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5 STD Arbeit bei BMW für Tügriff aussen wechseln
#1

Hallo Community,
ich habe gerade mit BMW wegen unserem R56 telefoniert. Die Beifahrertür wurde neu lackiert! Und jetzt wollen die mir ehrlich weiß machen, dass allein der Ein- und Ausbau des Türgriffes (außen) mit 5STd veranschlagt ist. Winke 02


Angeblich, laut BMW Arbeitsanleitung, müssen dazu die Türverkleidung, das Türschloss, die Seitenscheibe und der Fensterheber demontiert, montiert und wieder eingestellt werden.
Ist das wirklich so? Kann mir jemand so ein Vorgehen bestätigen? Ich zweifle etwas, da es im Netz genug Anleitungen zur Demontage des Türgriffes (außen) gibt, ohne dass man alles demontieren muss?!

Hat zufällig jemand von Euch so eine BMW Arbeitsanleitung zur Demontage des Türgriffes und kann mir die freundlicherweise zur Verfügung stellen?
Schon mal vielen Dank im Voraus.


Gruß
SeSchu
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#2

Referenz 5121790 Ersetzen beider Türgriffe 28AW= 300CHF, also knapp 1h pro Griff.

R59 MCS 2012 LCI Lightning Blue mit Recaro Sportsitzen! HJS Downpipe
R55 JCW 2011 LCI Laser Blue

ehemalige:
R56 MCS 2011 Laser Blue + JCW Kit MiniChallenge.ch + minti Downpipe
R56 MCS 2007 Mini Challenge
R55 MCS 2008/2012 Hampton
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#3

Notfalls kostenvoranschlag verlangen von 2 bmw autohausern und rechnung kürzen
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#4

Ja, das klingt schon etwas nach Abzocke.
Ich fahre ausser zum Service nie mehr zu BMW.
Mir haben die Bei BMW in Konstanz am Z4 mal ein Standlicht reingepfuscht, für 80 Euro.
Dichtung nicht richtig verschlossen ein paar Tage später
Scheinwerfer nass, Xenon Steuergerät kaputt.
Bin daraufhin zum BMW Händler und hoffte auf Kulanz
da es für mich ein klarer Fall war.
Die Dichtung am Scheinwerfer ist nicht immer 100%ig
dicht Montierbar.
Ja, wir schauen eine Ausrede ausgedacht ich blieb mit
500 euro Schaden Sitzen uns durfte für 1 Std. nach schauen also haben Front und Scheinwerfer abgebaut
nochmal knapp 200 Euro hinlegen...
Schlussendlich habe ich das bei einem anderen BMW Händler
Reparieren lassen, er meinte der in Konstanz hat rumgepfuscht.
Wenn etwas Repariert werden muss gehe ich nur noch zu Markenoffenen Werkstätten.
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#5

seschu schrieb:Angeblich, laut BMW Arbeitsanleitung, müssen dazu die Türverkleidung, das Türschloss, die Seitenscheibe und der Fensterheber demontiert, montiert und wieder eingestellt werden.
Ist das wirklich so? Kann mir jemand so ein Vorgehen bestätigen? Ich zweifle etwas, da es im Netz genug Anleitungen zur Demontage des Türgriffes (außen) gibt, ohne dass man alles demontieren muss?!

. SeSchu

So steht es in der MINI Reparaturanleitung, allerdings sind die Lohnkosten geringer angegeben.

Arbeitsnummer als Hauptarbeit: 51 21 170 = 16 AW

Arbeitsnummer als Rüstarbeit: 51 21 770 = 14 AW

1 AW gleich 5 Minuten, 12 AW 1 Stunde
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