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Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand
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DUCK TALES FROM SILVERSTONE
#1

zu guter letzt geben auch wir noch unseren senf mit ein paar bisher nicht berücksichtigten impressionen (hoffentlich Pfeifen) dazu. das meiste wurde ja bereits von harox, conejita und el mariachi ausführlichst beschrieben Top.

für uns begann die aufregende woche bereits um 4:15 uhr. aufregend deswegen, weil wir als mini-luschn Kichern den kleinen so sauber wie möglich nach england bringen wollten. der wettergott hatte doch tatsächlich erbarmen mit uns Sonne, wir flitzten zwischen den anfänglichen schlechtwetterwolken hindurch und spätestens bei sprotte’s begleitschutz hatten wir pipifeines wetter     .

ts, ts, ts, Püh! das mit den geraden in belgien können wir so nicht stehen lassen. dieses foto beweist doch eindeutig, dass belgien kurvig ist     Mr. Orange.

unser hütchenspieler leistete auch bei der fähren-ticketausgabe ganze arbeit und schaut dabei doch glatt noch unschuldig Devil!     . solche fotos werden wohl lang nicht mehr entstehen     , und die abwicklung und überfahrt mit der fähre lief – entgegen unseren befürchtungen – äußerst entspannt und smoothy ab. auf wunsch reichen wir natürlich gerne das foto mit mini-maus und donald nach     . Yeah!

lg

rubberdi [Bild: red_n_black_devil_kopie.gif] und rubberda [Bild: red_n_black_devilin_kopie.gif]
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#2

das linksfahren auf englands straßen war noch leichter als wir gedacht hatten Schwitzen.

viel spannender, teilweise verwirrender und natürlich auch amüsanter Lol waren da schon die englischen straßenschilder: zu     sei gesagt frei nach hemingway: wenns dir weh tut oder schlecht geht, dann brauchst du eine harte schulter an die du dich lehnen kannst. wenn also dein mini mal nicht mehr will, dann gibt es auf der linken seite die hard shoulder zum ausweinen, sprich pannenstreifen. dass die engländer unsere works-minis wirklich lieben, sieht man allein schon daran:         außerdem sind sie ein irrsinnig tierliebendes völkchen     . auch wenn manche schilder auf der autobahn etwas verwirrend sind     . nicht schlecht staunten wir auch, als wir auf dem pannenstreifen radfahrer strampeln sahen, und ja, die dürfen das He He.bei folgender ausfahrt     kippten nicht wir uns ein kühles getränk hinter die rippen, nein, unsere minis waren durstig und bekamen an potters bar ein gutes safterl Top.

lg

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#3

hotelfotos gibt es ja schon zu genüge. wir möchten uns aber nochmals bei con für diese tolle hotelauswahl mit dem frühstücksbuffet bedanken Anbeten, allein der ausblick aus dem zimmer sagt mehr als tausend worte     , amazing, isn’t it. tja, und wie war das mit dem verwunschen     ? er war es tatsächlich, a quite shocking moment     . Mr. Orange

am donnerstag ging es zur ersten besichtigung nach silverstone Yeah!. dank sperrung der straße durch den streckenposten Top kamen wir zu einem spitzen-foto     . dann ging es weiter nach oxford     , wo wir die erste große mini-ansammlung getroffen haben, vor allem die russen und die ukrainer eek! waren bereits zahlreichst vertreten. auch der werksparkplatz ließ keine wünsche offen. nicht nur wir österreicher haben die möglichkeit ein wunschkennzeichen zu bestellen, auch die engländer sind da sehr erfinderisch     , müssen aber dafür teilweise tief in die tasche greifen Augenrollen.

allein schon die tägliche anfahrt nach silverstone wär einen st in milton keynes wert Sonne, wie die tschipi ansicht eindeutig beweist     .

lg

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#4

am freitag war es endlich soweit Hurra!, wir trafen im infield     mit unseren minis ein. wie schon berichtet mussten natürlich auch alle aktivitäten getestet werden, unter anderem sind wir nun offizielle mini-united slugger     Yeah!.

bei der gewaltigen anzahl an minis, fanden wir wirklich keine zwei die sich glichen wie ein ei dem anderen. ausgenommen natürlich die tschipi’s         , von denen wir ca. 60 eek! antrafen. natürlich durfte auch der allererste bruder nicht fehlen         .

lg

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#5

auch von uns nun ein paar besonderheiten:

    da passt der rubberdi nie hinein. dieser mini ist wirklich mini.

auch für die Nägel machenStricken-und-hornbach-fraktion Mr. Orange haben wir ein paar gustostückerln herausgenommen:

