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Cooper S - alt vs. neu
#11

Bikerbabs schrieb:Fiesta?

Ford Focus RS ( Als Winterauto )Pfeifen@MINTIWinke 02

Let´s MINI: Loreley 2005; Hamburg MINI Day´s 2005, Hamburg MINI Day´s 2006; MINI United: Zandvoort 2007
Let´s MINI: Hildesheim 2008; Rock the Race, Oschersleben 2008; Crossing Austria 2009; Weser Tunnel blasen 2010;
Celler MINI Days 2010; CROSSingAlps 2011;  MINI United 2012 Le Castellet; HarzTour I+II; CROSSingAlps2013
CROSSingAlps 2016, ALL Generation Tour 2017, Erzgebirge Tour 2017  All Generation Tour 2018, Crossing Alps Recon 2018;
MAGT 2019; CrossingAlps 2019; MINIlike.at 2019
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#12

Boonzay schrieb:Ford Focus RS ( Als Winterauto )Pfeifen@MINTIWinke 02

Hihiiii ... ja ok ....

Die Minnie-Maus ist mein Winter- Kindertransport- und Regenwetterauto ... sonst Motorrad He He


So hat jeder sein "Ding" ... Focus RS taugt auch nicht mit Automatik Zwinkern

[Bild: sigpic34675.gif]
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#13

Bikerbabs schrieb:Hihiiii ... ja ok ....

Die Minnie-Maus ist mein Winter- Kindertransport- und Regenwetterauto ... sonst Motorrad He He


So hat jeder sein "Ding" ... Focus RS taugt auch nicht mit Automatik Zwinkern

RS gibt es ja auch nicht mit Automatik Stumm

Mini Roadster JCW /EX-Mini Clubman JCW / CM All4 S Automatik Party 01
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#14

Flowy82 schrieb:RS gibt es ja auch nicht mit Automatik Stumm

joooo .. weil nichts taugt Devil!

[Bild: sigpic34675.gif]
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#15

Bikerbabs schrieb:[...]... fahre nur zur Arbeit (Ford Autohaus Stumm) oder für alle Tage so zum kurven [...]

umso erfreulicher, daß Du MINI fährst und hier bist Top Yeah!

zurück zum Thema: MINI mit Automatik könnte ich mir - wenn überhaupt - nur incl. den Schaltpaddeln am Lenkrad vorstellen

Ich muß aber zugeben, ich hab so einen MINI noch nie getestet

R53 MCS: 2005/2006; R53 JCW (ab Werk): 2006/2007;
R56 Cooper S: seit EZ 07/2014 + R59 JCW: seit EZ 04/2015; Vorstellung "Vier Briten in Bayern"

Willie: "ALF, fahr sofort rechts raus!" - ALF: "Geht nicht, ich bin auf der Überholspur" Party 02
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#16

Der F56 mit Sportautomatik (im F56 Works) ist schon ganz angenehm um im Alltag und Stau herumzucruisen (macht sogar ein bischen Spaß). Top
Aber im Vergleich zum PS-mäßig schwächeren R56 GP trotzdem als lahm zu empfinden.

Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
[Bild: web_rs_gp_star.jpg] [Bild: dscf0983_web_h_thumb.jpg]  [Bild: sig2415_mu.jpg] [Bild: mini_gp_2017_micro.jpg]
Carbon Auspuffblenden (NEU) for sale: LINK .  . .  
   GP2 ist verkauft: Link  ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
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#17

ich habe mal einen Drivenow Mini mit Automatic und den Schaltpads getestet, das wäre zwar eine Option, aber so Alt bin ich noch nicht , ich schalte lieber selber, zum Neuen CM Cooper, den finde ich zwar Aussen schöner, aber untermotorisert wie der erste CM.

Ich für meinen Teil möchte kein Auto nur im letzten Drittel der Drehzal bewegen um weiter zu kommen, da bleibe ich beim Diesel.
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#18

Da ich ja den Neuen MINI ja grundsätzlich als nicht mehr so, wie soll ich sagen, "agressiv" empfinde, als weichgespült.
Ist die Automatik durchaus etwas worüber ich sogar nachgedacht habe. Zudem sitze ich im Neuen MINI nicht mehr so Go-Kart mäßig da ist die Automatik deswegen schon angenehmer.
Entfernung Lenkrad u. Körper.
Aber das ist ja auch ein Einzel Schicksal Zwinkern

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MAGT 2019; CrossingAlps 2019; MINIlike.at 2019
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#19

Seit heute habe ich einen CM S mit Automatik und 4All für 3 Tage.

Das Auto fährt sich sehr gut, das Fahwerk ist klasse, die Verarbeitung
Ist sehr hochwertig, aber für micht ist das einfach kein Mini.
Dafür ist der Wagen einfach viel zu groß und schwer.

Was mich wundert ist, dass der S-Motor, obwohl über 190 PS stark,
relativ schlapp ist und gedreht werden muss.
Mein SD mit 143 PS wirkt subjektiv kräftiger.

Grüße, Jörg
Cooper SD Cabrio, R57, EZ: 04/2013
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#20

subdiver schrieb:Seit heute habe ich einen CM S mit Automatik und 4All für 3 Tage.

Das Auto fährt sich sehr gut, das Fahwerk ist klasse, die Verarbeitung
Ist sehr hochwertig, aber für micht ist das einfach kein Mini.
Dafür ist der Wagen einfach viel zu groß und schwer.

Was mich wundert ist, dass der S-Motor, obwohl über 190 PS stark,
relativ schlapp ist und gedreht werden muss.
Mein SD mit 143 PS wirkt subjektiv kräftiger.

Habe den SD All4 gehabt danach den S All4 Automatik .
Klar SD mehr Drehmoment. Aber sportlicher find ich den 184ps S

Mini Roadster JCW /EX-Mini Clubman JCW / CM All4 S Automatik Party 01
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