[alpakamax]

Hallo Mini-Gemeinde,

bin neu im Forum, und hoffe Ihr könnt mir einige Fragen zum Chiptuning beantworten.
Fahre einen Clubman 112PS Diesel, und würde Ihm gerne ein wenig mehr Leistung einhauchen lassen. Das Angebot im Internet ist riesig, aber wie finde ich einen seriösen Tuner, bei dem man sich gut aufgehoben fühlt.
Hat von Euch jemand Erfahrungen ( auch Langzeiterfahrungen) mit dem Chiptuning von diesem Motor?
Läuft weiterhin alles rund? Fahrt Ihr mit oder ohne TÜV-Gutachten?
Kann man weiterhin zur Inspektion gehen, und stimmt die ASU noch?
Hoffe Ihr könnt mir ein wenig weiterhelfen, wäre super!

[TheJürgen]

Die Suchfunktion ist dein Freund, da gibt es schon einige Beiträge. Du wirst allerdings nicht die ultimative Antwort auf deine Frage finden, die Wahrheit liegt in den 100tkm nach dem Tuning.......

[alpakamax]

Leider ist die Suchfunktion nicht mein Freund, über diesen Motor kann ich einfach nichts finden. Bis Baujahr 2010 mit 109PS ging es wohl noch über OBD, der 112PS hat wohl eine Tuningsperre, so das das Steuergerät geöffnet werden muß.
Beim OBD-Tuning ist alles einfach rückgängig zu machen, wenns nicht passt. Beim Steuergerät wird es schon schwieriger.
Deshalb hoffe ich auf Eure Erfahrungen.

[Chino]

Hallo,
hatte bis vor einem halben Jahr einen 2012er Countryman D ALL4 mit deinem Motor.
Hab mich dann auf die Suche nach mehr Leistung, aber mit TÜV gemacht und habe es bei "dte-Systems" gefunden. Die Box hat TÜV-Gutachten und bietet 131 PS/ 310Nm an. Eine wahre Freude sag ich dir! Zudem noch 0,7-1L weniger Verbrauch!!!
Da ich nun auf S gewechselt bin habe ich das Teil wieder frisch verpackt und mit allem drum und dran bei mir liegen. Bei Interesse einfach pn
Achso: beim Eintausch des Fahrzeugs hat der dekra-Mensch nix festgestellt, aber nach 60.000km (25.000km mit Chip) sollte da auch nix sein. Ich habe mich bewusst wegen TÜV und wegen der noch humanen Leistungsausbeute für dte entschieden (andere bieten über 140 PS und mehr an)