_ZWISCHEN_20S_45S 0.0000 % ---------------------------------------------------------------------------------------------- IGR Info Wert STAT_IGR1_BITS7 0 ==> High Zyklisierungsgrenze nicht erreicht (b_zykl_igrh) STAT_IGR1_BITS6 0 ==> Med Zyklisierungsgrenze nicht erreicht (b_zykl_igrm) STAT_IGR1_BITS5 1 ==> Regenerationsfunktion aktiv (B_battregen) STAT_IGR1_BITS4 1 ==> IGR-Mediumphase angefordert (B_igrmed) STAT_IGR1_BITS3 1 ==> IGR-Highphase angefordert (B_igrhigh) STAT_IGR1_BITS2 0 ==> IGR-Lowphase nicht angefordert (B_igrlow) STAT_IGR1_BITS1 0 ==> IGR-Diagnose nicht gesetzt (B_diagigr) STAT_IGR1_BITS0 1 ==> IGR codiert (B_cdigronw) STAT_IGR2_BITS7 0 ==> Zyklisierungsgrenze MSA nicht erreicht STAT_IGR2_BITS6 1 ==> IGR aktiv, DSOC ausreichend (B_igr_dsoc) STAT_IGR2_BITS5 1 ==> IGR aktiv wegen Saisontemperatur (B_igr_tsaison) STAT_IGR2_BITS4 0 ==> IGR nicht aktiv, Batterietemperatur nicht ausreichend (B_igr_tbatt) STAT_IGR2_BITS3 1 ==> IGR aktiv wegen Motoranforderung (B_igr_mot) STAT_IGR2_BITS2 0 ==> Gebläse nicht aktiv (B_geblakt) STAT_IGR2_BITS1 0 ==> Wischer nicht aktiv (B_wischerakt) STAT_IGR2_BITS0 1 ==> Licht aktiv (B_lichtakt) STAT_IGR3_BITS7 0 ==> --- STAT_IGR3_BITS6 0 ==> --- STAT_IGR3_BITS5 0 ==> FZG nicht in IGR-Highphase (B_igrhigh_akt) STAT_IGR3_BITS4 0 ==> FZG nicht in IGR-Mediumphase (B_igrmed_akt) STAT_IGR3_BITS3 0 ==> FZG nicht in IGR-Lowphase (B_igrlow_akt) STAT_IGR3_BITS2 1 ==> IGR-High bedatet (B_igrhigh_en) STAT_IGR3_BITS1 1 ==> IGR-Medium bedatet (B_igrmed_en) STAT_IGR3_BITS0 1 ==> IGR-Low bedatet (B_igrlow_en) STAT_IGR_PR1 241 STAT_IGR_PR2 230 STAT_IGR_ANTL_WERT 12.379 % STAT_IGR_ANTM_WERT 85.814 % STAT_IGR_ANTH_WERT 62.544 % STAT_IGR_11 0 STAT_IGR_12 0 STAT_IGR_M_AGO_WERT 0.000 min STAT_IGR_H_AGO_WERT 0.000 min STAT_IGR_BSA1 65535 STAT_IGR_QLAD_WERT 17.768 Ah STAT_IGR_QLAD_M_WERT 118.000 Ah STAT_IGR_QELAD_WERT 16.894 Ah STAT_IGR_TMED_WERT 80.000 min STAT_IGR_THIGH_WERT 49.000 min STAT_IGR_TCODE 0 STAT_IGR_HIGH 18 STAT_REG_ZR 1 STAT_REG_SEIT_WERT 0.000 h STAT_REG_DAUER_WERT 2.000 h STAT_ZR_USTAT_A 6 STAT_ZR_USTAT_B 26436 STAT_ZR_USTAT_C 38020 STAT_ZR_USTAT_D 24872 STAT_ZR_USTAT_E 20668 STAT_ZR_USTAT_F 11614 STAT_ZR_USTAT_G 22 STAT_ZR_UBSTUFE_L 0 STAT_ZR_UBSTUFE_H 0 STAT_ZR_UQUALI_A 0 STAT_ZR_UQUALI_B 0 STAT_ZR_UQUALI_C 0 SSTAT_ZR_IERRLLRED --- STAT_TM_IERRLLRED_WERT 0.000 s STAT_ZR_IERRTRED 0 STAT_TM_IERRTRED_WERT 0.000 s STAT_TM_ENTLFUNK_WERT 0.000 s STAT_ZR_ENTLFUNK 0 STAT_ZR_ENTLFUNKVOLL 0 STAT_ZR_ENTLFUNKNIX 0 STAT_ZR_ENTLFUNKTEIL 0 STAT_TM_ENTLSICH_WERT 0.000 s STAT_ZR_ENTLSICH 0 STAT_ZR_ENTLSICHVOLL 0 STAT_QV_OUT_M_WERT 0.000 % STAT_QV_QUALI_M_WERT 0.000 % STAT_QV_STATUS 0.000 --- STAT_QV_OUT_1_WERT 0.000 Ah STAT_QV_OUT_2_WERT 0.000 Ah STAT_QV_OUT_3_WERT 0.000 Ah STAT_QV_OUT_4_WERT 0.000 Ah STAT_QV_OUT_5_WERT 0.000 Ah STAT_QV_QUALI_1_WERT 0.000 % STAT_QV_QUALI_2_WERT 0.000 % STAT_QV_QUALI_3_WERT 0.000 % STAT_QV_QUALI_4_WERT 0.000 % STAT_QV_QUALI_5_WERT 0.000 % STAT_QV_TD1_WERT 0.000 h STAT_QV_TD2_WERT 0.000 h STAT_QV_TD3_WERT 0.000 h STAT_QV_TD4_WERT 0.000 h STAT_QV_TD5_WERT 0.000 h STAT_QVC_STATUS_1_WERT 0.000 % STAT_QVC_STATUS_2_WERT 