           

    ob diese dachkreation auch eine ausfahrt überlebt Head Scratch bezweifeln wir eher.

    behave baby Yeah!.

lg

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#6

auch das fahren auf dem berühmten silverstone circuit         mit abschließender durchfahrt durch die boxengasse durften wir nicht auslassen Sonne. da kommt schon gänsehaut feeling (rennenglisch Mr. Orange) auf, zu wissen, dass sich hier auch die formel 1 boliden um die kurven werfen Yeah!.

und da bekanntlich beim rennstrecken fahren das auto schmutzig wird Kichern, mussten unsere middle-aged-people Lol doch gleich zum car wash fahren     . wir möchten nicht wissen, wie viele minis nach dieser wäsche zerkratzt waren Peitsche, da eine der beiden mädels das komplette mu-starterkit inklusive haustürschlüssel um den hals trug No No.

die verlockung auf der shelltankstelle im infield ein 102 oktan safti unserem tschipi zu gönnen, verflog schnell wieder, als wir uns den literpreis ansahen: 255 pence Nen Vogel Motzen.

abgesehen davon, dass wir mehrmals den shop unsicher machten Zwinkern, durfte auch ein besuch in der welt des zubehörs nicht fehlen             , besonderes objekt der begierde Liebe    

lg

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#7

selbstverständlichen mussten wir auch die englischen kurven auf ihre mini-tauglichkeit testen Top. es war einfach herrlich in dieser traumhaften gegend     herumzucoopern     , ab und zu über pferdemist Püh! und unter dem regenbogen     zu fahren. auf dieser ausfahrt wurde es auf unserem gesamtkilometerstand auch fünfstellig     .

die drei tage am festivalgelände vergingen wie im flug und schon mussten wir wieder good bye sagen     Ich bin so deprimiert.

ein nettes g’schichterl gibt es noch zur mautstelle Lol. bei der hinfahrt passierten wir den tunnel, bei rückfahrt ging es über die brücke. die maut in form von 2 münzen musste man exakt in eine art trichter werfen, damit der schranken aufgeht. da uns diese mautstelle bei der hinfahrt zugegebener maßen überrascht hat, wollten wir es auf der rückfahrt besser machen. da wir ja als einzige des ca-konvois zu zweit im mini saßen, heckten wir folgenden plan aus: wir zum schluss des konvois, rubberdi steigt aus, läuft mit den münzen nach vorne und wirft für jeden mini die maut ein. harox an der schranke, pling pling, schranken geht auf, nächster, con, pling pling, schranken geht auf, nächster, el, pling pling, schranken geht auf…. plötzlich steht eine mautbeamtin mit krankenkassa brille vor rubberdi und sagt: why do you pay for all theeeeeese caaaaars??? rubberdi zurück: ’cause we are sitting on the wrong side. miss marple zurück: oh yes, indeed, hihihi. Totlachen

nach diesem lustigen zwischenfall ging die weitere heimfahrt problemlos über die straße Motoring.

auch von unserer seite nochmals ein herzliches dankeschön an fahrspass für die tolle gastfreundschaft, die absolut nicht selbstverständlich ist! Respekt

und natürlich danke auch an – in alphabetical order Mr. Orange - conejita, donald, el mariachi und harox! es war eine äußerst feine woche Sonne, kurzgesagt, fully oed!!! Pfeifen und by the way, 298 liter sprit vertankt Sensationell.

...und ein kurzes video folgt auch noch Pfeifen ... irgendwann....Mr. Orange

lg

rubberdi [Bild: red_n_black_devil_kopie.gif] und rubberda [Bild: red_n_black_devilin_kopie.gif]
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#8

Schöner Bericht! Hast dir aber echt mühe gegeben!Top

Pfeifen

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#9

Scotty schrieb:@ducks: wenn ihr die Bilder in euere Galerie hochladet und von dort aus einbindet kommt ihr mit 1-2 Beiträgen aus Pfeifen

danke für den tipp scotty Top, aber jetzt ists zu spät Traurig, das haben wir nicht gewusst Oops! bzw. überlesen beim hary

lg

rubberdi [Bild: red_n_black_devil_kopie.gif] und rubberda [Bild: red_n_black_devilin_kopie.gif]
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#10

rubberduck schrieb:danke für den tipp scotty Top, aber jetzt ists zu spät Traurig, das haben wir nicht gewusst Oops! bzw. überlesen beim hary

Altes CA-Leiden Brav Nen Keks? Devil!

Klasse Bericht, Dieta Respekt

Danke schön Sonne
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