[Kuhpa]

Hoi,

Ich suche für die original Stoßdämpfer eine Alternative in Verbindung mit H&R 35 mm Federn.

Nun gibt es ja von FK nicht nur das bekannt schlechte Gewindefahrwerk sondern auch noch gelbe Stoßdämpfer als Originalersatz. FK beschreibt diese Dämpfer als für Tieferlegungsfedern geeignet.

Vielleicht hat jemand Erfahrung mit den Dämpfern, egal ob tiefergelegt oder nicht...

Mir würde schon die Qualität eines Original Dämpfer reichen!

[feschtag]

Servus!

FK sagt schon alles!

Finger weg! Es gibt z.B. von Bilstein Dämpfer, die preislich i.O. sind
und auch halten was sie versprechen.

Gerne mehr im bekannten Bereich!



Sascha

[ichweißeswirklichnicht]

Mir fehlen zwar Erfahrungen mit FK, aber ich habe ausschließlich gute Erfahrungen mit Bilstein und Koni machen dürfen. Dazu rate ich. Ist das Budget sehr eng, dann würde ich mich auch mal nach gebrauchten Dämpfern des JCW-Fahrwerks umsehen, aber dann nur mit nachweislich wenig Kilometern. Nebeibei: Ich bin kein Fan von progressiven (d.h. nicht konstant gewickelten) Federn. Ich finde, mit linearen Federraten fährt es sich deutlich besser.

[otto217]

Hallo,
Es gibt auch von Eibach ein Fahrwerk , also kurze Federn mit Bilsteindämpfer.
War garnicht so verkehrt hatte ich in einem alten r50 drin , wurde aber so gekauft.


Marco

[Totolino]

Gerne mehr im bekannten Bereich!

Sehr schade, dass sich die komplette 53‘er Fraktion zurück gezogen hat.
Wenn sich dieser Trend fortsetzt, macht dieses Forum hier nur noch wenig Sinn.

[feschtag]

Servus!

Sehr schade, dass sich die komplette 53‘er Fraktion zurück gezogen hat.
Wenn sich dieser Trend fortsetzt, macht dieses Forum hier nur noch wenig Sinn.

Warum wusste ich jetzt, dass sowas kommen wird!

Auch ohne mein zutun, ist die R53-Fraktion hier schon sehr in der Minderheit
und selbst für mich, der seit anbeginn hier im Forum und darüber hinaus
tätig st, ist es nur sehr schwer, die Themen, Beiträge entsprechend zu sondieren.

Es ist und wird viel mit anderen Modellen vermischt, vertauscht, was dann
einfach zu falschen Ergebnissen führt und mehr.

Weiter hat und wird mich, was über die 1. Gen. hinausgeht noch nie interessiert und dafür bin ich bekannt und stehe ich auch dazu.

Die 1. Gen. benötigt ihre eigene Plattform, damit die wirklich bekloppten und verstrahlten mit ihr den Weg zum Classiker begleiten.

Das jahrelang gesammelte KnowHow muss gebündelt und an einer zentralen Stelle
zur Verfügung gestellt werden,
was nun mal hier nicht gegeben ist.

Jetzt möchte ich mich für den OT entschuldigen.


Sascha

P.S.: Der Verweis ins andere Forum hat auch noch den Grund,
da ich hier keine Werbung, Angebote zu den entsprechenden Teilen machen will und darf. (Foren-Regeln)

[Totolino]

Ich hab keine Ahnung, warum Du das jetzt auf Dich beziehst.


Um Dich geht es gar nicht, sondern um allgemeine Auflösungserscheinungen.


Du wärst hier aber sicher ein spitzenmäßiger Moderatorgewesen.
Prädestiniert für den Bereich der 1. Gen.

[feschtag]

Servus!

Danke für das Kompliment und ja ich hatte es jetzt auf mich bezogen,
da du mich ja auch zittiert hast.

Back2Topic!


Sascha

[Kuhpa]

Ohauerha,

Ich finde gut, dass es beide Foren gibt. Hier sind definitiv mehr Leute unterwegs, die auch früher schon die 1. Generation gefahren sind. Deshalb hab ich hier diese spezielle Frage gestellt.

Trotzdem sehe ich wie Sascha auch, dass hier viel unter den Generationen vertauscht wird und vermutlich immer weniger Leute der 1. Generation langfristig die Treue halten werden. Die brauchen ein in sich geschlossenes Forum...

PS: obwohl ich schon neue FK Dämpfer hier habe (mal günstig in Kleinanzeigen bekommen und noch nichts von FK gewußt), hol ich mir jetzt die Bilstein B4, das sollte mit den H&R Federn erstmal für mein „Können“ ausreichen...

Und selbst wenn die FK längere Zeit halten sollten, würde man den Unterschied zu den Bilstein spüren, vermute ich jetzt mal so! Und das ist ausschlaggebend....

[feschtag]

Servus!

Sehr gute Entscheidung!

Soviel Geld kann man nicht sparen, wenn man mit dem Müll von FK abfliegt.


Sascha