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#1
Alt 07.03.2018, 12:35
Landmann67
Zuschauer
 
Registriert seit: 28.11.2017
Ort: Köln
Beiträge: 9
Vergammelte Bremsscheibe

Ich habe keine Ahnung was der Vorbesitzer meines Landmanns mit den Bremsen angestellt hat... der Freundliche meinte, es war wohl ein aggressiver Felgenreiniger im Einsatz.

Wie zu sehen ist sind die Bremsscheiben außen verkostet, korrodiert oder wer weiß was, jedenfalls sieht es grausig aus und bevor ich die schwarzen Alus wieder montiere hätte ich den Rost/Siff gerne weg.

Hat jemand einen Tipp wie man die Scheiben am bestens sauber macht und vor allem wie man vermeidet, dass sie nach 3 Wochen wieder so aussehen?

Mit einer Drahtbürste reinigen und lackieren vielleicht?

Danke für ein paar hilfreiche Tipps.
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#2
Alt 07.03.2018, 16:24
minti
der fünf vor halbelfte
 
Benutzerbild von minti
 
Registriert seit: 25.03.2005
Ort: Norderstedt
Alter: 48
Beiträge: 11.145
Bilder: 179

Was Du da siehst ist nicht schlimm.
Kannste aber auch mit Drahtbürste sauber machen und überspritzen mit Farbe aus der Dose. Aber NICHT auf die Reibflächen wo die Bremsbeläge greifen und NICHT auf die Auflageflächen wo die Felgen aufliegen, die müssen blank und Fettfrei sein.
__________________
Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
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#3
Alt 08.03.2018, 21:23
chris1479
Zuschauer
 
Registriert seit: 22.07.2015
Ort: Stuttgart
Beiträge: 10
Bei mir hats viel schlimmer ausgeschaut, da war richtig eine "Rostschicht" drauf auf den hinteren Bremsscheiben. Ich habs dann abgeschliffen mit ner Drahtbürste / Scheibenbürste auf der Bohrmaschine. Musst etwas aufpassen dass du ned zu oft auf die Lauffläche der Bremsscheibe kommst, gut ich habe auch noch den "Kranz" der Bremsscheibe entrostet - was etwas schwieriger ist sonst bekommst hässliche schlieren. Aber bei dir würde ich wohl auch nur mit einer Drahtbürste etwas den Flugrost abschrubben und danach mit hitzeresistenten Lack z.B. Prisma Color High Temperature 600° Spray etc. die Flächen lackieren. Da empfiehlt es sich vorher eine Schablone aus Karton zu basteln und diese vor die Bremsscheibe zu setzen um nicht die Lauffläche mitzulackieren - habe ich zumindest so gemacht. Das Ergebnis schaut bei mir zumindest super aus. Kein Unterschied zu sehen zu den neuen Bremsscheiben vorne
chris1479 ist offline   Mit Zitat antworten
#4
Alt 09.03.2018, 00:00
chevini
Vielfahrer
 
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Registriert seit: 10.11.2014
Ort: @home
Beiträge: 1.559
Zitat:
Zitat von chris1479 Beitrag anzeigen
Bei mir hats viel schlimmer ausgeschaut, da war richtig eine "Rostschicht" drauf auf den hinteren Bremsscheiben. Ich habs dann abgeschliffen mit ner Drahtbürste / Scheibenbürste auf der Bohrmaschine. Musst etwas aufpassen dass du ned zu oft auf die Lauffläche der Bremsscheibe kommst, gut ich habe auch noch den "Kranz" der Bremsscheibe entrostet - was etwas schwieriger ist sonst bekommst hässliche schlieren. Aber bei dir würde ich wohl auch nur mit einer Drahtbürste etwas den Flugrost abschrubben und danach mit hitzeresistenten Lack z.B. Prisma Color High Temperature 600° Spray etc. die Flächen lackieren. Da empfiehlt es sich vorher eine Schablone aus Karton zu basteln und diese vor die Bremsscheibe zu setzen um nicht die Lauffläche mitzulackieren - habe ich zumindest so gemacht. Das Ergebnis schaut bei mir zumindest super aus. Kein Unterschied zu sehen zu den neuen Bremsscheiben vorne
Kann man so machen, aber ...

... wenn man den Aufwand plus das Material betrachtet, sind neue Bremsscheiben sicherlich die einfachere und bessere Lösung, die es für ca. € 25,--/Stk gibt.
chevini ist offline   Mit Zitat antworten
#5
Alt 10.03.2018, 08:58
Landmann67
Zuschauer
 
Registriert seit: 28.11.2017
Ort: Köln
Beiträge: 9
Zitat:
Zitat von chevini Beitrag anzeigen
Kann man so machen, aber ...

