05.02.2012, 19:22
leider habe ich auch in den englischen Foren nichts gefunden. Die Verkabelung ist wesentlich einfacher gehalten, als bei dem Originalsatz. Daher entfallen auch irgendwelche "Programmierarbeiten" etc.
Es gibt ein 4 poliges Relais. Dieses ist wie folgt anzuschliessen:
1. Batterie Plus (mit 15 Sicherung dazwischen)
2. Masse
3. Leitung zu den Scheinwerfern (wird dann Vorne in 2 Leitungen geteilt) - Nicht in Reihe schalten! Kabel sollten auch gleich lang sein.
4. Leitung vom original Fernlicht (oder Nebellicht). Ist wohl die Signalleitung gemeint, also nur das Ein / Aus Signal denn Saft kommt ja direkt von Batterie.
Generell sollte man ein 2,5 oder gar 3 Durchschnitt verwenden. Die mitgelieferten Kabel sind doch recht dünn.....
Leider ist mir nicht klar, wo man sich das Fernlicht Signal am besten abzapft!. Ich forsche weiter, aber vielleicht weiss einer von euch was....
Gruss
Goldfinger
Es gibt ein 4 poliges Relais. Dieses ist wie folgt anzuschliessen:
1. Batterie Plus (mit 15 Sicherung dazwischen)
2. Masse
3. Leitung zu den Scheinwerfern (wird dann Vorne in 2 Leitungen geteilt) - Nicht in Reihe schalten! Kabel sollten auch gleich lang sein.
4. Leitung vom original Fernlicht (oder Nebellicht). Ist wohl die Signalleitung gemeint, also nur das Ein / Aus Signal denn Saft kommt ja direkt von Batterie.
Generell sollte man ein 2,5 oder gar 3 Durchschnitt verwenden. Die mitgelieferten Kabel sind doch recht dünn.....
Leider ist mir nicht klar, wo man sich das Fernlicht Signal am besten abzapft!. Ich forsche weiter, aber vielleicht weiss einer von euch was....
Gruss
Goldfinger