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Fahrverhalten Unterschiede R55 vs R56
#1

Servus Leute, will mir wieder ein Mini zulegen , auf jedenfall minimum ein S, jetzt folgendes...

Optisch gefällt mir der Clubman sehr gut und habe ein gutes Angebot bekommen, ich mach mir jetzt nur Gedanken ob das Fahrverhalten im Vergleich zu einem R56 sehr viel schlechter ist weil bissl schwerer und längerer Radstand!?

Ich habe irgendwie Angst das die Agilität die ich von nem R56 bei einem R55 nicht mehr da ist.

Hat jmd da schonmal Erfahrungen gesammelt oder gar beide Autos im Fuhrpark?

Gruß Sascha
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#2

Das ist definitiv der Fall, selbst der Roadster fährt sich anders als ein Hatch.

Schlechter ist das Fahrverhalten nicht, aber anders, die Agilität ist weniger, dafür in schnellen Kurven angenehmer da weniger nervös.

R59 MCS 2012 LCI Lightning Blue mit Recaro Sportsitzen! HJS Downpipe
R55 JCW 2011 LCI Laser Blue

ehemalige:
R56 MCS 2011 Laser Blue + JCW Kit MiniChallenge.ch + minti Downpipe
R56 MCS 2007 Mini Challenge
R55 MCS 2008/2012 Hampton
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#3

spg schrieb:... Schlechter ist das Fahrverhalten nicht, aber anders, die Agilität ist weniger, dafür in schnellen Kurven angenehmer da weniger nervös.

Zustimmung! Top

... und bei höheren Geschwindigkeiten liegt er ruhiger.
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#4

Super danke schonmal Smile

Also würdet ihr sagen das man es nicht bereut oder etwas vermisst wenn man von Hatch zu clubman umsteigt?

Ich kann das angebotene Fahrzeug leider nicht Probefahren da 1-2 Sacheb repariert werden müssen, deswegen die Fragerei ^^
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#5

T-charged schrieb:Super danke schonmal Smile

Also würdet ihr sagen das man es nicht bereut oder etwas vermisst wenn man von Hatch zu clubman umsteigt? ...

Mir persönlich sagt der Clubman mehr zu (auch von der Optik), aber das kann man nicht verallgemeinern. Die Ansichten sind (glücklicherweise) zu verschieden.
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#6

T-charged schrieb:Super danke schonmal Smile

Also würdet ihr sagen das man es nicht bereut oder etwas vermisst wenn man von Hatch zu clubman umsteigt?
Gerne.
Bereuen tut man wohl nichts, ich habe ja alle 3 (R55,R56,R58) im Fuhrpark, jeder hat seinen Zweck.
Der R55 ist klar ein Lifestyle-Kombi mit limitiertem Platz.

R59 MCS 2012 LCI Lightning Blue mit Recaro Sportsitzen! HJS Downpipe
R55 JCW 2011 LCI Laser Blue

ehemalige:
R56 MCS 2011 Laser Blue + JCW Kit MiniChallenge.ch + minti Downpipe
R56 MCS 2007 Mini Challenge
R55 MCS 2008/2012 Hampton
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#7

Mega Smile , vielen Dank sowas wollte ich hören ^^

Dann wird das wohl was werden Smile , ich werde berichten.
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#8

chevini schrieb:Mir persönlich sagt der Clubman mehr zu (auch von der Optik), aber das kann man nicht verallgemeinern. Die Ansichten sind (glücklicherweise) zu verschieden.
So siehts zum Glück aus Top
Fur mich käme so ne "Schrankwand" niemals in frage Mr. Gulf

Mein JCW
[Bild: sigpic31828.gif]  Liebe Grüße Peter
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#9

kurare schrieb:... Fur mich käme so ne "Schrankwand" niemals in frage Mr. Gulf

Es wäre auch langweilig, wenn nur noch Schrankwände unterwegs wären. Head Scratch

Die Individualität würde total verloren gehen. Das Heck vom Clubman mit den Spielzeugtüren gefällt mir besser als das vom Hatch. Zum Transportieren brauche ich ihn nicht, dachte mir aber, dass zur vorhandenen großen Schrankwand noch eine kleine ganz passend wäre! Pfeifen
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#10

der Clubman sollte wenn dann mit einem Gleichmotorigen und Gleich Ausgestattem Hatch verglichen werden , bei längeren Strecken merkt man den bißchen längeren Radstand sicher ein wenig, und das die Splittüre rechts was hat , erkennt man dann auch.

Die Hecktüren sind halt DAS Um und Auf beim Clubman, die kann man mit dem Hatch nicht vergleichen, ebener Ladeboden hat wenn eher nur der CM.

Hatch ist eher geeignet für das fahren am Ring denke ich aber .
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