... wenn man den Aufwand plus das Material betrachtet, sind neue Bremsscheiben sicherlich die einfachere und bessere Lösung, die es für ca. € 25,--/Stk gibt.
Neue Bremsscheiben?

Mein MINI hat gerade mal 18.000km gelaufen...
Landmann67 ist offline   Mit Zitat antworten
#6
Alt 10.03.2018, 21:36
nightfire
Blinder Passagier
 
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Ort: Mittelfranken
Beiträge: 118
Super Einwand mit 18000 km.... da fällt mir auch ne kleine Story ein. Hatte damals auch meinen Cooper mit18k auf dem Tacho gekauft..... Bei der Besichtigung auf der Hebebühne konnte ich schichtweise den Rost von den Bremsscheiben ohne grössere Anstrengung abpopeln. Hat der Händler auch alle erneuert. Ergo die Laufleistung muss nichts über den Allgemeinzustand aussagen. Der stand wohl längere Zeit draussen. Aber in deinem Fall, würde ich auch wie oben beschrieben, entrosten und lackieren.

Geändert von nightfire (10.03.2018 um 21:42 Uhr). Grund: T9 ist fruchtbar
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#7
Alt 11.03.2018, 12:53
dori
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Registriert seit: 21.02.2016
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Beiträge: 334
aber hallo, man muss auch fahren, dann vergammelt die Scheibe nicht, sowas seh ich nur auf den Gebrauchtwagenplätzen , wer nicht fährt muss rechnen das die scheibe rostet.
ein gutes messer im haushalt rostet auch, hängt von der stahlqualität ab..
__________________
gruss aus münchen


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Das Leben ist zu kurz um keinen Mini zu fahren
dori ist offline   Mit Zitat antworten
#8
Alt 11.03.2018, 12:57
chevini
Vielfahrer
 
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Ort: @home
Beiträge: 1.559
Zitat:
Zitat von Landmann67 Beitrag anzeigen
Neue Bremsscheiben?

Mein MINI hat gerade mal 18.000km gelaufen...
Entscheidend ist der Zustand, nicht die Laufleistung!

... auch wenn ich Dir zustimmen muss, dass Rost bei diesem km-Stand unakzeptabel ist. Viele der Mini-Originalbremsscheiben taugen qualitativ nichts. Da neue Scheiben relativ günstig sind, lohnt sich m. E. keine intensivere Rostbeseitigung. Innerhalb kürzester Zeit dürften sie wieder genauso aussehen und dann fängst Du erneut an. Diese wenig erfolgversprechende Arbeit würde ich mir persönlich ersparen, aber wenn Du übermäßig Zeit hast, mache es!

Im vergangenen Jahr habe ich an meinen beiden Minis auch die hinteren Scheiben wegen Rost getauscht (R55 S bei 35.000 km, R56 One bei 48.000 km). Montiert waren jeweils Scheiben von TRW (nie wieder!). Jetzt habe ich welche eines anderen Herstellers genommen und die sind bisher ohne jeglichen Rostansatz. Es geht also auch anders/besser!
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#9
Alt 11.03.2018, 13:03
dori
Ausflügler
 
Benutzerbild von dori
 
Registriert seit: 21.02.2016
Ort: München
Beiträge: 334
ich hatte bis dato 3 "neue" Minis und bei keinem musste ich die Bremsscheiben tauschen....dass sie leicht anrosten is normal.
aber einmal fahren un wech ist der Rost. Beim Wohnmobil ist der Rost auch auf der Bremsscheibe, einmal fahren uns passt.....man kanns auch übertreiben, ein auto ist zum fahren da....
__________________
gruss aus münchen


theo

Das Leben ist zu kurz um keinen Mini zu fahren
dori ist offline   Mit Zitat antworten
#10
Alt 11.03.2018, 13:04
chevini
Vielfahrer
 
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Registriert seit: 10.11.2014
Ort: @home
Beiträge: 1.559
Zitat:
Zitat von dori Beitrag anzeigen
aber hallo, man muss auch fahren, dann vergammelt die Scheibe nicht ... wer nicht fährt muss rechnen das die scheibe rostet.
... hängt von der stahlqualität ab..
Genau! ... es hängt von der Qualität ab !!!

... denn damals bei meinem neuen Clubman waren nach wenigen Monaten bereits die Bremsscheiben verrostet, obwohl ich reichlich unterwegs war!

Fahren reicht bei schlechter Qualität jedenfalls nicht!
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