[vacuumdiver]

Hallo

ich habe an meinem Clubman Cooper S Baujahr 4/2011 eine Anhängerkupplung von Westfalia mit E-Satz verbauen lassen. Leider ist die in der Schweiz notwendige Eintragung ein bürokratischer Hindernislauf, ich bin mitlerweile in der 6. Runde, wahlweise bei BMW München oder der Schweizer Zentrale.

In diesem Forum gibt es diverse Einträge, wonach mit einer "Bestätigung über die Anhängelast" ein Einzeleintrag für einen Clubbi S möglich ist, z.B. dieser hier vom November 2011:

http://www.mini2.info/forum/showthread.php?t=61672

Hab's natürlich per PN probiert, leider ohne Erfolg und BMW selbst scheint leicht überfordert und faselt wahlweise was von Kupplungsproblemen, thermischen Problemen und sogar davon, dass die Deutschen halt keine Berge haben und deshalb sowas in der Schweiz mit richtigen Alpen nicht geht - kein Witz

Meine Bitte: Hat hier jemand einen Clubman Cooper S ab Baujahr 2010 mit einer Anhängerkupplung und für dieses Fahrzeug eine Bestätigung von BMW über zuässige Zug-/Stützlast?

Für eine Kopie der entsprechenden Bescheinigung (FIN Nummer!) gibt es Schweizer Schokolade von mir, passt bestens zu Hot Chocolate im Clubbie

Liebe Grüsse
Rolf

[JumboHH]

Hallo

ich habe an meinem Clubman Cooper S Baujahr 4/2011 eine Anhängerkupplung von Westfalia mit E-Satz verbauen lassen. Leider ist die in der Schweiz notwendige Eintragung ein bürokratischer Hindernislauf, ich bin mitlerweile in der 6. Runde, wahlweise bei BMW München oder der Schweizer Zentrale.

In diesem Forum gibt es diverse Einträge, wonach mit einer "Bestätigung über die Anhängelast" ein Einzeleintrag für einen Clubbi S möglich ist, z.B. dieser hier vom November 2011:

http://www.mini2.info/forum/showthread.php?t=61672

Hab's natürlich per PN probiert, leider ohne Erfolg und BMW selbst scheint leicht überfordert und faselt wahlweise was von Kupplungsproblemen, thermischen Problemen und sogar davon, dass die Deutschen halt keine Berge haben und deshalb sowas in der Schweiz mit richtigen Alpen nicht geht - kein Witz

Meine Bitte: Hat hier jemand einen Clubman Cooper S ab Baujahr 2010 mit einer Anhängerkupplung und für dieses Fahrzeug eine Bestätigung von BMW über zuässige Zug-/Stützlast?

Für eine Kopie der entsprechenden Bescheinigung (FIN Nummer!) gibt es Schweizer Schokolade von mir, passt bestens zu Hot Chocolate im Clubbie

Liebe Grüsse
Rolf

Die muss hier im Forum irgendwo als Anhang rumschwirren.

[vacuumdiver]

Die muss hier im Forum irgendwo als Anhang rumschwirren.

Das dachte ich auch, aber ich habe alle Threads mit dem Begriff "Anhängerkupplung", "Anhängelast" oder "Stützlast" gelesen und effektiv nichts gefunden. Nochmal ganz klar und deutlich:

Gemäss Aussage von BMW darf kein Clubmän S mit dem 184 PS Motor (N18) irgendetwas ziehen, ergo wird auch keine Bescheinigung ausgehändigt, weder in Deutschland noch in der Schweiz.

Es ist unbestritten, dass es bei älteren S Modellen geht und dass es bei den neuen Modell für den normalen Cooper, Cooper D und SD geht, und das z.B. von Westfalia passende Kupplungen angeboten werden. Aber ich habe halt einen Facelift Clubman S Bj. 2011, und es nützt mir nichts, wenn's früher möglich war.

Also:
Hat hier jemand eine Anhängerkupplung für einen Clubbi S mit 184 PS Motor eingetragen bekommen? Wenn ja, kann mir dieser liebe Mensch im Austausch für eine Schachtel premium Schokolade diese Bestätigung zukommen lassen ?

Danke
Rolf

[vacuumdiver]

Habe in der Zwischenzeit vom Zürcher Strassenverkehrsamt in Hinwil eine Bewilligung für das Mitführen eines Fahrradträgers auf der Anhängerkupplung bekommen (Sondereintrag mit Ziffer 500). Kosten ca. 40.- CHF, die haben nur kontrolliert, ob die AHK sauber am Fahrzeug angebracht war.

Mit einem Thule Heckträger EuroWay G2 920 (13kg) lassen sich auch zwei schwere Mountainbikes bequem transportieren, insgesamt zwar teuer, aber von allen Lösungen die ich probiert habe (Dachträger, flexibler Heckträger, AHK) ist diese Lösung am einfachsten zu bedienen und auch gefahrlos für den Clubbi - was man gerade beim Dachträger nicht sagen kann, das ist fummelig und gibt gerne Kratzer.

Einen Anhänger ziehen darf ein Clubbi S mit neuem 184 PS Motor allerdings nicht, es bleibt leider beim Nein von BMW.

[JumboHH]

Habe in der Zwischenzeit vom Zürcher Strassenverkehrsamt in Hinwil eine Bewilligung für das Mitführen eines Fahrradträgers auf der Anhängerkupplung bekommen (Sondereintrag mit Ziffer 500). Kosten ca. 40.- CHF, die haben nur kontrolliert, ob die AHK sauber am Fahrzeug angebracht war.

Mit einem Thule Heckträger EuroWay G2 920 (13kg) lassen sich auch zwei schwere Mountainbikes bequem transportieren, insgesamt zwar teuer, aber von allen Lösungen die ich probiert habe (Dachträger, flexibler Heckträger, AHK) ist diese Lösung am einfachsten zu bedienen und auch gefahrlos für den Clubbi - was man gerade beim Dachträger nicht sagen kann, das ist fummelig und gibt gerne Kratzer.

Einen Anhänger ziehen darf ein Clubbi S mit neuem 184 PS Motor allerdings nicht, es bleibt leider beim Nein von BMW.

Die Freigabe von BMW war übrigens auch für den 175 Cooper S. Für die Euro 5 dinger wurde auch keine Homologisation durchgeführt. Die Sinnhaftigkeit verbirgt sich für mich bis heute. Aussage war zu kleiner Kühler.

[pitu]

Dann habe ich ja mal Glück gehabt , ist bj 2008 und das sogar mit JCW-Kit

Spätestens nächtes Frühjahr kommt dann der Hänger dazu und neues Möppi druff