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Servus,
da sich ja inzwischen Berichte häufen, das die Dichtungen der Ölleitung zum Turbo aushärten, und BMW mal locker 500-700 Euro kalkuliert:
Im Facelift gibt es ja Serienmässig ein Hitzeschutzblech (Nummer 20).
Bei allen Cooper S bis Mitte 2010 wurde das ja leider nicht verbaut.
Ich hab mir nun das Teil von BMW bestellt (17 Euro), Nummer 11657603484.
Ich denke das sollte jeder MINI Cooper S Fahrer Pre Facelift verbauen, um etwas Hitze von den Gummidichtungen zu nehmen.
Installation ist ein: Motorhaube auf, Anklippsen, Motorhaube zu.
Grüße
Matthias
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Harlequin schrieb:Servus,
da sich ja inzwischen Berichte häufen, das die Dichtungen der Ölleitung zum Turbo aushärten, und BMW mal locker 500-700 Euro kalkuliert:
Im Facelift gibt es ja Serienmässig ein Hitzeschutzblech (Nummer 20).
Bei allen Cooper S bis Mitte 2010 wurde das ja leider nicht verbaut.
Ich hab mir nun das Teil von BMW bestellt (17 Euro), Nummer 11657603484.
Ich denke das sollte jeder MINI Cooper S Fahrer Pre Facelift verbauen, um etwas Hitze von den Gummidichtungen zu nehmen.
Installation ist ein: Motorhaube auf, Anklippsen, Motorhaube zu.
Danke für den Hinweis - versuche grad rauszufinden, wie es beim JCW FL mit dem alten Motor ist. Da das Auto grad zu weit weg ist, bleibt nur ein Blick zu realoem - gemäß den Angaben dort stimmt Deine Aussage nicht, dass es bei den Pre-FL-Modellen nicht verbaut ist, es ist dort genauso in die Schaubilder eingetragen und in der von-bis-Spalte stehen keinerlei zeitliche Einschränkungen.
Ist es möglich, dass realoem irrt?
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Yep, würde mich bezüglich des JCW auch interessieren (meiner wurde 03/2010 produziert, also auch vor den Facelift Cooper S).
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Das Ding wurde ca. ab dem Facelift verbaut, passt aber auch in die älteren Modelle(deshalb ist es wohl im ETK aufgeführt) und ist meiner Meinung nach sehr sinnvoll.
Haube auf und schauen und wenns fehlt nachrüsten, auch beim JCW
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ich habe vor ein paar tagen einem roadster jcw unter die haube geschaut und siehe da, das teil (nr
war verbaut. aber zusätzlich hatte es noch ein hitzeschutzlappen dran, die die leitung hinten runter noch abschirmt (ca. 15cm lang).
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Ben schrieb:Ist es möglich, dass realoem irrt?
Ja real oem irrt dabei leider.
Bei den Prefacelift ist des definitiv nicht verbaut.
@winti cooper s
davon wäre ein foto sehr gut.
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hm, interessant....
das wäre natürlich das non plus ultra
wie ist die bestellnummer?
bzw,
http://www.jutec.com/index.php?article_id=3&clang=0
das könnte man sich ja selbst bauen, stoff kaufen, 2 nieten dran, fertig
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(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 07.05.2012, 18:51 von
Harlequin.)
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