So kleines Update, mal den GP zu Thomas L aka DR. Krumm gebracht für ein richtig geiles Fahrwerk Setup! Hatte leider eine sehr schlechte Erfahrung mit einem anderen "Mini Fachmann" im Süden von Deutschland gemacht ... Resultat das Fahrwerk war einfach nur mies und der Wagen ist immer ausgebrochen bei etwas radikalerer Fahrweise!

Freu mich auf nächste Woche um den GP abzuholen!

Wird so langsam mal Zeit, dass ich ihn in Echt sehe! Ich bekomme meinen am Montag wieder und dann irgenwann endlich TÜV..

Kleines Landstraßen Feedback von der Dr. Krumm Fahrwerkseinstellung welche ich ja erhalten habe! Viel zu schreiben brauche ich nicht ... ich fass mich kurz: GEIL !!!

Wenn du das liest Thomas ---> danke dir sehr dafür und komme immer wieder gern zu dir!

Genauso mein Empfinden, nach der letzten Fahrwerksvermessung- bzw. Einstellung durch Thomas vor etwa drei Monaten.


Hab mich schon über Deine südlichen Experimente gewundert & dachte mir so, warum in die Ferne reiten, wenn das Gute liegt so nah...


Auch für Dich....relativ.





Aber schön, dass Dein GP wieder vernünftig auf der Strasse liegt.

Totolino schrieb: Genauso mein Empfinden, nach der letzten Fahrwerksvermessung- bzw. Einstellung durch Thomas vor etwa drei Monaten.


Hab mich schon über Deine südlichen Experimente gewundert & dachte mir so, warum in die Ferne reiten, wenn das Gute liegt so nah...


Auch für Dich....relativ.


Aber schön, dass Dein GP wieder vernünftig auf der Strasse liegt.

Toto glaub mir ich wär nie im Leben dahin ... wenn ich gewusst hätte dass Thomas das Ganze so geil macht! Aber ja ich bleib definitiv " auf dem Hof"

Ben, eines verstehe ich nicht, zuerst schwärmst du davon das Thomy H. aka Krumm Performance das CS einbaute und super lief (F56 JCW ohne Chance) - Seite 7-12, dann später schreibst du von einem süddeutschen "KW"-Spezi und musst dann von Thomas L. aka Dr.Krumm das Fahrwerk richtig machen lassen.
Da beide Krumm's nicht im süddeutschen Raum sind, vermute ich mal dass du das FW zwischenzeitlich woanders hast verschlimmbessern lassen?
Süddeutschland ist unterhalb von Frankfurt.

spg schrieb:Ben, eines verstehe ich nicht, zuerst schwärmst du davon das Thomy H. aka Krumm Performance das CS einbaute und super lief (F56 JCW ohne Chance) - Seite 7-12, dann später schreibst du von einem süddeutschen "KW"-Spezi und musst dann von Thomas L. aka Dr.Krumm das Fahrwerk richtig machen lassen.
Da beide Krumm's nicht im süddeutschen Raum sind, vermute ich mal dass du das FW zwischenzeitlich woanders hast verschlimmbessern lassen?
Süddeutschland ist unterhalb von Frankfurt.

Richtig "verschlimmbessern" ist das richtige Wort! Aber jeder macht im Leben mal einen Fehler und ich hab draus gelernt dass ich bei meiner ersten Anlaufstelle bleibe und das ist Krumm!

BK1990 schrieb:Richtig "verschlimmbessern" ist das richtige Wort! Aber jeder macht im Leben mal einen Fehler und ich hab draus gelernt dass ich bei meiner ersten Anlaufstelle bleibe und das ist Krumm!

D.h. sowohl das erste Setup durch Krumm Performance wie auch Dr. Krumm waren beide gut?

spg schrieb:D.h. sowohl das erste Setup durch Krumm Performance wie auch Dr. Krumm waren beide gut?

Genau! Wobei mir das von Dr. Krumm noch besser gefällt!

Wo lagen denn die Unterschiede? Bzw. was hat Krumm Pulheim anders eingestellt als Krumm Brühl


Ich hab nämlich vor mein FW irgendwann nach dem Urlaub auch neu einstellen zu lassen