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Da mein originaler ESD bei meinen R53 durch war habe ich mir den IMASAF bestellt und jetzt auch drauf. Kann jemand, der diesen auch vom Kat weg verbaut hat, vllt. Erfahrungswerte mitteilen?! Wird der noch etwas lauter zB!? "Brennt der noch etwas aus? Hab in der Suche nichts wirklich brauchbares gefunden!?
Und, wenn ich den kleinen Teufel noch etwas lauter haben will - reicht es, wenn ich den Topf nachm Kat (kenn mich da leider zu wenig aus) durch ein Rohr ersetze!?
Hallo, ich habe meinem Cooper S letzten Oktober den Imasaf drunter geschraubt, ein paar Wochen später noch einen spanischen Krümmer von AS ohne Vorkat und ohne Engstelle. Also "brutal laut" finde ich das nun nicht, klingt anders als die JCW Anlage, aber noch gut erträglich. Ich habe mir schon überlegt mal den Mitteldämpfer durch ein Rohr zu ersetzen, einfach zum testen.
Ich kann Totolino nur zustimmen die Krümmermod wirst Du nicht bereuen, das wird nicht zu laut und der Durchzug wird
Nennt sich "Katalysator AS 45229", AS ist der Hersteller, das Teil kommt inkl. Schrauben und Dichtung. Ich hatte den bei "Carondo.com" bestellt, dort war / ist er am günstigsten. Altteil verkaufen wenn noch okay, dann liegst Du bei rund 200 Euro
hat der Spanische Krümmer Katalysator AS 45229 auch eine Zulassung ? und wie ist die Verarbeitung von dem Krümmer ?
kennt jemand diesen Krümmer von euch ?
Der AS Krümmer besitzt eine E9-Zulassung. Über die Verarbeitung kann ich bis jetzt nichts negatives berichten, die Passgenauigkeit war bei mir hervorragend. Ich habe auch vor dem Kauf nur positives über diesen Krümmer gelesen...dies und der Preis haben mich überzeugt. Den Walker Krümmer kenne ich nicht, ich hatte davor den originalen verbaut und bin sicher der AS macht es noch eine ganze Weile.
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 15.04.2017, 23:59 von Ingo69.)
Eine Frage an die Fahrer des IMASAF ESD: Mir fällt auf, dass er Auspuff nach dem Abstellen des Motors komisch nachknaxt als würde sich innen das Metall bewegen (gleich wie beim Holz das knaxt). Und auch kommt mir vor als würde der Cooper S schlechter am Gas hängen bzw. Leistungsverlust zu haben.
Kennt jemand so einen Vorfall od Ähnliches mit dem Knaxen!?
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