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... der Pressetext ist ja mal wieder perfektes Bull-Shit-Bingo, aber anhand der Fotos würde ich einen GP für mich bestellen.
Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
Carbon Auspuffblenden (NEU) for sale: LINK . . .
GP2 ist verkauft: Link ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
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minti schrieb:... der Pressetext ist ja mal wieder perfektes Bull-Shit-Bingo,
die Gebrüder Grimm hätten ihre Freude damit - und ein Bewerbungsschreiben mehr auf ihrem Tisch
R53 MCS: 2005/2006; R53 JCW (ab Werk): 2006/2007;
R56 Cooper S: seit EZ 07/2014 + R59 JCW: seit EZ 04/2015; Vorstellung
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... Ich will nur die Handschuhe .....
lg
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Der Prototyp sieht in meinen Augen total lächerlich aus.
Mit 400PS & Allrad wäre er vielleicht was für Papa, aber trotzdem würde ich dann erstmal die ganzen Teile aus dem D&W-Katalog abschrauben.
Wobei ich mir vorstellen könnte, dass er so auf einigen Märkten wie eine Bombe einschlagen würde.
Speziell bei den Asiaten, die stehen voll auf so n'Kitsch.
OT:
pedro schrieb:da bleibe ich bei meinem R53 (eh der schönste GP), 325PS bei 7400U/min., 1170Kg vollgetankt inkl. Käfig
Der fährt auch mit 313 PS ganz gut.
https://www.youtube.com/watch?v=B19EuZjcakk
Übrigens eines meiner Lieblingsminivids.
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fwvg schrieb:Hallo,
wenn was kommt, das wissen nicht mal die Minihändler, dann bestimmt nicht so wie auf den Bildern.
Gruß
Kommt bestimmt so in etwa da jetzt auch so auf der MINI Homepage gezeigt
Ist ja aber doch nur ein Rennstreckenfahrzeug.
Ein bisschen arg übertrieben finde ich. Alles viel zu schade um auf der Rennstrecke abgefahren zu werden
Dann mal auf den "echten" GP III warten.
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 17.09.2017, 16:33 von
Mr_53.)
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auf der MINI Homepage sind weitere Fotos und Infos, weiter runter scrollen und man kann sich im Innenraum 360° umsehen.
Sehr montagefreundlich, man braucht innen außer bei Cockpit und Türen keine Verkleidungen demontieren
https://www.mini.de/de_DE/home/Concept/m...ncept.html
es heißt dort übrigens:
Für die Straße gemacht und doch auf der Rennstrecke geboren – das MINI John Cooper Works GP Concept macht dort weiter, wo unsere GP1 und GP2 aufgehört haben.
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Jetzt weiß ich endlich, warum mir dieses spacige Design bekannt vorkam:
Habe zwar kein Foto bei der Hand, aber Playsi GT6 Spieler kennen ihn sicher, Concept Vision vom Golf, genau der gleiche eckige Frontspoiler, dieselben ausgestellten hinteren Radkästen
lg
rubberdi
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alfshumway schrieb:auf der MINI Homepage sind weitere Fotos und Infos, weiter runter scrollen und man kann sich im Innenraum 360° umsehen.
Sehr montagefreundlich, man braucht innen außer bei Cockpit und Türen keine Verkleidungen demontieren
https://www.mini.de/de_DE/home/Concept/m...ncept.html
es heißt dort übrigens:
Für die Straße gemacht und doch auf der Rennstrecke geboren – das MINI John Cooper Works GP Concept macht dort weiter, wo unsere GP1 und GP2 aufgehört haben.
Mhh mir gefällt er leider überhaupt nicht, sorry...
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Ich bleib dabei: finde ihn gut.
Nichts geht zwar IMHO über einen schönen GP1 R53, aber wenigstens zeigen sie mal was anderes, als den üblichen Einheitsbrei. Bleibt nur die Frage wieviel davon es in die Serie schafft. Von mir aus gerne weniger Spoiler, aber dafür bitte ein (relativ) geringes Gewicht, möglichst MAXIMAL Leistung und das Interieur auch gerne 1:1 wie im Konzept...
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