06.07.2015, 14:29
Moin moin zusammen, dann will ich hier mal mein neues Projekt vorstellen.
Nach unzähligen Probefahrten mit R53, R55 und R56 jeweils in S und JCW-Version habe ich mich doch für einen R56 entschieden - wobei der R53 Works meiner Meinung die g...ste Fahrmaschine ist...
Aber ich brauche den MINI als daily driver - deshalb R56.
Den Facelift mit 184PS hätte ich gern gehabt - aber mit dem von mir gesetztem Budget war das nicht möglich.
Darf ich vorstellen - das ist SPARKY!
Frischer Service, gute Sommerreifen (2 tlg. Web Spoke) und fast neue Conical Spoke Winterreifen waren dabei.
Mal sehen, was sich aus „Sparky“ so machen lässt.
Hier nur 3 Fotos im "Originalzustand":
Als erstes wurden die Teile, die ich vom "Wombat" behalten habe, montiert:
Stand 03.07.2015
Derzeit sind die 17 Zoll Garas mit 215/45 gerade beim Reifenmann – da ich „Sparky“ nicht tieferlegen werde, passen die Ballonreifen wahrscheinlich besser, als die 18 Zoll Gummistreifen – von der Gesamtperformance und Laufruhe mal abgesehen.
Und mein Sattler muss wieder Sondereinschicht einlegen:
Diesmal in einer Alcantara / Leder Kombination. Aber das dauert noch ein Weilchen.
Nach unzähligen Probefahrten mit R53, R55 und R56 jeweils in S und JCW-Version habe ich mich doch für einen R56 entschieden - wobei der R53 Works meiner Meinung die g...ste Fahrmaschine ist...
Aber ich brauche den MINI als daily driver - deshalb R56.
Den Facelift mit 184PS hätte ich gern gehabt - aber mit dem von mir gesetztem Budget war das nicht möglich.
Darf ich vorstellen - das ist SPARKY!
- R56 Cooper S - 174 PS
- EZ 02/2009
- 52.000km
- Farbe: Sparkling Silver
- Chili Paket
- Leder Lounge Carbon Black
- Start-Stop Automatik
- Multifunktionslenkrad
- Sperrdifferential
- Chrome Line Interieur / Exterieur
- Dach in Schwarz
- Panorama Dach
- Armlehne vorne
- Ablagenpaket
- Sitzheizung
- Dachhimmel anthrazit
- Interieur Oberfläche Brushed Aluminium
- PDC
- Nebelscheinwerfer
- Regensendor
- Xenon
- Klimaautomatik
- Lichtpaket
- Navi Professional mit Spracheingabe
- Bluetooth / USB
Frischer Service, gute Sommerreifen (2 tlg. Web Spoke) und fast neue Conical Spoke Winterreifen waren dabei.
Mal sehen, was sich aus „Sparky“ so machen lässt.
Hier nur 3 Fotos im "Originalzustand":
Als erstes wurden die Teile, die ich vom "Wombat" behalten habe, montiert:
- Originales Works Lenkrad
- Works Lenkradspange Carbon
- Schwarze Grillumrandung
- JCW Domstrebe
- 7,5x18 Sparco Assetto Gara mit 215/35 Hankook V12
- Bastuck Edelstahl ESD mit 2x76mm mit ABE
- Entchromung der Belt Line (schwarz matt)
- Heckklappengriff (schwarz glanz)
- ein schwarzes Näschen
- schwarze Spiegelkappen
Stand 03.07.2015
Derzeit sind die 17 Zoll Garas mit 215/45 gerade beim Reifenmann – da ich „Sparky“ nicht tieferlegen werde, passen die Ballonreifen wahrscheinlich besser, als die 18 Zoll Gummistreifen – von der Gesamtperformance und Laufruhe mal abgesehen.
Und mein Sattler muss wieder Sondereinschicht einlegen:
- Armaturenbrett
- A-Säulenverkleidungen
- Knee Rolls
- Armauflagen
Diesmal in einer Alcantara / Leder Kombination. Aber das dauert noch ein Weilchen.