24.01.2007, 23:56
Ich fahre einen Cooper facelift BJ. 05 mit einer Laufleistung von 35tsd KM und hab ein Problem mit dem Getriebe bzw. mit etwas wovon ich noch nirgends gelesen habe.
Wenn ich z.B. zurrück fahre, den Wagen noch langsam zurrück rollen lasse, dann den 1. Gang einlege und losfahre macht es beim loslassen der Kupplung einen lauten Knartz bzw. Click und es fühlt sich so an als ob sich etwas beim motor nach hinten bewegen würde. Umgekehrt passiert ganz das gleiche. Ansonsten ist meine Kupplung sehr weich und der Standpunkt lässt sich nicht mehr fühlen. Ist dieses Problem mit der Kupplung bzw. etwas bei der Kraftübertragung verbunden?
Ich danke euch sehr für hilfreiche Antworten da bei meiner MINI Werkstätte in Österreich nichts ohne Aufforderung gemacht wird. Ich würde wirklich gerne alle Fehler bis ende meiner Garantie (3.2007) beheben lassen.
Dann hätte ich noch eine andere Frage bezüglich der Türgriffe. Beide Türgriffe lassen sich nur mit sehr großem Kraftaufwand bedienen- da macht das Türöffnen wirklich keinen Spaß. Ich kenne übrigens keinen MINI bei dem die Türgriffe so hart wären. Kann man die Griffe auch auf Garantie auswechseln lassen? Mir wurde in der Werkstätte gesagt, dass ich keine neuen so lange bekomme bis die nicht ganz stecken bleiben. Ich hatte deswegen schon meinen MINI einen Tag in der Werkstatt damit die Türgriffe geschmiert wurden hat aber nichts geholfen. Was würdet ihr machen, dem Werkstattmeister auf die Finger tretten und auf neue bestehen? Es wäre wirklich blöd, wenn mir nach der Garantiezeit die Türgriffe kaputt werden.
Dann schmieren noch meine Seitenscheiben- lässt sich da auch was machen?
Gibt es ansonsten noch etwas was bei den Facelifts nicht in Ordnung ist?
Ich danke euch vielmals für eure Antworten.
LG,
Big
Wenn ich z.B. zurrück fahre, den Wagen noch langsam zurrück rollen lasse, dann den 1. Gang einlege und losfahre macht es beim loslassen der Kupplung einen lauten Knartz bzw. Click und es fühlt sich so an als ob sich etwas beim motor nach hinten bewegen würde. Umgekehrt passiert ganz das gleiche. Ansonsten ist meine Kupplung sehr weich und der Standpunkt lässt sich nicht mehr fühlen. Ist dieses Problem mit der Kupplung bzw. etwas bei der Kraftübertragung verbunden?
Ich danke euch sehr für hilfreiche Antworten da bei meiner MINI Werkstätte in Österreich nichts ohne Aufforderung gemacht wird. Ich würde wirklich gerne alle Fehler bis ende meiner Garantie (3.2007) beheben lassen.
Dann hätte ich noch eine andere Frage bezüglich der Türgriffe. Beide Türgriffe lassen sich nur mit sehr großem Kraftaufwand bedienen- da macht das Türöffnen wirklich keinen Spaß. Ich kenne übrigens keinen MINI bei dem die Türgriffe so hart wären. Kann man die Griffe auch auf Garantie auswechseln lassen? Mir wurde in der Werkstätte gesagt, dass ich keine neuen so lange bekomme bis die nicht ganz stecken bleiben. Ich hatte deswegen schon meinen MINI einen Tag in der Werkstatt damit die Türgriffe geschmiert wurden hat aber nichts geholfen. Was würdet ihr machen, dem Werkstattmeister auf die Finger tretten und auf neue bestehen? Es wäre wirklich blöd, wenn mir nach der Garantiezeit die Türgriffe kaputt werden.
Dann schmieren noch meine Seitenscheiben- lässt sich da auch was machen?
Gibt es ansonsten noch etwas was bei den Facelifts nicht in Ordnung ist?
Ich danke euch vielmals für eure Antworten.
LG,
Big
Mini Cooper S 05, Liquid Yellow/Black, Chili, Navi, GSSD, H/K, 18" Hartge, JCW: (Aerokit, Sitze, Leder Interieurleisten + Downtubes, Lenkrad) GP Dachspoiler... http://www.mini-klub.com