[bigagsl]

aloha @ all
die derzeit am markt angebotenen tuning-bremsanlagen für den cooper s sind mir eindeutig zu teuer (ab 2.300,- €).

alternative ist der einsatz von anderen bremsbelägen.

hat jemand von euch erfahrung mit anderen bremsbelägen? in welcher kombi (andere scheibe, etc.) habt ihr sie speziell auf dem mini gefahren? natürlich sollten die teile tüv/abe haben! preis und bezugsquelle nicht vergessen.

have fun & new brake pads

bigagsl

[hoschy2001]

Hab von dem Thema zwar auch keine Ahnung, aber neulich einen Golf2 mit geschlitzten Bremsscheiben gesehen - sah scharf aus - die Scheibe!!
Würde ich mir draufmachen, wenn meine runter sind! Weiss jemand wo es sowas gibt?

Ho

[KaiTracid]

die ate powerdisk müsste ganz gut sein,vielleicht gibts die auch für den mini!!

hier gibts auch welche

http://www.newminiparts.de/shop/index.php

[Spoil]

Er-fahr-ungsbericht würde mich auch sehr interessieren.
preise von cplt. anlagen sind mir auch zu heftig, aber ein wenig verbesserung der serienanlage tut not :!: :!:

[HEKTOR]

Man kann die Bremsanlage auch einstellen, mehr Bremskraft auf die Hinterachse und das Problem des Überbremsens ist eventuell gelöst.

Ist das richtig ? Geht das ?

Hat da schon jemand drüber nachgedacht ?

HEKTOR

[lindiman]

Das hört sich sehr gut an, aber Bremsbalance verstellen kann ich mir eigentlich nicht vorstellen, ist ja (noch) kein F1

Ich hab morgen eh nen Termin wegen der Spannrolle......ich frag mal den ultra-verstrahlten Mechaniker, der mir die Schnitzers eingebaut hat....

[Anonymous]

@hektor

ähm, selbst wenn es geht, glaub ich dass man hinten überbremsen würde. is dann so als ob du ohne die erste 30Ampere Sicherung fährst. Da hängt nämlich ASC, Bremskraftverteilung, ABS und Tacho dran. Will heissen 50/50 Bremskraftverteilung. So fährt Traudl immer über die Schleife.

cu
minimac

[HEKTOR]

Ich glaube nicht dass das 50/50 ist. Vorne bremst der Cooper zu stark.

Hinten müsste mehr sein.

HEKTOR

[Anonymous]

@hektor

ich meinte ja wenn du die Sicherung rausnimmst, dass dann die Bremskraftverteilung 50/50 ist.
normal is wahrscheinlich 70/30 oder so.
cu
minimac

[hoschy2001]

...mehr Bremskraft auf die Hinterachse und das Problem des Überbremsens ist eventuell gelöst.

Du meinst bestimmt mehr Bremskraft auf die Vorderachse!!
Hinten überbremst der kleine ja eh schon.