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MINI² config Das Beratungsforum für alle Fragen, die vor dem Kauf eines gebrauchten MINIs oder vor der Bestellung eines neuen MINIs auftreten.
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#1
Alt 17.05.2018, 19:28
Django
Zuschauer
 
Registriert seit: 17.05.2018
Ort: Bad Vilbel
Beiträge: 2
Wichtiger Tipp zum Kauf eines Cooper Cabrio

Hallo liebe Mini Community,
nach rund 35 Jahren Mini Abstinez möchte ich es wieder wagen.
Es soll ein Cabrio sein.

Ich habe ein wunderschönes Cooper Cabrio bei einem Händler EZ 06/2015 mit 122 PS gesehen. Tolle Farbe und schöne Lederausstattung (Sondermodell Highate). Preis stimmt m.e. auch. Ich fragte den Verkäufer ob es sich eher lohnt das neue Modell zu nehmen. Er verneinte dies und ich war beruhigt. Das neue Modell wäre zwar etwas länger aber sonst sehr ähnlich.

Im Anschluß war ich bei einer anderen Filiale (gleicher Händler) um wir noch weitere Modelle anzuschauen. Der dortige Verkäufer har mir wiederum definitiv zum neuen Modell mit 136 PS geraten. Er klang sehr überzeugend. Wie z.B. deutlich durchzugstärkerer Motor bei gleichzeitig niedrigerem Verbrauch, (gefühlte 160 PS mit Turbo) komfortabelere Dämpfung und Straßenlage, hochwertigere Amaturen etc.

Jetzt bin ich ziemlich verunsichert, der Mehrpreis zu einem entsprechenden Jahreswagen der neusten Generation (ohne Lederaussrattung) liegt bei mindestens 5.000 EURO. Mit Leder mehr als das Doppelte.

Kann mir jemand von euch aus entsprechender Erfahrung mit beiden Modellen bei meiner Entscheidung helfen? Sicher werde ich beide mal fahren müssen. Aber trotzdem bin ich für den einen oder anderen Tipp vorher schon sehr dankbar.

Herzliche Grüße
Django
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#2
Alt 17.05.2018, 20:57
nightfire
Blinder Passagier
 
Benutzerbild von nightfire
 
Registriert seit: 06.04.2016
Ort: Mittelfranken
Beiträge: 118
Letztendlich muss dir der Wagen ja gefallen. Mir persönlich gefällt das alte Modell mit dem 122 Ps Motor besser. Auf die 14 Ps mehr ist......naja, willst ja keine Viertel Meile mit dem fahren. Man kauft was einem gefällt....
nightfire ist offline   Mit Zitat antworten
#3
Alt 17.05.2018, 23:36
Django
Zuschauer
 
Registriert seit: 17.05.2018
Ort: Bad Vilbel
Beiträge: 2
Zitat:
Zitat von nightfire Beitrag anzeigen
Letztendlich muss dir der Wagen ja gefallen. Mir persönlich gefällt das alte Modell mit dem 122 Ps Motor besser. Auf die 14 Ps mehr ist......naja, willst ja keine Viertel Meile mit dem fahren. Man kauft was einem gefällt....
Danke für dein Statement. Mir geht es ja eher um die Technik und ob sich der Aufpreis dann lohnt. Was gefällt dir am alten Cooper besser?

Gesendet von meinem CLT-L29 mit Tapatalk
Django ist offline   Mit Zitat antworten
#4
Alt 17.05.2018, 23:52
alfshumway
Garagenbewohner
 
Benutzerbild von alfshumway
 
Registriert seit: 02.05.2015
Ort: Niederbayern, bei den Tanner's
Alter: 52
Beiträge: 2.833
Bilder: 1320

Zitat:
Zitat von Django Beitrag anzeigen
Mir geht es ja eher um die Technik und ob sich der Aufpreis dann lohnt. Was gefällt dir am alten Cooper besser?
Die Presse bezeichnet den 3-Zylinder der F-Baureihe als sehr guten und durchzugstarken, laufruhigen Motor.

Dazu kann ich allerdings keine eigene Einschätzung abgeben.
Du solltest beide probefahren.
__________________
R53 MCS: 2005/2006; R53 JCW (ab Werk): 2006/2007;
R56 Cooper S: seit EZ 07/2014 + R59 JCW: seit EZ 04/2015; Vorstellung "Vier Briten in Bayern"

Willie: "ALF, fahr sofort rechts raus!" - ALF: "Geht nicht, ich bin auf der Überholspur"
alfshumway ist offline   Mit Zitat antworten
#5
Alt 18.05.2018, 08:57
Boonzay
Werksfahrer
 
Benutzerbild von Boonzay
 
Registriert seit: 30.08.2006
Ort: zeven
Alter: 51
Beiträge: 2.768
Bilder: 10

Ich empfinde die neuen 3 Zyl. Motoren mit dem Turbolader als definitiv die dynamischeren, spritzigeren Motoren.
Gerade im 1:1 Vergleich One und Cooper.

Aber es kommt natürlich auch oder eher darauf an was man erwartet oder will. Das Highgate Sondermodell hatte eine sehr gute Grundausstattung. Für ein Vergleichbares F57 Modell muss da schon den eine oder anderen Euro mehr ausgeben.
__________________
Let´s MINI: Loreley 2005; Hamburg MINI Day´s 2005;
Hamburg MINI Day´s 2006; MINI United: Zandvoort 2007;
Let´s MINI: Hildesheim 2008;
Rock the Race, Oschersleben 2008; Crossing Austria 2009;
Weser Tunnel blasen 07/10; Celler MINI Days 2010;
CROSSingAlps 2011; MINI United 2012 Le Castellet;
HarzTour I+II; CROSSingAlps2013 CROSSingAlps 2016,
ALL Generation Tour 2017, Erzgebirge Tour 2017
Boonzay ist offline   Mit Zitat antworten
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