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Kompressor Ölwechsel!!
#1

Bin gerade dabei bei meinem Kompi(nicht Klima) das Öl zu wechseln, und dazu nun meine frage sollte man die beiden Ölkammern mit Bremsenreiniger ein wenig auswaschen?

Danke im voraus für eure AntwortenAnbeten

Lg Daniel
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#2

Wie sah denn das abgelassene Öl aus?
Ein Ausspülen ist meist risikobehaftet für die Dichtringe der Rotorwellen.

[Bild: de1_1080.jpg]Wenn ich gnädig bin, so seid ihr übermütig. Wenn im Polenlande einer das nackte Leben hat, so küsst er einem die Füße. Ihr aber habt Kind und Rind - Dach und Fach und doch nicht satt??
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#3

Öl ist momentan noch drin.
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#4

Dann mal los. Top

[Bild: de1_1080.jpg]Wenn ich gnädig bin, so seid ihr übermütig. Wenn im Polenlande einer das nackte Leben hat, so küsst er einem die Füße. Ihr aber habt Kind und Rind - Dach und Fach und doch nicht satt??
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#5

Erledigt. Riemenseite noch sehr viel drin aber sehr dunkel. Wapuseite ganz minimal noch was vorhanden. Hab jetzt nichts gereinigt.

Dieses komische rote dings von der Entlüftung(bin nicht sicher) ging über den Jordan, finde es aber nicht wirklich bei Leebmann24.

Trotzdem danke
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#6

Einfüllmengen hast Du?
Das rote "Dingens" ist der Releasering der Unterdruckleitung zum Mapsensor.
Du kannst die Leitung auch so wieder reinstecken, nur muss sie beim nächsten Lösen abgeschnitten werden.
Miss einfach mal den Durchmesser der grauen Leitung und schau im Pneumatikkatalog von Festo.
Wüsste jetzt auch keine Quelle...

[Bild: de1_1080.jpg]Wenn ich gnädig bin, so seid ihr übermütig. Wenn im Polenlande einer das nackte Leben hat, so küsst er einem die Füße. Ihr aber habt Kind und Rind - Dach und Fach und doch nicht satt??
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#7

Ja, Einfüllmengen hab ich 140ml Riemenseite 40ml Wapuseite.

Danke für denn Tip mit Festo.Yeah!
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#8

Übrigens wenn auf der WaPu-Seite kaum mehr Öl drin war ist das ein Zeichen dass die Wellendichtringe nicht mehr gut sind (bekanntes Problem). Da wäre mal eine Revision angesagt.
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