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Spoiler & Bodykits Bereich für Spoiler, Schürzen, Stoßfänger und Bodykits aller Art
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#1
Alt 19.09.2018, 15:20
sockenkopp
Zuschauer
 
Registriert seit: 29.03.2018
Ort: bei Bonn
Beiträge: 13
Replica-Spoiler GP

Hallo Member,

OBACHT: Dieses Thema dient nicht der Diskussion über Legalität, Eintragung oder ähnliches der Frittentheke (Heckspoiler), sondern der atemberaubenden und abenteuerlichen Befestigung und Festigkeit.

Auch ich bin der Optik des GP-Heckspoilers zum Opfer gefallen und musste so einen ganz dringend haben

Also Anbieter recherchiert, Preise verglichen und bestellt. Die Vorfreude war sehr groß und ich war sehr froh als er nach gefühlten 3 Monaten geliefert worden war.

Die erste Überraschung waren die zwei kleinen Metallwinkel, die das Carbonschwert mit den beiden GFK-Seitenteilen mittels recht kleinen selbstschneidenden Blechschrauben verbinden sollen. Aber die Erbauer werden sich ja darüber Gedanken gemacht haben, oder? Also die drei Hauptteile verbunden und siehe da, das ganze Teil war schon recht wackelig. Die Hoffnung stirbt zuletzt, vielleicht wird die Festigkeit auch mit der Montage am Auto erzielt. Das Ergebnis ist recht ernüchternd, auch am Auto sitzt das Schwert nicht richtig fest und lässt sich mit wenig Kraft zwischen den beiden Seitenteilen bewegen. Das kann doch nicht richtig sein?!? Nun dachte ich, das es an meinem Spoiler liegt, da ich ihn doch recht günstig (im Gegensatz zu anderen Anbietern) erworben habe. Nun habe ich mir auch mal einen verbauten Spoiler der anderen Hersteller (im oberen Preissegment) angeschaut, da ist das Befestigungskonzept und die Festigkeit nicht spürbar besser...

Im Ergebnis werde ich den Spoiler in seiner originalen Bauweise nicht montieren, da aus meiner Sicht die Festigkeit, gerade auch bei hohen Geschwindigkeiten, nicht gegeben ist und ich Bedenken habe, das er nicht an seinem vorgegebenen Platz bleibt. Die Befestigung der Seitenteile mit dem Schwert wird also überarbeitet.

Welche Erfahrungen und Lösungen habt ihr gemacht bzw. realisiert, oder habe ich (und der andere Testmini) wirklich ein schlechtes Exemplar erwischt.

VG Sascha
sockenkopp ist offline   Mit Zitat antworten
#2
Alt 19.09.2018, 16:39
otto217
Ausflügler
 
Registriert seit: 30.11.2013
Ort: Pforzheim
Beiträge: 320
Bilder: 13

Ich bin mit meinem längere Zeit mit 250 über die Autobahn, kleines Rennen mit Ferrari. Und der ist nun schon über 2 Jahre drauf.

ORRANJE
__________________


Geändert von otto217 (19.09.2018 um 17:23 Uhr).
otto217 ist offline   Mit Zitat antworten
#3
Alt 19.09.2018, 16:49
primus
Zuschauer
 
Registriert seit: 07.01.2017
Ort: SH
Beiträge: 2
Die Frage ist auch, mit welchen Spoilern ihr unterwegs seid. Die Orranje G Wings und RSI C6 sollen wohl besser sein als die ganz günstigen aus Ebay/Spanien.
primus ist offline   Mit Zitat antworten
#4
Alt 19.09.2018, 18:57
sockenkopp
Zuschauer
 
Registriert seit: 29.03.2018
Ort: bei Bonn
Beiträge: 13
Wahrscheinlich habe ich da am falschen Ende gespart. Letztendlich ist meiner jetzt bei Bekannten in der Luftfahrttechnik gelandet. Die laminieren mir vernünftige Halter ein. Da kann ich froh sein, das ich solche Leute noch kenne, sonst hätte ich unnötig Geld verbrannt...
sockenkopp ist offline   Mit Zitat antworten
#5
Alt 13.10.2018, 16:33
Radical_53
Ausflügler
 
Benutzerbild von Radical_53
 
Registriert seit: 16.06.2016
Ort: Weidenhahn
Alter: 39
Beiträge: 341
Hat jemand noch eine gute, aktuelle Quelle für den Orranje oder RSI?
Ich würde das Ding am liebsten direkt fertig kaufen, heißt mit schwarz glänzenden Seitenteilen und Element aus CFK.


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Radical_53 ist offline   Mit Zitat antworten
#6
Alt 01.11.2018, 12:47
Radical_53
Ausflügler
 
Benutzerbild von Radical_53
 
Registriert seit: 16.06.2016
Ort: Weidenhahn
Alter: 39
Beiträge: 341
Falls wer was Ähnliches vor hat:

RSI-Händler bekommt man über RSI direkt genannt, die Händler in Deutschland haben bisher auch alle sehr schnell geantwortet. Lieferzeit gibt es, je nach Modell, aber das dürfte zu der Jahreszeit wohl nicht schlimm sein
An Orranje bin ich noch dran.


Kann wer was zu den funktionalen Unterschieden der Varianten auf dem Markt sagen?
Als Replica finde ich Orranje, RSI und den Kerl aus Spanien. Die Modelle aus China, die anders aussehen, lasse ich mal außen vor.
Gibt es hier Unterschiede, die interessant sind?

Und: Unterscheiden sich die GFK, GFK/Carbon und Carbon/Carbon Varianten in Funktion und Stabilität?
Radical_53 ist offline   Mit Zitat antworten
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