0.000 % STAT_QVC_STATUS_3 0.000 --- STAT_QVC_STATUS_4 0.000 --- STAT_QV_NV_ZH 0.000 --- STAT_QV_NV_EZM_WERT 0.000 --- STAT_QV_H2O_WERT 0.000 --- STAT_QV_H2OQUALI_WERT 50.000 % STAT_ST_QVC1 0.000 --- STAT_QV_H2OSTATUS 0.000 --- Ergebnis: Motor Daten lesen --------------------------- Datum : 02.11.2021 17:11:24 Baureihe : R57 Umfang : MVD1722 JobStatus : OKAY ---------------------------------------------------------------------------------------------- ZIF Daten Wert ZIF_PROGRAMM_REFERENZ 0089X10T910B ZIF_SG_KENNUNG 008 ZIF_PROJEKT 9X10T ZIF_PROGRAMM_STAND 910B ZIF_STATUS 48 ZIF_BMW_HW 7639049 ---------------------------------------------------------------------------------------------- Datenreferenz Wert DATEN_REFERENZ 0089X10T910BEMFS4 DATEN_REF_SG_KENNUNG 008 DATEN_REF_PROJEKT 9X10T DATEN_REF_PROGRAMM_STAND 910B DATEN_REF_DATENSATZ EMFS4 DATEN_REF_STATUS 48 ---------------------------------------------------------------------------------------------- AIF Daten Wert AIF_ADRESSE_HIGH 0 AIF_ADRESSE_LOW 64 AIF_FG_NR T286921 AIF_FG_NR_LANG WMWZP31040T286921 AIF_DATUM 03.05.2016 AIF_ZB_NR 7644424 AIF_SW_NR 7644423 AIF_BEHOERDEN_NR 7597597 AIF_HAENDLER_NR 011111 AIF_SERIEN_NR 12345 AIF_KM 83400 AIF_PROG_NR 0089X10T910B AIF_ANZ_FREI 12 AIF_ANZAHL_PROG 2 AIF_ANZ_DATEN 64 AIF_GROESSE 64 ---------------------------------------------------------------------------------------------- IBS IDENT Daten Wert ID_BMW_NR 7603567 SERIENNUMMER 152811275 ZIF_PROGRAMMSTAND 4 ZIF_STATUS 82 HW_REF 152 ---------------------------------------------------------------------------------------------- RBM Mode 9 Wert STAT_OBDCOND 557 STAT_IGNCNTR 3287 STAT_CATCOMP1 512 STAT_CATCOND1 554 STAT_CATCOMP2 0 STAT_CATCOND2 0 STAT_O2SCOMP1 511 STAT_O2SCOND1 557 STAT_O2SCOMP2 0 STAT_O2SCOND2 0 STAT_EGRCOMP 2721 STAT_EGRCOND 557 STAT_AIRCOMP1 0 STAT_AIRCOND2 0 STAT_EVAPCOMP 0 STAT_EVAPCOND 0 STAT_SO2SCOMP1 636 STAT_SO2SCOND1 554 STAT_SO2SCOMP2 0 STAT_SO2SCOND2 0 Ergebnis: MSA Daten lesen: -------------------------- Datum : 02.11.2021 17:11:30 Baureihe : R57 Umfang : MVD1722 JobStatus : OKAY Co2-Status ------------- Bezeichnung Wert Stat_Stat_MSA --- Stat_Stat_MSAAV --- Stat_Stat_MSAAA --- Stat_Stat_MSAEA --- Stat_Stat_MSAEV --- Daten referenz 0089X10T910BEMFS4 Daten Ref Prog.Stand 910B SPA CSOLL Text --- SPA CSOLL Wert --- ---------------------------------------------------------------------------------------------- Sensoren/Hardware ----------------- Sensoren Anzahl 2 Sensor1 : Sensor Verbauort Batteriesensor BSD Sensor BMW NR 074056* Sensor2 : Sensor Verbauort Generator 1 Sensor BMW NR -- IBS: ---- ID_BMW_NR 7603567 Seriennummer 152811275 ZIF Programmstand 4 ZIF Status 82 HW Ref 152 Nullgangssensor: ---------------- STAT_PHY_NG_Position_WERT --- % Stat_PHY_NG_Lern_WERT 5.030000E+001 % Stat_Stat_NG_erkannt --- % Stat_Stat_NG_Gelernt 1 % Stat_Stat_Mot_Dreht --- % Stat_Stat_NG_im_LF --- % Info-Speicher: ---- Status MSA Deak 0 Phy AGR Wert --- --- TCO2 Wert --- --- Status MSA Deak AV 0 STATUS MSaring -------------- Satz 1 / 1 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R56.PRG V1.29 T_GRTB V1.748