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Also, es ist mit ein wenig Schweißarbeit durchaus möglich, den Cooper S-Auspuff am Cooper zu montieren, aber ich würde davon abraten.
1. Erlischt damit die Betriebserlaubsnis deines Coopers, da der Auspuff nur für den MCS zugelassen ist. Es gibt kein Gutachten für den Cooper also müsstest du ein Abgasgutachten, eine Geräuschemissionsanalyse und eine Einzelabnahme machen.
2. musst du u.U. Haltepunkte versetzen.
3. Es bringt nichts. Der MCS-Auspuff klingt nur am MCS gut, am Cooper ist keine signifikante Änderung zum Serienauspuff spürbar.
Ach ja, und der MCS Auspuff hat sehr wohl einen Vorschalldämpfer, nur sitzt er an einer anderen Stelle (hinten rechts).
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vor dem gleichen problem habe ich bei mir auch gestanden. einen cooper s auspuff hätte ich kostenlos mit ein paar km bekommen. aber wie schon gesagt du bekommst nur schwer bzw. gar keinen tüv und auspuffanlage ist das erste was die trachtengruppe sich anschaut. noch dazu hast du große problem mit dem hitzschutz.
habe mich dann für eine remus anlage entschieden.
kommt auf 350 € ist zugeslassen und hat nach 1000 km auch einen ganz guten sound.
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Tach alle zusammen,
ich habe das gleiche vor wie Nelson. Allerdings habe ich mir schon den Auspuff und die S-Heckschürze zugelegt. Nun habe ich das hier gelesen und erstmal dicke Backen gemacht.
Egal, ich war jedenfalls bei der Dekra und habe mich da mal erkundigt. Die haben mir das gleicher erzählt, was auch Scotty geschrieben hat. Es gibt allerdings wohl noch die Möglichkeit sich von BMW/Mini eine Unbedenklichkeitsbescheinigung ausstellen zu lassen. Und das werde ich einfach mal versuchen
. Werde Neuigkeiten später berichten.
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Aber warum willst du das machen, wenn sie am Cooper/One nicht sonderlich gut klingt und auch sonst keinen Vorteil bringt?
Sprotzeln wird dein Cooper/One dadurch nicht
Die Anlage ist schwerer als deine Originale.
Der Sound wird nur etwas dumpfer durch den größeren Durchmesser der Rohre und der größeren Dämpfwirkung der Töpfe.
Mit Einzelabnahme und dem Umbauaufwand (Aufhängung, Hitzeschutzbleche,..) rechnet sich eher ein Zubehörauspuff der in der Regel mit ABE ausgeliefert wird.
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Weil die vom One einfach popelig aussieht. Außerdem habe ich den S-Auspuff und die Heckschürze günstig geschossen. Für 'nen Zubehörauspuff muss man ja dann doch etwas mehr Kohle auf den Tisch legen
.
Ich habe mir ja auch schon den S-Heckflügel angeschraubt. Da habe ich ja auch keine Vorteile von.
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anelka.98 schrieb:Weil die vom One einfach popelig aussieht. Außerdem habe ich den S-Auspuff und die Heckschürze günstig geschossen. Für 'nen Zubehörauspuff muss man ja dann doch etwas mehr Kohle auf den Tisch legen .
zwischen 300 und 500 Euro und keinen Streß mit Unbedenklichkeitsbescheinigung und Einzelabnahme, Edelstahlausführung, satter Sound und meist ABE
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MIMA schrieb:Komplett ab Kat oder nur der ESD?
Wenn komplet, dann bitte um Daten
In dem Fall ESD (wg. Doppelrohr mittig.)
Das Rohr zwischen Kat und ESD kostet nochmal ca. 150 Euro.
Wenn du für schmales Geld irgendeinen Edelstahlauspuff haben willst, bliebe der JCW für Cooper für ca. 329,- + Eintragung.
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