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Mini One R56, Lamdasonde Abgleichleitung Pumpstrom
#1

Hallo Leute,

habe ein riesen Problem mit meinem Mini Cooper One

Angefangen hat alles mit Drehzahlschwankungen, diese wurden dann verstärkt und der Motor ging sogar während dem heranfahren an die Ampel aus da die Drehzahl zu weit abgesunken sind

Erneuert habe ich Kettenspanner, Einlassnockenwellensensor, Thermostat ( da es eh kaputt ging )
Und die steuerzeiten eingestellt, adaptionen zurückgesetzt und noch ein softwareupdate machen lassen bei BMW

So der motor lief wieder einwandfrei,

doch zum 100sten mal ging wieder die Motorlampe an mit wieder dem Fehler Lamdasonde Abgleichleitung Pumpstrom offener Stromkreis Bank 1 Sensor 1.

Auch die Leitungen von steuergerätstecker zur Lambdasonde wurden alle geprüft - kein fehler vorhanden alle haben durchgang und alle einen optimal widerstand in den einzelnen Leitungen.

Ich bin jetzt echt fertig mit meinem Latein auch alte arbeitskollegen von mir die auch bei BMW arbeiten wissen langsam nicht mehr weiter.

Ich hoffe irgendjemand von euch kann mir helfen was denn noch der Grund dafür sein könnte..


Was ich gehört habe ist das es das Steuergerät an sich noch sein könnte...hat damit mal jemand erfahrung gemacht oder selbst mal so ein scheis problem gehabt ???

Vielen dank im vorraus !!!
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#2

Mal ohne Spaß... Kabel geprüft ist ja schön und gut, aber die olle Lambada selbst auch?
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#3

Na klar, die habe ich als aller erstes geprüft.
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#4

ich hab das passenderweise in die 2. Gen. verschoben

R53 MCS: 2005/2006; R53 JCW (ab Werk): 2006/2007;
R56 Cooper S: seit EZ 07/2014 + R59 JCW: seit EZ 04/2015; Vorstellung "Vier Briten in Bayern"

Willie: "ALF, fahr sofort rechts raus!" - ALF: "Geht nicht, ich bin auf der Überholspur" Party 02
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