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MINI² config Das Beratungsforum für alle Fragen, die vor dem Kauf eines gebrauchten MINIs oder vor der Bestellung eines neuen MINIs auftreten.
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#1
Alt 14.01.2019, 11:35
WorX28
Zuschauer
 
Registriert seit: 13.01.2019
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Beiträge: 3
Mini R56 JCW Kaufberatung

Hallo zusammen,

ich bin 28 Jahre alt und aus Stuttgart und möchte mir gerne einen Mini John Cooper Works R56 kaufen.

Hierbei bräuchte ich euren Rat. Ich hab schon mal im Vorfeld ein bisschen reingelesen und in andere Beiträge reingeschaut, aber dort wurde immer viel über konkrete Fahrzeuge gesprochen. 

Ich bin auf der Suche nach einem Mini JCW ab ca. Baujahr 2010 und einem Budget von max. 15.000 Euro und am liebsten unter 100000km.

Jetzt die Fragen an euch… Der Einfachheit mal aufgelistet 

1.) Was denkt Ihr aus eurer Sicht was es zu beachten gibt?
2.) Gibt es technische Sachen die ich beim Kauf beachten sollte?
3.) Klassische technische Probleme?
4.) Welche Ausstattungen braucht man? Gibt es ein Baujahr was es zu empfehlen gibt ?
5.) Was sind die realistischen Preise für einen Mini in dieser Altersklasse?
6.) Mit oder ohne Garantie kaufen?

Danke für eure Hilfe 

WorX28
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#2
Alt 14.01.2019, 12:34
chubv
Das Weh da
 
Benutzerbild von chubv
 
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Zu beachten gibt es wohl hauptsächlich ob es ein Rasseln der Kette gibt.
Weiters würde ich auf die Kupplung achten.
Sollte er ein Glasdach haben ruhig mal über Kanaldeckel fahren und hören ob was klappert.

Ich denke bei der Ausstattung hat jeder seine Vorlieben. Wenn es eine Fahrmaschine wird, würde ich auf Schnick Schnack verzichten.
Die Meisten in der Preisklasse sind aber ohnehin gut ausgestattet.

Bei 15000€ könnte sogar schon ein JCW mit N18 Motor (ab Ende 2012) drin sein.
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#3
Alt 14.01.2019, 15:29
WorX28
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Beiträge: 3
Mini

Hallo chubv,

danke für deine Nachricht.

Was ist denn das Besondere an diesem Motor ? Hat dieser die Steuerketten Thematik nicht mehr ?

Eine Frage ist mir noch eingefallen:

Wie erkenne ich den einen richtigen John Cooper Works und nicht einen Cooper S mit JCW Paket ?

viele Grüße und Danke

WorX28
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#4
Alt 14.01.2019, 16:14
Vorti
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Den echten erkennst du daran, dass er original ab Werk 155KW Leistung eingetragen hat, oder du gibst die Vin bei http://bimmer.work/ ein.
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it's love..........
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#5
Alt 14.01.2019, 17:10
chubv
Das Weh da
 
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Zitat:
Zitat von Vorti Beitrag anzeigen
Den echten erkennst du daran, dass er original ab Werk 155KW Leistung eingetragen hat, oder du gibst die Vin bei http://bimmer.work/ ein.
Leistung kann man schwer sehen und nicht jeder Verkäufer rückt die VIN raus.

Ich würde mir Folgendes ansehen:
Große Bremse vorne
Bremssättel vorne und hinten rot
JCW Auspuff (kein JCW Logo drauf bzw. keine Blenden)

Im Innenraum:
Eine kleine Checkered Flag klebt am Dashboard der Beifahrerseite.
Neuere Baujahre haben ein JCW Logo im Tacho unten.

Kann natürlich auch alles nachgerüstet werden aber das wären mal die ersten schnellen Anhaltspunkte.
chubv ist offline   Mit Zitat antworten
#6
Alt 14.01.2019, 17:48
Vorti
Einfahrer
 
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Die Frage war, wie man einen originalen erkennt. Das was du aufführst, wird gerne nachgerüstet. Um Sicherheit zu erlangen...siehe KW und Vin.
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Vorti ist offline   Mit Zitat antworten
#7
Alt 14.01.2019, 18:16
Lolek
Beifahrer
 
Benutzerbild von Lolek
 
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Ort: Giesen
Beiträge: 76
Bilder: 17

Auszug aus der BMW Gebrauchtwagenbörse...

http://gebrauchtwagen.bmw.de/#/b/veh...facturers=true


Ein R56 :

http://gebrauchtwagen.bmw.de/#/b/veh...facturers=true

Ein Coupe :

http://gebrauchtwagen.bmw.de/#/b/veh...facturers=true

Ein Cabrio :

http://gebrauchtwagen.bmw.de/#/b/veh...facturers=true
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#8
Alt 15.01.2019, 10:10
WorX28
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Registriert seit: 13.01.2019
Ort: Stuttgart
Beiträge: 3
Mini R56

Hallo zusammen,

danke für die vielen Infos

Finde ich richtig nett von euch ... Habt ihr noch was, was es zu beachten gibt ?

Was ist denn der Unterschied des N18 Motors ?

VG

WorX28
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