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Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand

Intervall der Verschleißanzeige?
#1

Hallo,

Ich wüste gerne in welchen Intervallen die Verschleißanzeige sagt dass man zum Bremsenservice muss. Die steht bei unserem jetzt seit ein paar hundert km auf 1800. ich weiß, dass das ganze natürlich auch von der Fahrweise abhängt, daher wüsste ich gerne ob danach definitiv erst noch 1200 und 600 km angezeigt werden, oder ob das ganze auch plötzlich auf 0 springen kann.

Ich hab mich durch einige Verschleißanzeige-Threads gewühlt aber konnte noch nicht abschließend die gesuchte Info finden. Der Wagen geht in ein paar Wochen zurück da wir wieder einen neuen geleased haben, da würde ich es gerne vermeiden vorher noch mal die Bremsen machen lassen zu müssen.
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#2

Was sagt den die Anzeige. In so und so viel tds km. bzw. datum ?

Wenn der Termin überschritten ist, gibt es Problem. bzw. wird es angerechnet bei der Rückgabe. Ist der Termin offen, sprich mit deinem Verkäufer.

Let´s MINI: Loreley 2005; Hamburg MINI Day´s 2005, Hamburg MINI Day´s 2006; MINI United: Zandvoort 2007
Let´s MINI: Hildesheim 2008; Rock the Race, Oschersleben 2008; Crossing Austria 2009; Weser Tunnel blasen 2010;
Celler MINI Days 2010; CROSSingAlps 2011;  MINI United 2012 Le Castellet; HarzTour I+II; CROSSingAlps2013
CROSSingAlps 2016, ALL Generation Tour 2017, Erzgebirge Tour 2017  All Generation Tour 2018, Crossing Alps Recon 2018;
MAGT 2019; CrossingAlps 2019; MINIlike.at 2019
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#3

Ich bin mir relativ sicher, das mein R56 nach 1800 Km noch 1200 Km und sogar weniger angezeigt hatte.

Und das nicht schon nach 600 gefahrenen Km, sondern eher nach 800-1000 Km.
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#4

Ich gebe gerne zu das die Anzeige selbst sehr großzügig mit den Werten einhergeht.

Aus Herstellersicht sicherlich zur Kundenzufriedenheit. Nach dem Motto:
Kd. will in Urlaub fahren, wenn dann noch 1.500km Rest wäre wird er sich entscheiden ob es nicht besser ist vorher den Service zu machen als plötzlich eine Rote Anzeige zu bekommen und dann Panik ausbricht.

Ich denke mal das ist kein reines MINI Problem. Sofern andere Herstellen nicht auch mit diesen Intervallanzeigen arbeiten. Pfeifen

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#5

@ TS
Hier mal meine Erfahrungen.

http://www.mini2.info/forum/showthread.php?t=98776

Grüße, Jörg
Cooper SD Cabrio, R57, EZ: 04/2013
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#6

Vom Zustand "Bremsen Neu" bis zum Durchtrennen des Verschleißanzeigers kann der Mini ja nur den Abnutzungsgrad der Beläge schätzen. Die Frage ist jetzt, ob der angezeigte Wert von 1800 km beim Ansprechen des Verschleißkontaktes erfolgt, oder ob dieser Wert errechnet wird. Weiß das einer, was im Display beim Durchtrennen des Kontaktes angezeigt wird? Restreichweit xxx km oder gleich auf 0 km.
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#7

Die Anzeige wird in einem schönen knalligen Rot dargestellt sobald der Kontakt durch ist...das ist zumindest meiner Erfahrung.
Damit kann man dann immer noch eine Urlaubsfahrt machen...da ist noch dick Belag drauf...
Allerdings sollte man dann mal checken ob die Beläge gleichmäßig abgefahren sind und nicht etwa der Sattel fest ist. Geht wunderbar mit dem Handy...sofern man seine Hand durch die Felge gefummelt bekommt.

[Bild: 446698.png]
MINI LPG Cooper Clubman Langstrecken-Bomber Yeah!
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#8

C3H8 schrieb:Die Anzeige wird in einem schönen knalligen Rot dargestellt sobald der Kontakt durch ist...das ist zumindest meiner Erfahrung.
Damit kann man dann immer noch eine Urlaubsfahrt machen...da ist noch dick Belag drauf...
Allerdings sollte man dann mal checken ob die Beläge gleichmäßig abgefahren sind und nicht etwa der Sattel fest ist. Geht wunderbar mit dem Handy...sofern man seine Hand durch die Felge gefummelt bekommt.

Die inneren Beläge sind meinst eher runter . Das kannst du nicht mal kurz durch die Felge anschauen ...

Mini Roadster JCW /EX-Mini Clubman JCW / CM All4 S Automatik Party 01
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#9

Klar kann man das...Smartphone mit Video-App und ab dafür. Klappt wunderbar.

Kann jetzt übrigens mit Bestimmtheit sagen das die Restanzeige auf "Null" springt....bzw. es kommt ein schön rotes Werkstattsymbol wenn der Verschleißanzeiger durchgescheuert ist..gerade heute morgen passiert Augenrollen

Bin allerdings schon diverse Wochen mit einer Rest-km-Anzeige von 600 rumgefahren.

[Bild: 446698.png]
MINI LPG Cooper Clubman Langstrecken-Bomber Yeah!
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#10

Noch ein Nachtrag von mir...
Hab jetzt die Beläge an der HA gewechselt. Am Ende standen -2000km im Bordcomputer..Pfeifen
Die Beläge der Innenseite hatten noch etwas mehr als 3mm und die Beläge an der Außenseite 6mm. Für den ein oder anderen Kilometer war also noch Belag da.
Im Neuzustand haben die Beläge innen wie außen 11mm...zumindest bei meinen ATE Belägen ist das so.

Man muss also nicht panisch werden wenn die Anzeige im Bordcomputer ein rotes Licht zeigt.

Gruß,
Timo

[Bild: 446698.png]
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