[fabian8]

Hallo Leute,
ich habe jetzt seit einigen Monaten bei meinem R56 JCW (BJ 2009, N14 Motor, 60.000km) den Fehler "Ladedruck Regelabweichung permanent".
Der Fehler tritt immer erst auf, wenn ich den Motor richtig belaste. Wenn ich den Ferhler lösche und dann Vollgas vermeide bleibt er aus.

Zunächste dachte ich, es sei das Forge Umluftventil, welches Probleme macht, habe dann das Ventil vom Mini des Bruders ausgebaut (mein Bruder hat das selbe VEntil verbaut). Auch dies behob den Fehler nicht.

Der Ladedrucksensor (Links, wenn man vor dem Motor steht) wurde auch bereits erneuert und das Unterdrucksystem wurde auf Dichtheit geprüft.

Als nästes steht woll das Wastgate und der Druckwandler an.

Hatte von euch schon mal jemand den Fehler? Habe bis jetzt immer nur Probleme mit dem Fehler "Ladedruck Regelabweichung plausibel" gelesen.

[dermitdems]

Hatte den Fehler noch nie würde aber auch ein scharfes Auge auf das Wastegate werfen. Eventuell ist es auch der Temperatursensor oder die Hochdruckpumpe.
Das sind m.M.n die 3 Dinge die du mal checken (lassen) solltest

[bmwvogelm6]

den fehler hatte ich auch mal http://www.mini2.info/forum/showthread.php?t=68889

[fabian8]

Du hattest Regelabweichung plausibel habe ich gesehen und nicht Regelabweichung permanent oder?

[bmwvogelm6]

Du hattest Regelabweichung plausibel habe ich gesehen und nicht Regelabweichung permanent oder?

ja aber meiner Meinung Nach müsste das der gleiche fehler sein

[Dombi]

Der Fehler kann viele Ursachen haben, in den meisten Fällen ist es eine Undichtigkeit im Drucksystem wie undichte Druckschläuche oder Steinschlag im LLK etc., auch ein defekter ATL eine verkokte Ölleitung oder ein defekter MAP-Sensor können dazu führen.

[fabian8]

Das Unterdrucksystem wurde überprüft und ist dicht, der Ansaugteil glaube ich weniger...an einem defekten LLK habe ich auch schon gedacht, ging mir aber wieder schnell aus dem Kopf, das es ja eine Abweichung im Regelsystem ist, wenn man den Fehler vertrauen schenkt.