Danke,werds auch probieren!

Ist bei mir jetzt auch "verklebt".
Riesen Unterschied macht es zwar nicht wie ich finde, aber dafür war es ja auch weder ein großer Aufwand, noch besonders teuer

Man kann natürlich auch die teurere Variante wählen:
EBAY

Allerdings ist das schon ein merkwürdiger, verhältnismäßig großer Kasten (Blackbox) für die paar Löcher und das bissel Luft ...

werde es heute abend auch probieren

ne kleine frage hätte ich aber noch, soll ich alle löcher zukleben oder eins offen lassen ?

Mach einfach alle zu

chubv schrieb:Mach einfach alle zu

irgendein nutzen müssen die löcher doch haben oder?

Ja, das Ansauggeräusch wird leiser. Und weil wir das nicht wollen kleben wir sie zu.

Brian schrieb:Ist bei mir jetzt auch "verklebt".
Riesen Unterschied macht es zwar nicht wie ich finde, aber dafür war es ja auch weder ein großer Aufwand, noch besonders teuer

Man kann natürlich auch die teurere Variante wählen:
EBAY

Allerdings ist das schon ein merkwürdiger, verhältnismäßig großer Kasten (Blackbox) für die paar Löcher und das bissel Luft ...

Ich finde es macht einen doch hoerbaren unterschied..

chubv schrieb:Und weil wir das nicht wollen kleben wir sie zu.

kevin_one schrieb:irgendein nutzen müssen die löcher doch haben oder?

Das ist wie mit der Rille in der Tür

votre schrieb:Ich finde es macht einen doch hoerbaren unterschied..

Ich hätte vielleicht vorher länger ohne fahren müssen. Oder es liegt daran, dass ich in meinem R50 damals einen Air-Intake hatte

geiler Tipp!

ich finde allerdings das der Unterschied im Innenraum nicht so richtig stark ausfällt. viel stärker ist es hörbar wenn ich die Seitenscheiben öffne...
das Motorgeräusch hat sich unter Last deutlich verbessert (sportlicher)

noch eine Frage dazu: Der Ansaugschlauch ist vom Durchmesser viel kleiner als die Halterung und sitzt dementsprechend relativ locker... das gehört doch nicht so oder?

Sieht seltsam aus
Kann ich mir nach dem Auswintern ansehen.