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Forge Blow off. Nicht zu empfehlen!
#1

Servus an alle,

habe meinen MCS R55 mit dem Blow off (Offen) ausgestattet bei stärkerer Belastung oder Hitze so wie heute kommt es ab und an vor das er das motorschutzprogamm aktiviert. Ist allerding nach ein paar Minuten auch wieder okay. Habe in vor kurzem Auslesen lassen...

-Lamdasondenwert Zyl.1 n.i.O

-Superklopfen

-Schubumkehrventil n.i.O

Ich denke ich werde es ausbauen müssen obwohl es phänomenal klingt oder meint ihr das ist unbedenklich?

Mit freundlichen Grüßen

Marvin
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#2

Was für Sprit fährst Du? Superklopfen hat meist mit schlechten Sprit zu tun. E10 oder Super.
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#3

Marvin H. schrieb:Servus an alle,

habe meinen MCS R55 mit dem Blow off (Offen) ausgestattet bei stärkerer Belastung oder Hitze so wie heute kommt es ab und an vor das er das motorschutzprogamm aktiviert. Ist allerding nach ein paar Minuten auch wieder okay. Habe in vor kurzem Auslesen lassen...

-Lamdasondenwert Zyl.1 n.i.O

-Superklopfen

-Schubumkehrventil n.i.O

Ich denke ich werde es ausbauen müssen obwohl es phänomenal klingt oder meint ihr das ist unbedenklich?

Mit freundlichen Grüßen

Marvin

Erstmal falscher Bereich. Pfeifen Aber das kann ja passieren.

Das Problem mit einem offenem Blow Off ist, dass der Motor im geschlossenen Kreislauf mit der Luftmenge im System kalkuliert und diese Luftmenge fehlt beim offenem System obwohl der Motor denkt diese wäre noch da. Demnach kommt es zu einem falschen Gemisch an Kraftstoff, dies kann zu erhöhten Abgastemperaturen und evtl. zu mechanischen Schäden führen.
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#4

Danke für die schnelle Antwort! Ich fahre ausschließlich super und super +. Das mit dem Bereich hatte ich mir schon gedacht ist einwenig unübersichtlich mit dem Iphone, Sorry beim nächsten mal klappt's. Also lautet das Urteil: das zurückrüsten vom Blow off ?! :S
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#5

Oder die geschlossene Version des Forge SUV´s montieren. Hast du den Adapter nur gekauft oder das gesamte SUV?
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#6

Nur den Adapter der vor das Originale Ventil kommt... Bei dem geschlossenen habe ich doch rein klangtechnisch keinen Unterschied zu dem Originalen oder?
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#7

Ne hast du nicht, aber der Adapter ist ja schnell ab. Der Vorteil bei Forge SUV ist, dass du das keine Membran hast die kaputt gehen kann. (Feder)
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