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Guude,
da ich kurz davor stehe die Milltek Downpipe mit HJS 200 Zellen KAT vom Thomas(Krumm) zu kaufen:
-Passt die 1:1 an die orig. S Anlage oder benötigt man da ein Adapterstück? Wenn ja: welches?
-Gibt es Erfahrungen mit der Milltek Downpipe, gerade der Vergleich zur Akrapovic interessiert mich!
-Noch fahrbar in Sachen Lautstärke in Verbindung mit dem Works ESD?(leiser als die Challenge Anlage muss es auf jeden Fall sein!!!)
Danke euch!
Edit: Nach einem freundlichen Telefonat mit Thomas, Dr Krumm, ist die Downpipe nun meine!
Er sagte das der darin verbaute HJS Rennkat(200Zeller), qualitativ so mit das Beste sei. Der Klang ist gleich der Akrapovic und die Vearbeitung auch auf dem Niveau. Die Downpipe kommt dann zusammen mit der Kennfeldoptimierung im Frühjahr rein!
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 10.12.2012, 13:04 von
The Stig.)
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Hy was hat dich das Teil gekostet ?
gruss .
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The Stig schrieb:Edit: Nach einem freundlichen Telefonat mit Thomas, Dr Krumm, ist die Downpipe nun meine! Er sagte das der darin verbaute HJS Rennkat(200Zeller), qualitativ so mit das Beste sei. Der Klang ist gleich der Akrapovic und die Vearbeitung auch auf dem Niveau. Die Downpipe kommt dann zusammen mit der Kennfeldoptimierung im Frühjahr rein!
... dann haste ja alle Infos. Der Preis im PM Forum war ja auch O.K.
Den gleichen Kat von HJS kann man auch einzeln kaufen und den hatte ich damals im R53 Works verschweißt. Da ist der minimal (aber angemehm) lauter geworden. Sollte beim R56 noch passen mit der Lautstärke.
Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
Carbon Auspuffblenden (NEU) for sale: LINK . . .
GP2 ist verkauft: Link ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
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@minti
anke für deine Einschätzung! Was ein Muss zu sein scheint, ist die Abstimmung der Software. Krumm selbst hatte im PM geschrieben, dass er gemessen -10PS hatte mit der Milltek DP, aber Seriensoftware.
Ist MTH ne gescheite Adresse zum chippen? Bzw gehen die auf die Geschichte mit der Milltek DP ein oder gibt`s n Standardfile?
@lucas: 300 Euro inkl neuer Stehbolzen, Muttern+Dichtung, sowie Versand
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The Stig schrieb:@mintianke für deine Einschätzung! Was ein Muss zu sein scheint, ist die Abstimmung der Software. Krumm selbst hatte im PM geschrieben, dass er gemessen -10PS hatte mit der Milltek DP, aber Seriensoftware.
Ist MTH ne gescheite Adresse zum chippen? Bzw gehen die auf die Geschichte mit der Milltek DP ein oder gibt`s n Standardfile?
@lucas: 300 Euro inkl neuer Stehbolzen, Muttern+Dichtung, sowie Versand
woher? Gebraucht, oder? Suche ja auch noch sowas...
Im Evo fahre ich auch die Milltek Downpipe und bin sehr zufrieden damit....
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Vom "Doctor"...Mr. Krumm. Fast schon legendär im PowerMINI Forum!
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The Stig schrieb:Vom "Doctor"...Mr. Krumm. Fast schon legendär im PowerMINI Forum!
cool. TÜV?
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Vergiss es
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The Stig schrieb:Vergiss es
Hab schon so eine Kiste. Der Daily Driver sollte schon legal bleiben
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Wird schwer...aber...wem fällt die Downpipe denn auf? Ein fehlender VSD ist auffälliger...
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