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TMC auch ohne BOOST ist möglich!!!
#1

Hier das Zitat aus dem 7er-Forum....


7er-Forum schrieb:Hi zusammen,

zum Thema TMC-Box nachrüsten habe ich hier eine Anleitung erstellt:

Voraussetzung:
1. mindestens ein MK3 oder MK4-Navirechner
2. die TMC-Box von VDO: MT 5010 (ca. 100 bis 150 Euro bei eBay)
3. ein Y-Adapter (Verteiler) zum Anschluss des Radios und der TMC-Box an einer Radioantenne (gibt's in jedem Mediamarkt)
4. drei Steckverbinder (um zusätzliche Kabel in den Stecker des Navis hinzufügen zu können)
5. Sicherung (Halterung) 3 A
6. 20poliges Buchsengehäuse (für Kammer C des Navi-Rechners)

Anleitung:

An der TMC-Box befinden sich eine Buchse für Strom- und Datenversorung, sowie eine Buchse zum Anschluss der Antenne. Bei der TMC-Box wird auch eine zusätzliche Fensterklebeantenne mitgeliefert - würde ich aber nicht einbauen. Sieht doof aus und es geht einfacher:

1. Batterie abklemmen - damit nichts passiert

2. Verbindet die Antenne mit Y-Stecker, sowie Y-Stecker mit Radio und TMC-Box. Nun sollte das Teil schon mal Empfang haben Doch jetzt kommt der wichtigste Teil:

3. Die TMC-Box hat eine Buchse mit der Beschriftung "POWER/DATA". Dort wird das mitgelieferte Kabel reingesteckt. Am anderen Ende des Kabels befinden sich Stromversorgung (braun, gelb/rot, rot) und ein grüner Stecker (ist normal zum Anschluss der Standard-VDO-Systeme gedacht) - diesen schneidet Ihr ab.

Alle Kabel müssen später teils hinzuge"klippst" (mittels Lüsterklemme/Schneideklemmverbinder) oder in den neuen Buchsenstecker neu hinzugesteckt werden. Dafür gibt es bei BMW extra solche Steckverbinder (wie man sie auch verwendet, wenn man einen DVD-Player ans Videomodul klemmt).

Also... am blauen Navi-Stecker müsst Ihr...

a) folgende Kabel mit einer Lüsterklemme verbinden (Kabel von der Stromversorgung):

- braun (Masse) muss an das Kabel von PIN 8 (braun)
- gelb/rot (Dauerplus) muss an das Kabel von PIN 4 (rot/grün !! darauf achten, dass zwischen TMC-Box und dem Kabel eine Sicherung ist !!)
- rot (Zündung) muss an das Kabel von PIN 7 (violett/weiß)

b) Folgende Kabel müssen in das neue 20polige Buchsengehäuse hinzugesteckt werden, dazu verwendet Ihr die drei Steckverbinder. Der neue Stecker wird später in die Kammer C des Navi-Rechners hinzugesteckt:

- rot (B+) in PIN 10 stecken
- weiß (B-) in PIN 12 stecken
- schwarz (B31) in PIN 11 stecken

4. Den neuen Stecker nun in die oberste Buchse (Kammer C) hinzustecken.

5. Batterie wieder anklemmen & los gehts!

Ich habe die Anleitung anhand meiner vorhandenen Unterlagen zusammen gestellt. Daher würde ich mich freuen, wenn jmd. die PINs für Stromversorgung am blauen Navi-Stecker nochmals überprüfen könnte! Meine TMC-Box habe ich heute bestellt und wird im Laufe der Woche bei mir ankommen. Die Anleitung ist daher noch absolut Theorie (keine Garantie...) - ich bin jedoch vollster Überzeugung, dass es funktioniert! Also, wieso 400 Euro bei BMW ausgeben, wenn man es mit ein bißchen Eigenleistung viel billiger bekommt?

Ich poste natürlich sofort meine Erfahrungsberichte und ich hoffe Ihr auch (...obwohl ich nur ein kleiner E39-Fahrer bin...)!

Viele Grüße,
Dominik
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#2

Vielen Dank für die ausführliche Einbauanleitung. Würde nur gerne wissen woher du weist das dies bei BMW 400.- kostet.
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#3

Ich hab keine Ahnung. Die Einbau anleitung ist ja nicht von mir...habe die nur im 7er Forum gefunden.

Aber wenn ich mal Zeit habe, werde ich die Sache mal testen.
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#4

medizinmann schrieb:Ich hab keine Ahnung. Die Einbau anleitung ist ja nicht von mir...habe die nur im 7er Forum gefunden.

Aber wenn ich mal Zeit habe, werde ich die Sache mal testen.

Sorry, dass ich des hier wieder ausbuddel, aber was ist denn jetzt hieraus geworden? Weiß jemand ob das jetzt geht? Ich werde auch gleich mal im BMW Forum nachfragen, nur da muss ich erst noch freigeschaltet werden.

Die Japaner haben eine raffinierte Art, ihren Stahl in die Vereinigten Staaten zu schmuggeln.
Sie malen ihn an, stellen ihn auf vier Räder und nennen das ganze Auto.

[Bild: signatur.mini-franken.de?nick=P@G]
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