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radlauf abbauen
#1

hallo,

bräuchte mal kurz eure hilfe.

ich hab bei meinem clubman die schwarzen teile unten rum in
hot chocolate lackieren lassen.

sieht super aus. aber da die oberfläche jetzt glänzt, sieht man jede delle.
auf der fahrerseite hinten, hab ich genau oben in der mitte eine delle die mich stört.
da das plastik sehr dünn ist kann man es leicht verdrücken.
könnte sein, dass die delle nur durch eine zu straffe befestigung verursacht ist.

meine frage wie sind die radläufe befestigt und wie bekommt man
die zerstörungsfrei ab?

für anregungen bin ich sehr dankbar.

gruß
rainer.
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#2

Gab es da nicht mal was? Head Scratch

So in der Art, dass die Delle sich nicht vermeiden läßt und bei den lackierten Radläufen einfach mehr zu sehen ist, als bei den unlackierten? Ich meine mich zu erinnern... kann das bitte mal jemand dementieren oder bestätigen!
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#3

@ Baraka,

ich hoffe es zwar nicht, aber es könnte schon stimmen.

war heute beim freundlichen und hab mir einen clubi in der ausstellung
angeschaut. der hat auch die delle im hinteren radlauf, fällt nur nicht so
auf, da das mattschwarz doch sehr viel schluckt.

hab mir auf jeden fall einen neuen radlauf bestellt und hoffe, dass der
besser passt. wenn nicht, hab ich einen in reserve, wenn ich mal anrandl.

aber wie man das ding geschmeidig runterkriegt würd ich schon gern wissen.

gruß
rainer.

p.s. was machen die sommerschuhe für deinen?
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#4

wildes schrieb:@ Baraka,
p.s. was machen die sommerschuhe für deinen?

Die Entscheidung ist auf OZ Chrono 7x18ET38 in Crystal Titanium (ich würde sagen silber Zwinkern) gefallen. 2 von den 3 Angeboten die ich mir auferlegt habe, liegen vor - mein Favorit (der Händler) darf noch gleich ziehen, dann bestelle ich ... hoffentlich noch diese Woche. Yeah!


[Bild: BIG_CRONO%20HT-CT_1.jpg.jpg]
7x18 Zoll wiegt 8,34 kg
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#5

so,

hab mir echt die mühe gemacht einen zweiten
radlauf zu bestellen und lackieren zu lassen.

heute wurde er montiert, und?


richtig: der neue radlauf hat wieder eine delle an der gleichen stelle.

aber nach genauer betrachtung der sachlage, haben wir festgestellt,
dass die delle durch eine zu straffe halterung verursacht wird.

kurzerhand ein hebeleisen genommen und von hinten dagegengedrückt
und siehe da, die beule verschwindet zwar nicht vollkommen, aber ist
deutlich besser geworden.

das hätte der lackierer doch schon bei der ersten aktion machen können,
dann hätte ich mir das ein oder andere gespart.

gruß
rainer.
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#6

war das nicht schon in der 1. generation ein thema bei lackierten radläufen? ich meine das schon mal gehört zu haben... es fällt bei den unlackierten eben nicht auf...
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#7

richtig,das wird sich auch nicht vermeiden lassen,die befestigungspunkte im inneren vom radlauf stehen unter spannug im verbauten zustand,deshalb kommen die "dellen" zustande und wenn sie lackiert sind sieht man jede stelle bei genauem hinschauen wo ein befestigungspunkt ist.

GrüßeDevil!

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#8

Baraka schrieb:war das nicht schon in der 1. generation ein thema bei lackierten radläufen? ich meine das schon mal gehört zu haben... es fällt bei den unlackierten eben nicht auf...

ja, problematik gibts bei der ersten genearation auch Top
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