[TheRadRedRabbit]

Ich habe hier einen 2003er R50 Cooper, der im Stand überhitzt. Wenn der Motor einige Zeit warm gefahren wurde und das Fahrzeug dann etwas länger zum Stillstand kommt, bei einer etwas längeren Ampelphase zum Beispiel, steigt die Temperatur schnell auf 3/4 der Anzeige. Kurz vorher springt der Lüfter auf Stufe zwei. Es scheint, als würde das den Vorgang aber nur verzögern. Bewegt man das Fahrzeug, sinkt die Temperatur sehr schnell wieder auf normal und bleibt dort, auch wenn man nur sehr langsam weiterfährt. Der Kühlwasserstand verändert sich nicht und ich hätte jetzt erstmal das Thermostat im Verdacht.

[TheRadRedRabbit]

Nachtrag: Das Problem tritt erst nach deutlicher Fahrzeit auf und die Heizung möchte erst ab 3500RPM wärme abgegeben. Bei 4000 tut sie dann ordentlich heizen. Kommt das Fahrzeug zum stehen, steigt die Temperatur erst nach 2 Minuten und sinkt sofort, wenn die Drehzahl im Stand erhöht wird. Knapp 2000RPM haben schon genügt. Stellt man den Motor dann ab, kühlt der Lüfter auf Stufe 2 nach und schaltet nach etwas 1 Minute ab. Startet man dann wieder und bleibt im Standgas, ist die Temperatur da, wo sie sein soll. Danach bin ich nochmal ein paar Kilometer gefahren und die Temperatur stieg dann nicht wieder an, nachdem das Auto wieder länger zum Stehen kam.

Was ich mir vorstellen könnte wäre, dass die Wasserpumpe erst mit Drehzahl genug arbeitet.

[dori]

du hast genug Wasser/Flüssigkeit im Kühlkreislauf? ich tippe auf ne defekte Zylinderkopfdichtung. Sind die üblichen Symptome, kann schon sein dass die Wasserpumpe nicht genug pumpt und demzufolge brennt die Dichtung durch.

[chevini]

du hast genug Wasser/Flüssigkeit im Kühlkreislauf? ...

Ich würde es anders ausdrücken!

Es könnte Luft im Kühlsystem sein!

[TheRadRedRabbit]

Flüssigkeit steht knapp unter Max im Ausgleichsbehälter.

Kopfdichtung könnte sein, wenn man recherchiert, aber ich las dann auch von Blasenbildung im Kühlwasser. Ich werd es aber auch testen lassen, um es auszuschließen, allein weil wenn es die Pumpe ist, durchaus da schon was im Argen sein könnte. Nächster Schritt wäre erstmal Kühlflüssigkeit raus und entlüften. Danach Pumpe checken.

[chevini]

Flüssigkeit steht knapp unter Max im Ausgleichsbehälter.
...
Nächster Schritt wäre erstmal Kühlflüssigkeit raus und entlüften. ...

Warum raus (wenn sie nicht alt ist und erneuert werden sollte)? Auffüllen und entlüften, damit die (trotz Max. eventuell vorhandene) Luft entweichen kann. Es kann sein, dass dies bei Deinem Mini (kenne mich bei den R50/53 nicht gut genug aus!) etwas schwierig ist. Da wissen andere sicherlich besser Bescheid.
Schnelle Temperatursprünge in der Anzeige können ein Zeichen für Luft sein!

[TheRadRedRabbit]

Wenn man es wohl richtig ordentlich machen will, wird ein Vakuum erzeugt und dann neu befüllt. Mancher soll es wohl erst im zweiten Anlauf geschafft haben, die Luft rauszubekommen. Um es besser ausschließen zu gehen, dachte ich, geht man besser den sichersten Weg, aber das muss dann die Werkstatt meines Vertrauens machen. Aktuell geht es erstmal um die Fehleranalyse, so dass ich das Problem am besten beschreiben kann. Ich weiß gern Bescheid, bevor ich mir Hilfe suche.

[Krumm]

hört sich sehr danach an als wenn du luft im kühlkreislauf hast.
was auch eine ursache für deine symptome sei kann ist das das kühlsystem verdreckt ist.
ein kühlflüssigkeitswechsel mit vorheriger spülung würde ich als 2. schritt durchführen wenn sichergestellt ist das keine luft im kühlsystem ist.
auch scheint die lüfterstufe 1 die bei 108° angehen sollte nicht reagiert und erst die 2.stufe bei ca. 112° schaltet .

gruss krumm

[TheRadRedRabbit]

Stufe 1 vom Lüfter war auch so meine Idee, aber dann müsste Stufe 2 doch genug Leistung entwickeln, um wieder abzukühlen, aber es sieht er so aus, als wäre nicht mehr genug Kühlleistung vorhanden, bis man die Drehzahl wieder erhöht. Was für mich eher auf den Transport des Kühlmittels hindeutet, bzw. den herrschenden Druck im System. Verdreckt wäre auch ne Option. Aber erstmal gucken wir ob Luft im System ist. Dank euch, weiß ich ja nun, dass das ein guter erster Schritt ist.

[desmoreiff]

Pumpenrad der Wasserpumpe lose auf der Welle?
Gruß Chris