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Für manche ist das sicher ein alter Hund, aber ich war anfangs ziemlich verblüfft...
Mich hat ja schon immer gestört, dass das Standlicht so extrem gelb ist und mit dem Xenon eigentlich gar nicht zusammen passt! Heute war ich im Tuningshop und erkläre dem mein Problem... Der sofort, kein Problem, drückt mir zwei Standlichter in die Hand. Zu Hause angekommen, dreh ich das Licht ab, nehm das alte Standlicht raus und steck das neue rein, und siehe da, es leuchtete, zwar sehr schwach und mehr in spot-Form aber es hat geleuchtet.
Kanntet ihr die Dinger, bzw. ist das nur ein Restleuchten, dass irgendwann einfach ausgeht (so eine Art nachglühen), oder brauchen die Strom?
Falls sie immer Strom brauchen, wie minimal ist der Verbrauch? Könnt ich den Kleinen, was sicher nie passieren wird aber theoretisch, 3 Wochen einfach stehen lassen ohne Angst zu haben, dass er nicht mehr anspringt?
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 07.02.2005, 20:32 von D!.)
LEDs leuchten nach, da BMW durch die birnen einen teststrom schickt, um zu gucken ob sie noch heile sind! der reicht bei leds aus, um sie zum leuchten zu bringen! müsste aber nach ein paar minuten ausgehen
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LEDs leuchten nach, da BMW durch die birnen einen teststrom schickt, um zu gucken ob sie noch heile sind! der reicht bei leds aus, um sie zum leuchten zu bringen! müsste aber nach ein paar minuten ausgehen
hast absolut recht, sind LEDs, gehen nach ein paar Minuten aus, netter Nebeneffekt...
Was kosten die Lümmels und hat mal wer nen Foto mit Standlicht + Xenon eingeschaltet? Die Farbtemperatur nervt mich auch bissi im Standlicht... sind die Dinger denn zugelassen oder was auch immer da verlangt wird?
huxley schrieb:Was kosten die Lümmels und hat mal wer nen Foto mit Standlicht + Xenon eingeschaltet? Die Farbtemperatur nervt mich auch bissi im Standlicht... sind die Dinger denn zugelassen oder was auch immer da verlangt wird?
Ich werd bis am Abend ein Foto machen, aber ob die Dinger zugelassen sind, kann ich dir echt nicht sagen...
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