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Hat das R57 Cooper Cabrio SD eigentlich serienmäßig ein Sportfahrwerk verbaut ?
Danke
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Ich hab´s gefunden
Im Chili-Paket ist anscheinend das Sportfahrwerk enthalten.
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subdiver schrieb:Ich hab´s gefunden
Im Chili-Paket ist anscheinend das Sportfahrwerk enthalten.
Hmmmm, wenn ich mich recht erinnere, war es nicht obligatorisch im Chili-Paket enthalten, sondern es war nach wie vor optional, aber in Verbindung mit dem Chili-Paket ohne Mehrpreis.
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hab die R57 Preislisten gecheckt:
von 09.2009 bis 03.2015 kostete die SA 226 "Sportliche Fahrwerksabstimmung" bei allen Motorisierungen stets 200 Euro, sofern ohne Chili, ohne JCW Exterieur, ohne JCW Chili.
Anfangs nur beim Cooper S bis zuletzt bei allen Motorisierungen vom One bis JCW war die SA 226 als zusätzlicher Umfang ohne Aufpreis innerhalb den vorgenannten Paketen wählbar.
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Vielen Dank
Bei der Auflistung meines gebrauchten Cooper SD Cabrio (2013)
ist nur das "Chili-Paket" explizit aufgeführt.
Die "Sportliche Fahrwerksabstimmung" ist nicht aufgeführt.
Heißt das nun, dass mein SD diese nicht hat ?
Wie kann man das erkennen ?
Ich empfinde meinen SD jedenfalls als sehr hart.
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bei
http://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile
Deine Fgst.-Nr. (letzte 7 Stellen) eingeben, dann wird Dir u.a. die Ausstattung angezeigt.
bei
http://bimmer.work/ ebenfalls, unterschieden nach Serie und SA, außerdem 2 Computerbilder (cosy) innen/außen
es muß die SA 226 Sportliche Fahrwerksabstimmung aufgelistet sein, nur dann ist die verbaut, standardmäßig ist sie im Chili nicht enthalten
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(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 28.09.2016, 07:45 von
alfshumway.)
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Nochmals Danke
Die Nr. SA 226 ist nicht aufgeführt, als kein Sportfahrwerk.
Glück gehabt oder nicht ?
Der Cooper SD ist schon so mit der 17 Zoll Bereifung bretthart.
Zumindest für die Ü-50 Generation
Aber wie hart muß der Mini dann mit der "sportlichen Fahrwerksabstimmung" sein ?
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mein R59 JCW mit der Sportlichen Fahrwerksabstimmung + 17" + Run Flat + 3,0 bar hi./vo. (für alle Reifengrößen, laut Aufkleber) ist hier wohl das Musterbeispiel, zumindest was ab Werk lieferbar war.
Härte: wie die alten Planwagen in den Western
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Ich bin immer noch mit dem Luftdruck am hadern.
Auf dem Aufkleber stehen 2,7bar und auf der Bridgestone-Seite 2,2bar (die mir aber als zu wenig erscheinen).
Grüße, Jörg
Cooper SD Cabrio, R57, EZ: 04/2013
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subdiver schrieb:Ich bin immer noch mit dem Luftdruck am hadern.
Auf dem Aufkleber stehen 2,7bar und auf der Bridgestone-Seite 2,2bar (die mir aber als zu wenig erscheinen).
Du bist der Lösung schon ganz nah ...
1. Versuch mal was um die 2,5 bar, vorne habe ich lange 2,4 bar gefahren, aber da zeigt sich dann auch schon stärkerer Verschleiß.
2. Runter mit den Runflats. Je älter die werden, desto schlimmer werden die.
3. Die ultimative Lösung - würde ich immer wieder machen:
http://www.mini2.info/forum/showthread.php?t=77495
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