Dieses Forum verwendet Cookies
Dieses Forum benutzt Cookies um Deine Login-Informationen zu speichern, falls Du hier registriert bist oder von Deinem letzten Besuch, falls Du nicht registriert bist. Cookies sind kurze Textdateien, die auf Deinem Computer/Gerät gespeichert werden; die Cookies, die von diesem Forum erstellt werden, können nur hier benutzt werden und stellen kein Sicherheitsrisiko dar. Unsere Cookies speichern Informationen zu den von Dir gelesenen Themen. Durch den Zugriff auf diese Internetcommunity schließt du einen Nutzungsvertrag mit dem Betreiber dieser Community und erklärst dich mit den hier abgebildeten Regeln und der Datenschutzerklärung einverstanden. Wenn du mit unseren Regeln oder der Datenschutzerklärung nicht einverstanden bist, darfst du die Community nicht mehr betreten oder sie nutzen. Bitte bestätige die Frage, ob Du Cookies annimmst oder ablehnst.

Unabhängig von dieser Auswahl wird trotzdem ein Cookie in Deinem Gerät gespeichert, um Dir diese Frage beim nächsten Besuch nicht noch einmal zu stellen. Du kannst die Cookie Einstellung jederzeit über den Link in der Datenschutzerklärung ändern.

Wichtige Ankündigung
Liebe Forengemeinde,

Leider müssen wir euch mitteilen, dass mini2.info zum 30.06.2024 offline gehen wird und damit auch das Forum eingestellt wird.

Wir danken Euch für viele gemeinsame Jahre im Forum, unzählige spannende Themen und den regen Austausch vor allem in den ersten Jahren, für wundervolle Treffen und die daraus entstandenen persönlichen Freundschaften.

Bitte nutzt die Zeit, um ggf. noch Eure Daten, Bilder oder persönliche Erinnerungen zu sichern.

Euer MINI²-Team


Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand

Vom Cooper zum Cooper S kaufberatung
#21

Ja, in der Tat. Die dichtleiste war überall kaputt. Ölwanne war auch überall undicht. Rost an den Türen war dabei. Ich suche zwar am unteren Limit (7000-8000€) und hätte auch kein Problem mit einem defekten Kopf. Dann sind Motortechnich mit Kette und Kopf die schlimmsten Sachen behebbar. Aber das ist nicht einfach da was passendes zu finden. Warum Cooper S Cabrio? Weil ich den S und die Frau das Cabrio möchte. Daher der Spagat. Ich persönlich brauche kein stoffdach. Da es unser Zweitwagen ist, kann ich mir Zeit lassen..... ich berichte auf jeden Fall wenn sich was tut.
Zitieren
#22

Morgen schaue ich mir einen an. S Cabrio in schwarz aus 2005 mit 120tkm. Mal schauen
Zitieren
#23

Ich glaub ich würde mir auch mal die etwas teureren anschauen. Manchmal sind die auch besser. Meiner war sicherlich nicht günstig. Dafür lückenlos Scheckheft grosse Inspektion 2 gemacht . Komplette Bremsen mit Belägen hinten und vorne neu. Dazu neue Reifen Sommer/Winter auf Original 17 Zoll MINI Felgen. Dafür war ich bereit 1000-1500 Euro mehr zu bezahlen. Auch sonst war alles Top Lack volle Hütte.
Zitieren
#24

So, kurzerhand ist mir ein schöner Cooper ohne S vor die Flinte Gelaufen. Schwarz erste Hand zum Schnäppchenpreis. Paar Kleinigkeiten muss ich machen. Aber das kenne ich ja schon. Ausgelesen, nichts gravierendes drin. Alles funktioniert. Bilder folgen
Zitieren


Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Wichtige Ankündigung
Liebe Forengemeinde,

Leider müssen wir euch mitteilen, dass mini2.info zum 30.06.2024 offline gehen wird und damit auch das Forum eingestellt wird.

Wir danken Euch für viele gemeinsame Jahre im Forum, unzählige spannende Themen und den regen Austausch vor allem in den ersten Jahren, für wundervolle Treffen und die daraus entstandenen persönlichen Freundschaften.

Bitte nutzt die Zeit, um ggf. noch Eure Daten, Bilder oder persönliche Erinnerungen zu sichern.

Euer MINI²-Team


Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand