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Kaltstart Rasseln
#1

Moin Leute,

Ist das bei euch auch so das beim Kaltstart die ersten 30-60 Sekunden der Motor rasselt ? Ist das Normal? falls nicht was kann man dagegen machen ?

Gruß David
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#2

Hallo ,
hört sich nach dem Kettenspanner an , hatte ich auch schon , ist bereits getauscht und nichts rasselt mehr ! Je nach Km vielleicht noch kulanz Augenrollen

[Bild: sigpic32393.gif]
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#3

sidecut77 schrieb:Moin Leute,

Ist das bei euch auch so das beim Kaltstart die ersten 30-60 Sekunden der Motor rasselt ? Ist das Normal? falls nicht was kann man dagegen machen ?

Gruß David


1. Ölstand prüfen.

2.Kettenspanner überprüfen (lassen..), ggf. austauschen.


Gehe mal bei Dir von einem N18 Motor aus, dennoch könnte das hier für Dich evtl. interessant sein.

Oft ist am klackern nur zu geringer Ölstand schuld. Viele Leute sind sich einfach nicht bewußt, dass so ein Mini bei sehr forscher Fahrweise auch schon mal 1 Liter Öl auf 1000 km verdrückt, bzw. tun sich schwer, den korrekten Ölstand am Meßstab abzulesen.
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#4

Am Ölstand liegt es nicht hatte vor 3 Wochen grad Ölwechsel. Ich werde auf jeden Fall die Tage zum freundlichen fahren und das mit dem Kettenspanner ansprechen..bei 50000km ist da noch Kulanz drauf ? Wisst ihr ungefähr was der Spaß kostet ?
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#5

sidecut77 schrieb:Am Ölstand liegt es nicht hatte vor 3 Wochen grad Ölwechsel.

Und seit dem nicht mehr gefahren?

Da würde ich mich nicht unbedingt drauf verlassen. In einem aktuellem Thread im Bereich der 2. Gen. läuft gerade eine ähnliche Diskussion. Letztendlich stellte sich heraus,dass dem "werkstattgeprüften" Mini 1,5 Liter Öl fehlten.

Gucken kostet nix, ich würde es tun.
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#6

Bei unserem CM , Öl Verlust Magnetventil usw ... Aber auch bei ca 50.000km ...

Mini Roadster JCW /EX-Mini Clubman JCW / CM All4 S Automatik Party 01
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#7

sidecut77 schrieb:Am Ölstand liegt es nicht hatte vor 3 Wochen grad Ölwechsel. Ich werde auf jeden Fall die Tage zum freundlichen fahren und das mit dem Kettenspanner ansprechen..bei 50000km ist da noch Kulanz drauf ? Wisst ihr ungefähr was der Spaß kostet ?

Bei mir war der tausch des spanners bei 30 000 km und wurde komplett auf kulanz übernommen Respekt

[Bild: sigpic32393.gif]
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#8

Ich hab nachgeschaut alles im Rahmen Top Ich werde nach den Feiertagen mal beim freundlichen vorbeischauen und mal nachschauen lassen was da rasselt wobei ich von dem Kettenspanner ausgehe.. sollte direkt komplett kette und alles gewechselt werden oder reicht der spannen ?
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#9

sidecut77 schrieb:Ich hab nachgeschaut alles im Rahmen Top Ich werde nach den Feiertagen mal beim freundlichen vorbeischauen und mal nachschauen lassen was da rasselt wobei ich von dem Kettenspanner ausgehe.. sollte direkt komplett kette und alles gewechselt werden oder reicht der spannen ?

Wenn das rasseln erst seit kurzem da ist , kann man davon ausgehen , dass weder die kette noch die führung was abbekommen haben , müsste also der spanner wechsel ausreichen . Kulanz würde ich auf jeden fall ansprechen Motzen

[Bild: sigpic32393.gif]
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#10

dekay55 schrieb:Wenn das rasseln erst seit kurzem da ist , kann man davon ausgehen , dass weder die kette noch die führung was abbekommen haben , müsste also der spanner wechsel ausreichen . Kulanz würde ich auf jeden fall ansprechen Motzen

Ok, ja erst recht weil ich das Fahrzeug vor gut einem Jahr bei BMW gekauft habe und grade mal 10000km gefahren bin...
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