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Hey Leute
Folgende Problematik:
Beim Lastwechsel habe ich immer ein klacken von vorn rechts. Dieses klacken tritt auch beim normalen Gas geben auf, wenn ich Rechtskurven fahre.
Außerdem hat mein Auto Extreme Vibrationen vom Motor auf die Karosse. Auch bei Leerlaufdrehzahl
, da wackeln sogar die Spiegel.
Drehmomentstütze wurde schonmal ersetzt, die sieht auch gut aus.
Wenn ich gegen den rechten Vorderreifen schlage, gibt's ein metallisches Klong. Links nicht.
Hat das Jemand das schonmal gehabt?
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Das klacken ist auch im kompletten Auto wahrnehmbar!
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Herzlichen Glückwunsch, Antriebswelle rechts. Wenns blöd läuft auch das Getriebe
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lindiman schrieb:Herzlichen Glückwunsch, Antriebswelle rechts. Wenns blöd läuft auch das Getriebe
Shit
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Vorausgesetzt dass Du die Lager in der Ecke alle geprüft hast, wäre das die letzte und teuerste Möglichkeit.
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lindiman schrieb:Vorausgesetzt dass Du die Lager in der Ecke alle geprüft hast, wäre das die letzte und teuerste Möglichkeit.
Stabi hat kein Spiel, Lenkung auch nicht. Lager sitzen alle recht fest. Es tritt auch nur beim beschleunigen auf. Die Vibrationen hingegen gibt's immer. Am schlimmsten ist es im stand.
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Im Stand drehen sich aber die Antriebswellen nicht, es läuft doch nur der Motor, evtl. Antriebsriemen und den Spanner für die Lichtmaschiene kontrollieren...????
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evomann schrieb:Im Stand drehen sich aber die Antriebswellen nicht, es läuft doch nur der Motor, evtl. Antriebsriemen und den Spanner für die Lichtmaschiene kontrollieren...????
Naja das klackern kommt halt nur bei Wechsel von Last auf Schub und zusätzlich in Rechtskurven. In Rechtskurven sind die Vibrationen auch sehr stark.
Hoffentlich ist es nicht das Getriebe
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Ich hab im Schubbetrieb immer so ein leises quietschen/surren. Dachte immer, dass das irgendein nebenaggregat ist, aber vielleicht hat's auch damit zu tun
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hast du mal motorlager/getriebelager gelöst durch i-welche arbeiten?
wenn ja, wäre vllt ein ansatz die lager nochmals zu lösen und mit neuen schrauben zu befestigen.
ähnliches problem hatte ich mal nach einem einbau eines austauschmotors. nachdem ich dann die lager gelöst und neu festgeschraubt hatte war es weg.
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