[farmi]

Hallo Gemeinde,

ein guter Bekannter würde mir für ein Trinkgeld seinen Bastuck ESD überlassen, nachdem er selbst keinen Mini mehr hat und das Ding im Keller gefunden hat.

Passt mir eigentlich ganz gut, da ich die Überlegung eh im Hinterkopf hatte.

Nun mal eine absolute Anfängerfrage, die ich mir trotz durchstöbern des Forums nicht beantworten konnte:
Zur Montage des Bastuck ESDs, muss der originale Endtopf ja abgeflext werden, der Bastuck wird dann mit Schellen montiert - richtig?

Nun meine Frage: Wie läuft es nun, wenn ich aus irgendwelchen Gründen wieder auf den originalen ESD rückrüsten möchte/muss? Da das Dingens ja abgeflext wurde, hilft nur schweißen - geht das überhaupt bzw. was kostet mich das dann, wenn es kein bekannter o.ä. machen kann?

Über ein paar Infos für den Mann mit null technischem Wissen wäre ich sehr dankbar

[Bloemche]

Wieso willst du Schweißen? Den Bastuck willst du mit ner Schelle verbinden, das geht ich mit dem originalen Pott...

Ich glaub aber nicht, dass das eintreten wird

[farmi]

Hoi Bloemche,

dass der Bastuck per Schelle verbunden wird, ist klar

Meine frage war ja auch, wie eine eventuelle Rückrüstung auf den Serienpott zu machen wäre - denn da geht ja nach dem Abflexen nichts mit mit einer Schelle, sondern nur noch mit schweißen - oder stehe ich auf dem Schlauch?

Hintergrund der Frage ist, da ich mir nicht sicher bin, ob mir der Bastuck im Alltag nicht doch zu anstrengend wird. Ich fahre den Mini öfters beruflich und ab und an auch Autobahn - und einer der dezentesten ist er nun nicht, obwohl es "nur" ein ESD ist.

[NO.1COOPER]

Hoi Bloemche,

dass der Bastuck per Schelle verbunden wird, ist klar

Meine frage war ja auch, wie eine eventuelle Rückrüstung auf den Serienpott zu machen wäre - denn da geht ja nach dem Abflexen nichts mit mit einer Schelle, sondern nur noch mit schweißen - oder stehe ich auf dem Schlauch?

Hintergrund der Frage ist, da ich mir nicht sicher bin, ob mir der Bastuck im Alltag nicht doch zu anstrengend wird. Ich fahre den Mini öfters beruflich und ab und an auch Autobahn - und einer der dezentesten ist er nun nicht, obwohl es "nur" ein ESD ist.

Die Rückrüstung auf Serienauspuff geht defintiv nur über das Schweißen. Eine Alternative wäre vielleicht einen gebrauchten Originalauspuff zu besorgen. Da pilzt eh immer nur der Endtopf weg und der Rest, den Du brauchst, ist gut.
Ich fahre seit Jahren den Bastuck auf unserem R50 und bin begeistert davon. Guter Klang, nicht zu penetrant und nie mehr Rost.

[farmi]

Danke für die Antwort, genau das wollte ich wissen

Ich lasse mir das wohl nochmal durch den Kopf gehen - leider habe ich noch keinen Bastuck ESD in real gehört - auf Videos ist das immer sehr schwer zu beurteilen, speziell der Sound im Innenraum. Ein Bekannter von mir fährt einen Bastuck auf einem Astra, da wird es bei längeren Fahrt in einem gewissen Drehzahlband wirklich nervtötend, obwohl es nur ein ESD ist.

Vielleicht finde ich ja jemand im Raum Südostbayern, bei dem ich mal probehören kann