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Mein Cooper D leckt Abgasen um den Turbo. Die Werkstatt sagt, dass das Problem schon bei BMW bekannt ist. Es gibt aber keine Lösung. Hat jemand was anders erfarhen? Ich hatte einen Peugeot 3008 mit derselben Motor als Mietwagen und der hatte das gleiche Problem.
hat meiner auch und hab ich auch der Werkstatt bei der letzten Inspektion gesagt. Die meinten, ist normal wegen dem überdruckventiel...
PeterS
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Das ist sicher nicht normal, der Turbo ist leck und muss dringend ausgetauscht werden.
Das Überdruckventil oder im Fachjargon Wastegate hat per Gesetz keinen Ausgang ins Freie sondern leitet das bis zu 900 Grad heisse Abgas um den Turbo direkt in den Auspuff um.
Auf dem Bild scheint es so als wäre die Abgasseite undicht, ich würde das Auto von der Garage abschleppen lassen denn ein Brand ist nicht auszuschliessen. Die Leitung zwischen den beiden Turbohälften ist die Ölversorgung!
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Ich finde es auch nicht normal. Entweder bei Volvo AB (also nicht den heutzutage chinesichen Teil, sondern der (u a) LKW-Hersteller) oder Scania wäre das OK.
Intressant wäre auch zu wissen, was der TüV über solche Undichtigkeiten denken. Den schwedischen TüV glaube ich, ist etwas mehr tolerant.
Ich hatte dieses Jahr ja meinen ersten Tüv. Hatte aber keine beanstandungen. Die ASU findet aber auch bei abgestellten Motor am Laptop statt.
Hier mal noch ein Foto, wie´s bei mir aussieht:
PeterS
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bei allen neueren autos wird die asu nur noch über die obd2 Schnittstelle gemacht, denke da wird einfach ausgelesen ob irgendwelche abgasrelevanten fehler aufgetreten sind...
Grüße
PeterS
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PeterS schrieb:bei allen neueren autos wird die asu nur noch über die obd2 Schnittstelle gemacht, denke da wird einfach ausgelesen ob irgendwelche abgasrelevanten fehler aufgetreten sind...
Grüße
Ach siehste, da bin ich ja nicht mehr ganz aktuell...
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