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Vibrationen/Brummen bei zügiger Kurvenfahrt
#1

Moin,

mein R53 machte heute Morgen zum wiederholten Male etwas sehr merkwürdige Geräusche als ich im Autobahnkreuz etwas schneller die BAB gewechselt habe.
Ich bin mit ca. 60-70 Sachen durch die Abfahrt als ich ein leichtes bis mittelstarkes Brummen/Vibrieren merkte. Ich würde sagen, gefühlt kam es von der linken Seite....Mittig bis hintere Hälfte unter dem Auto. Als würde die AGA lose sein und durch die Fliehkraft irgendwo angedrückt werden und dann vibriert. Die AGA ist aber komplett fest.

Hatte das Gefühl schon einmal, kurz nachdem ich auf die Sommerreifen gewechselt habe. Da es aber nur einmal und auch nur ganz kurz war, habe ich es nicht weiter beachtet.

Jemand ne Idee??? Sonst muss ich bis Montag warten, dann geht's eh auf die Bühne, Ölwechsel....
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#2

Radlager und Reifenbild prüfen...
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#3

..passt dann auch ein leichtes Knacken in der Lenkung dazu? Pfeifen
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#4

Kai Schi schrieb:..passt dann auch ein leichtes Knacken in der Lenkung dazu? Pfeifen

Eher nicht. Aber das Knacken in der Lenkung hat unser R53 auch ab und zu.
Ich tippe auch auf ein defektes Radlager. Wurde bei uns schon zweimal getauscht und es passt zu deiner Beschreibung.
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#5

Moinsen,




ich brauche mal einen dringenden Rat.




Mein Baby hat ja schon lange ein paar Geräusche gemacht und war gerade beim Fachmann auf der Bühne....Vermutung: Wasserpumpe defekt. Ansatz kommt daher, das wohl fast 1 Liter Kühlmittel gefehlt hat.

Jetzt soll die WaPu gemacht werden, ich habe aber Angst, das der Kompi auch Fratze ist....oder die Kopfdichtung oder oder oder.....ich habe jetzt Angst, das mich die Repa-Kosten auffressen. Mittlerweile hat er 190tkm

runter. Zusätzlich ist wohl auch das Kreuzgelenk der Lenkung leicht ausgeschlagen, ESD undicht und die Sommerreifen zu alt....ließe sich alles schieben...aber WaPu wäre dringend.




Ehrliche Meinung bitte: Lohnt es sich die WaPu zu tauschen in der Hoffnung das nicht mehr kommt? Kopfdichtung hoffe ich ist ok, da ich nie eine zu hohe Temp.-Anzeige hatte...allerdings war wohl auch kein Wasser mehr da Traurig
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#6

Ob sich das kufmännisch lohnt musst du dir selber ausrechnen und beantworten. Kopfdichtung sollte natürlich ausgeschlossen sein.....einfach ohne richtige Diagnose Teile zu wechseln, macht meiner Meinung nach keinen Sinn und treibt die Kosten unnötig in die Höhe....was sagt die Fachwerkstatt?Head Scratch

it's love..........
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#7

Vorti schrieb:...was sagt die Fachwerkstatt?Head Scratch

Die sagen: Erstmal WaPu machen und dann beobachten....
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