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vereiste Fenster - wie komme ich ins Auto ohne Schaden?
#1

Hi Cabriofahrer,

Beim Cabrio ist es ja so, dass das Fahrerfenster beim öffnen ein wenig herunterfährt und sich damit vom Verdeck löst.

Heute, bei m-5 °C habe ich meinen Mini etwas arglos geöffnet. Das Fahrerfenster ging nicht dieses kleine Stück runter, was ich aber nicht genügend bedacht habe. Die Tür war dann auch trotzdem aufgegangen - scheint aber zum Glück noch alles heile zu sein. Augenrollen
Aber dadurch, dass alles so vereist war, blieb die Scheibe ganz hochgefahren weswegen ich mich kaum traute, die Tür zu schließen, denn physikalisch war sie ja nun zu hoch. Dach öffnen war bei so vereißtem Zustand auch keine Alternative ... ich fuhr also mit nur leicht geschlossener Farhertür (und Dauerwarnung deshalb)
Inzwischen - während der Fahrt - ist alles so weit abgetaut, dass alles wieder im Normalmodus ist und funktioniert - zum Glück keinen Schaden davongetragen.

Was macht Ihr, die Ihr schon Winter hinter euch habt, damit man morgens auch einsteigen kann?
(Nur Eis und Schnnee entfernen hatte keine Wirkung, Fenster ließ sich eine Weile nicht herunterfahren ...)

Freue mich auf wertvolle Tipps

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Mini-Cooper-Cabrio-Bj-2012-Fahrer
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#2

Hi,
ich sprühe ein weinig Fensterenteiser auf die Scheibe und Dichtung und fahre mit einer alten Scheckkarte an der Dichtung am Fenster entlang. Danach kannst du das Fenster etwas nach unten fahren damit die Tür wieder richtig schließt.
Grüß Pj
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#3

.... oder präventiv die Gummis mit Hirschtalk-Gummipflege (oder ähnlichem) bearbeiten bevor es frostet.

Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
[Bild: web_rs_gp_star.jpg] [Bild: dscf0983_web_h_thumb.jpg]  [Bild: sig2415_mu.jpg] [Bild: mini_gp_2017_micro.jpg]
Carbon Auspuffblenden (NEU) for sale: LINK .  . .  
   GP2 ist verkauft: Link  ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
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#4

Probier doch mal Vaseline aus! Fenster auf und da wo die Scheibe unter dem
Verdeck verschwindet einschmieren. Natürlich nur dezent nicht tränken! Zwinkern

Gruß
Aspi

[Bild: sigpic28886.gif]
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#5

Silikonstift für Türgummis, dann friert nichts mehr fest und auch noch wasserabweisend.

R59 MCS 2012 LCI Lightning Blue mit Recaro Sportsitzen! HJS Downpipe
R55 JCW 2011 LCI Laser Blue

ehemalige:
R56 MCS 2011 Laser Blue + JCW Kit MiniChallenge.ch + minti Downpipe
R56 MCS 2007 Mini Challenge
R55 MCS 2008/2012 Hampton
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#6

Man könnte sich ja auch mal die MINI²-Wintercheckliste aus dem Appstore laden. Sonne
https://itunes.apple.com/de/book/mini2-w...3960?mt=11

Oder hier im Forum durchlesen. Pfeifen
http://www.mini2.info/forum/showthread.php?t=70992
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#7

Wenn die Scheibe nicht festgefroren ist, aber sich trotzdem beim Türöffnen nicht absenkt obwohl sie mit dem Fensterheber problemlos bewegt werden kann, dürfte in genau diesem Fall der Mikroschalter im Drehfallenschloss eingefroren sein.

Dabei geht dann auch das Innenlicht nicht an und die DWA kann u.U. eine Fehlfunktion haben (Fehlalarm, schaltet sich nicht scharf oder was auch immer...).

Häufiger ist allerdings Eis unten an der Fensterschachtleiste oder oben am Dichtgummi zum Verdeck (bzw. Dach beim R55/R56/R58/R61)

R53 MCS: 2005/2006; R53 JCW (ab Werk): 2006/2007;
R56 Cooper S: seit EZ 07/2014 + R59 JCW: seit EZ 04/2015; Vorstellung "Vier Briten in Bayern"

Willie: "ALF, fahr sofort rechts raus!" - ALF: "Geht nicht, ich bin auf der Überholspur" Party 02
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#8

Ich bedanke mich herzlich für die guten Antworten.

Aus dem ski Urlaub, deswegen kurz und spät.

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Mini-Cooper-Cabrio-Bj-2012-Fahrer
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#9

Nun ist der Winter ja hoffentlich bald rum.
Ich habe die Dichtungen gut eingefettet.

Vielleicht klingt das etwas unglaubwürdig:
Der Effekt ist leider, bezogen auf mein Problem, ausgeblieben.

Böse! Püh!

Hmmm - Tja, ... ich habe nun immer Enteisungsspray dabei - damit komme ich dann klar. Und der Tipp mit der Scheckkarte hat auch viel Erfolg gebracht.

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Mini-Cooper-Cabrio-Bj-2012-Fahrer
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