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MINI² motor für Diskussionen über Motor, Getriebe, Kupplung, Chiptuning
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#11
Alt 26.04.2014, 21:32
chubv
Das Weh da
 
Benutzerbild von chubv
 
Registriert seit: 01.12.2006
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Zitat:
Zitat von MINIJonas Beitrag anzeigen
Schon beeindruckend, was der neue Cooper leistet.

Wenn man mal vergleicht:

MINI Cooper R 56, 122 PS: 0 - 100 in 9,1 Sekunden

MINI Copper F 56, 136 PS: 0 - 100 in 7,9 Sekunden

14 PS mehr machen da schon einiges aus!

Der neue Cooper wird mein nächster MINI.

Habe aktuell einen One R 56 mit 95 PS.... 41 PS mehr, ich freu mich drauf!
Nicht die 14PS sondern das Drehmoment sind da das Entscheidende. Der Neue ist schließlich ein Turbo und schiebt schon von unten weg.
chubv ist offline   Mit Zitat antworten
#12
Alt 26.04.2014, 21:35
MINIJonas
Hintensitzer
 
Benutzerbild von MINIJonas
 
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Beiträge: 51
Zitat:
Zitat von chubv Beitrag anzeigen
Nicht die 14PS sondern das Drehmoment sind da das Entscheidende. Der Neue ist schließlich ein Turbo und schiebt schon von unten weg.

Danke für die Info. Man lernt immer dazu.
MINIJonas ist offline   Mit Zitat antworten
#13
Alt 26.04.2014, 21:54
Schüppe
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Zitat:
Zitat von chubv Beitrag anzeigen
...Der Neue ist schließlich ein Turbo und schiebt schon von unten weg.
...und was genau war der R56...? 😉
Schüppe ist offline   Mit Zitat antworten
#14
Alt 26.04.2014, 22:21
lindiman
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Zitat:
Zitat von Schüppe Beitrag anzeigen
...und was genau war der R56...? 😉

Ein Sauger
lindiman ist offline   Mit Zitat antworten
#15
Alt 27.04.2014, 06:10
Scarface0664
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Zitat:
Zitat von chubv Beitrag anzeigen
Der Neue ist schließlich ein Turbo und schiebt schon von unten weg.
Und schiebt bis 6000/U, was den Sauger eigentlich noch schlechter dastehen lässt.
Scarface0664 ist offline   Mit Zitat antworten
#16
Alt 27.04.2014, 09:40
buchi99
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Es ist schon krass was der neue Cooper leistet.
Wenn ich überlege, wie ich mich mit meinem R50 115PS Cooper immer rumgequält habe.
Da liegen mitterlweile ja Welten dazwischen.
__________________
Mini JCW Top Speed
buchi99 ist offline   Mit Zitat antworten
#17
Alt 27.04.2014, 14:52
Schüppe
Testfahrer
 
Benutzerbild von Schüppe
 
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Ort: Ruhrpott
Alter: 42
Beiträge: 3.053
Zitat:
Zitat von lindiman Beitrag anzeigen
Ein Sauger
Ah, sorry,
hatte an den Vergleich "alter S" vs "neuer S" gedacht.....
daher mein süffisantes zwinkern.

beim Cooper hat sich ja wirklich der Antrieb insofern zum Turbo gewechselt
Schüppe ist offline   Mit Zitat antworten
#18
Alt 28.04.2014, 17:28
JumboHH
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Ort: Hamburg
Beiträge: 4.085
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160Nm zu 220+ Nm

Das sind Welten!
__________________
Fehlende Leistung wird durch mangelnde Traktion kompensiert - play hard or go home!
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#19
Alt 28.04.2014, 20:08
El Mariachi
Leader of the Pack
 
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Bilder: 1243

Zitat:
Zitat von JumboHH Beitrag anzeigen
160Nm zu 220+ Nm

Das sind Welten!


Ich wage sogar einen Vergleich mit dem Cooper S ... in einer bestimmten Konfiguration.

Habe nun gut 200 km kurvige Landstraßen in einem Cooper F56 mit Automatikgetriebe absolviert. Und gerade beim beschleunigen aus Kurven heraus (aus 50 bis 70 km/h heraus - im Sportmodus) musste ich an mein Cooper S R52 Cabrio mit Automatikgetriebe denken. Gefühlt war da nicht viel um. Aber das Gefühl kann ja manchmal täuschen. Ausserdem konnte ich keinen direkten Vergleich ziehen, da meine letzte Fahrt mir dem Automatik-R52 gute 1,5 Jahre her ist. Wieder daheim habe ich rein aus Interesse die Werksangaben verglichen.

Der Cooper S im R52/R53 hat sein höchstes Drehmoment von 220 Nm bei 4000 U/min.
Der Cooper F56 hat, wie von JumboHH bereits erwähnt, ebenfalls 220 Nm. Allerdings schon bei 1250 U/min.

Die Elastizitätswerte (80 - 120 km/h) werden leider nur bei Modellen mit Schaltgetriebe angegeben. Aber die Beschleunigung von 0-100km/h sagt in dem Vergleich auch schon einiges aus:

Cooper S Automatik R53: 7,7 sec.
Cooper S Automatik R52: 7,9 sec.
Cooper Automatik F56: 7,8 sec.

An die Möglichkeit, dass der Cooper F56 einem Cooper S R53 (in den Automatikvarianten wohlgemerkt) durchaus ebenbürtig sein kann, hätte ich bei dem Leistungsdefizit von immerhin 34 PS nie gedacht.

Mit Schaltgetriebe schaut die Welt natürlich anders aus.
__________________
El Mariachi ist offline   Mit Zitat antworten
#20
Alt 03.06.2014, 10:25
Digo
Busfahrer
 
Registriert seit: 02.06.2014
Ort: Bayreuth
Beiträge: 18
Ich habe den 136PS Mini Cooper gerade als Leihwagen und muss sagen, dass ich von den Fahrleistungen sehr positiv überrascht bin. Ich hätte nie gedacht, dass ein 3 Zylinder so loslegen kann und dass ich mal so begeistert von einem unter 300 PS Auto wäre.
Was mich allerdings doch ziemlich stört ist die Übersetzung...
Wenn man am Ortsende bei Tacho 40 bis 50 losbeschleunigen möchte, müsste man idealerweise den 1. Gang nehmen, aber bei dem Tempo in den Ersten zu schalten ist eher suboptimal. Auch erreicht er seine Höchstgeschwindigkeit quasi im 4. von 6 Gängen...
Digo ist offline   Mit Zitat antworten
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