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Euer MINI²-Team


Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand

gestatten, "LuLu"
#41

Lää

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Lääää

[Bild: dffec586c466cd87b38594668589068b.jpg]


Lääääcker

[Bild: 82cd1db8eae800eca68ce80d37d6e81a.jpg]


Lääääckererer

[Bild: d8da49fb70e33821cdb692f931549e1a.jpg]

...the "doc" did it...
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#42

So, da werden wir demnächst mal bisschen üben

[Bild: 1f7bde7384106d7ea23d9b2b9badc3d3.jpg]

...the "doc" did it...
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#43

Ich weiß, es geht voran.

Es geht sogar sehr mächtig voran, demnächst mit Asphalt unterm Gummi sowieso. Yeah!




Respekt ..das Du / Ihr das durchgezogen habt, ich glaube, diesen Mini gibst Du nie wieder her.
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#44

Und ich nochmals....
Arbeitsplatzkontrolle beim Doc i.S. Sonne LuLu.


[Bild: 4ef7a22b4e675e450add397fa5f68c16.jpg]


[Bild: ff154b8d653f37657f71e5e31f50c0e3.jpg]


[Bild: c847556e0fbd2059984e3440266e1dcc.jpg]


Die Anpassung des Lüfters läuft aktuell auf Hochtouren.
Das neue hochwertigere & strömungstechnisch optimierte Saugrohr macht hier kleine Veränderungen erforderlich.

alt:
[Bild: 72b019007dcae395a5d9407aaa825a41.jpg]


neu:
[Bild: 524b5df17cf977a8785c42baa3efb006.jpg]


Kopf, Nocke, Soft usw., alles vom Feinsten für das Speedluder.
Tolle Sache, freu Dich Flieger! Yeah!
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#45

DER unverbesserliche.Voodoo

Da war doch erst was anderes besprochen.Geheimnis

Konnt er´s wieder nicht erwarten.In Deckung!Oommm
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#46

FlyingArt schrieb:DER unverbesserliche.Voodoo

Da war doch erst was anderes besprochen.Geheimnis

Konnt er´s wieder nicht erwarten.In Deckung!Oommm

war nur zu anpassungsarbeiten montiert Pfeifen keine panik Top alles gut .

gruss krumm
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#47

Motzen

Rabäääh!
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#48

Tach zusammen,

sieht geil aus, Glückwunsch Dominik.Top
Wo hast Du denn den Kopf her? Pfeifen
Und, Rohr hin Rohr her, das Gesamtbild erzeugt eine leichte Erektion.

Gruß und weiter so,

Chris
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#49

Hallo zusammen,


einige Zeit vergangen, einiges passiert.
Nach all den Aktionen mit seinen Rückschlägen und Erlebtem, macht das "Miststück" langsam spaß.
Genau, es wurde Zeit, olle Kamellen abzulegen und eine weitere Stufe zu erklimmen. Da war es auch an der Zeit für eine Namensänderung.



MISTSTÜCK


Eine größere Hürde war dem Teil sein mechanisches Potential auch richtig zu entlocken. Thema war, PFL-Steuergerät mit JCW Soft ist nicht in der Lage dazu. Also musste ein FL-Gerät mit GP-Software her.
Und hier die Bekannten Herausforderungen.

Steuergrät ist mit jeweiliger EWS verheiratet. Das bringt wieder zusätzliche ?? mit sich. Viele Gerüchte und Meinungen kursieren um das Thema. Habe ich aber gelöst bekommen. Steuergerät von EWS geschieden, GP-Software aufgespielt und Plug´n´Play in die Karre, läuft.Party 01


Die GP-Software wurde vorher noch auf die Gegebenheiten optimiert. Standgas für die Nockenwelle, Getriebeadaption weil ja PFL und noch ein wenig das Kennfeld für noch etwas Leistung optimiert.


Und jetzt macht das Teil mal richtig Spaß.
https://www.youtube.com/watch?v=1h-0wYuVAeE


Gruß
Dominik


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
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#50

Hallo Dominik,

Da du ja weißt das ich nun das gleiche habe aber ohne der goodies, bringt die Adaption auf das pfl Getriebe was bzw ist das ein großer Unterschied ohne diese ? Ich hab ja nur die OEM GP drauf u läuft schon um Welten besser als vorher, bis auf das der Tempomat nicht mehr geht. Das aber nicht tragisch.

Noch was bevor ich das durcheinander bringe, kann das Fl ecu auf 102 octan codiert werden? U auch verarbeiten? Pfl kann ja max 98, fl auch?
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