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Hey Leute,
hab da mal ne Frage, ide Suche wusste nichts:
Hat schon mal jemand bei nem JCW den Mittelschalldämpfer der originalen Werks-Works-Anlage entfernt??!! Wie klingt die Nummer hinterher? Irgendwelche Nebenwirkungen aufgetreten?
Danke für die Eindrücke...
Lieben Gruß aus MS, Thorsten
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Welchen Mittelschalldämpfer?
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Ich glaube, er meint den Vorschalldämpfer
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Keine gute Idee :my2cents:
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kOnsOlErO schrieb:Vorschalldämpfer
... sry, aber ja
!
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lindiman schrieb:Keine gute Idee :my2cents:
warum nicht??!! Nen bisl mehr würde ich da schon gern wissen... das statement reicht mir nicht
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Puuh, also habe mich da in letzter Zeit etwas intensiver mit beschäftigt, hatte jetzt kurzzeitig den Challenge ESD montiert (originaler Works VSD) und das Ding war mir persönlich schon grenzwertig laut. In der Stadt hat sich wirklich jeder ausnahmslos umgedreht, was mir auf Dauer schon etwas auf die Nerven ging. Autobahnfahrten waren unter 4000 Umdrehungen bei gleichbleibender Geschwindigkeit nicht so lustig.
Da es hier um den VSD geht: Ich fürchte, das wird nicht viel anders aussehen, da meine Konstruktion quasi aus original Works Abgasanlage+Challenge ESD also quasi OHNE ESD
bestand.
Ob jetzt quasi ohne ESD oder ohne VSD: Mir wäre es zu nervig.
Außerdem ist eine Abgasanlage ohne VSD extremst auffällig
Allerdings ist bei mir das Thema noch nicht ganz gegessen... Ich überlege noch!
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Schonmal über eine andere Downpipe nachgedacht?
what's next?
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Das ist auch eine gute Idee. Aber wie sieht es da dann mit eintragen aus?
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beuteltier schrieb:warum nicht??!! Nen bisl mehr würde ich da schon gern wissen... das statement reicht mir nicht
Tschüss Betriebserlaubnis
oder Einzelabnahme..!
In einem Interview fragte man John Cooper, wie er gerne in Errinerung bleiben würde.
"Als Rennsportingenieur", war seine Antwort!
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