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05.12.2007 - MINI Sports Activity Vehicle wird bei Magna Steyr gebaut
#1

MINI Sports Activity Vehicle wird bei Magna Steyr gebaut
05.12.2007


[Bild: attachment.php?attachmentid=37353&stc=1&d=1196844881]

Zusammenarbeit bei Entwicklung und Produktion

München. Der neue MINI Sports Activity Vehicle (SAV) wird bei Magna Steyr Fahrzeugtechnik in Graz (Österreich) gebaut. Das von MINI Design und den Ingenieuren der BMW Group erarbeitete Fahrzeugkonzept wurde an Magna Steyr Fahrzeugtechnik zur Serienentwicklung und späteren Produktion übergeben.

Die Kooperation mit Magna Steyr ist für die BMW Group ein effizienter Weg, das im Rahmen der strategischen Neuausrichtung geplante profitable Wachstum mit neuen Modellen voranzutreiben. Durch die Vergabe des MINI SAV an Magna erhöht die BMW Group die Flexibilität im eigenen Produktionsnetzwerk. So kann das MINI Stammwerk in Oxford seine Kapazität von mittelfristig 260.000 Einheiten vollständig auf die Nachfrage nach den Modellen MINI, MINI Cabrio und MINI Clubman ausrichten. Gleichzeitig macht die Auftragsfertigung des MINI SAV die Erweiterung der MINI Familie erst möglich. Frank-Peter Arndt, Produktionsvorstand der BMW AG erläutert die Vorteile: "Durch die Auftragsfertigung bei Magna Steyr halten wir unser Netzwerk atmungsfähig und richten die Kapazitäten optimal auf die Markterfordernisse aus. Außerdem können wir das neue Fahrzeug so schnellstmöglich auf den Markt bringen."

Mit Magna Steyr hat die BMW Group einen bewährten Partner beauftragt, der bereits erfolgreich den BMW X3 produziert. Siegfried Wolf, co-CEO von Magna International, sieht im neuen Auftrag "eine große Anerkennung für die Arbeit, die Magna Steyr in der bisherigen Zusammenarbeit mit BMW geleistet hat. Es freut mich vor allem für unsere Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter, dass wir damit einen weiteren Meilenstein in der langjährigen, sehr guten Kooperation mit BMW setzen können. Wir werden auch bei diesem Fahrzeugprogramm mit vollem Einsatz daran arbeiten, das Vertrauen und die Erwartungen, die unser Kunde BMW in uns setzt, optimal zu erfüllen."

Wie bei allen Kooperationen steuert die BMW Group bei der Zusammenarbeit zum MINI SAV die marken- und konzeptprägenden Umfänge selbst. So werden Fahrwerks- und Antriebsentwicklung im Wesentlichen von BMW durchgeführt. Zudem gestaltet BMW die Vereinbarungen mit den Lieferanten, Magna übernimmt die Beschaffung in der Serienphase. Die MINI Designer stellen sicher, dass das Fahrzeug ein echter MINI wird.


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#2

2010 meine nächtste Anschaffung Zwinkern
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#3

Yeah! MINI made in Styria!!! Top Top Top

Die SAV-Kinderstube ist dann von mir nur ca. 110 km entfernt!!! Da ist dann ein Besuch ein MUSS!!! Party 01

[Bild: sigpic5736.gif]
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#4

Quellenangabe? Pfeifen
News-Bereich? Pfeifen
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#5

Woohoooo!

Wenn der so wie oben abgebildet kommt,
egal wann,
wenn dann noch ein ordentliches JCW Paket für ordentlich Leistung an Bord istPfeifen
und dann auch noch mit nem guten 4-WD Antriebskonzept,
dann ist der das erste Auto welches ich vor Produktionsbeginn ohne es probegefahren zu haben blind kaufen werde.
Fast schon egal was es kostet!!!
Einfach nur "boah ey"!!

Anbeten Anbeten Respekt Anbeten Anbeten Respekt

BlumeBlumeBlumeBlume

Walter Röhrl: "Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr abfließen!!"
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#6

Baraka schrieb:Quellenangabe? Pfeifen
News-Bereich? Pfeifen
bmw group news

[Bild: logo11.jpg]
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#7

Macmini schrieb:bmw group news
bis auf das Foto Lol
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#8

Schade um Karmann, die werden jetzt wohl dicht machen denke ich. Wenn das Polo Cabrio nicht in Osnabrück gebaut wird, ist der Ofenwohl aus.
...schade, schade.

Under Construction
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#9

Quelle Bild: http://www.automotorsport.se/nyhetsmall....sion=61538
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#10

Joa wirklich schade für Karmann! Ich seh immer die schicken S4 Cabrios von Karmann durch die gegend fahren.
-Das Polo Cabrio wird bestimmt nicht gebaut werden.
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