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#11
Alt 20.12.2017, 12:11
Flowy82
Vielfahrer
 
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Registriert seit: 19.05.2009
Ort: Ludwigsburg
Beiträge: 1.617
Zitat:
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Natürlich aber nicht überall und meist nur hier !!
Ja melde dich ab hier und du bist ein Problem los !
__________________
Mini Roadster JCW /EX-Mini Clubman JCW / CM All4 S Automatik
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#12
Alt 20.12.2017, 14:01
alfshumway
Garagenbewohner
 
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Alter: 52
Beiträge: 2.630
Bilder: 1305

Leute, es wird Weihnachten, die Zeit des Burgfriedens ...
__________________
R53 MCS: 2005/2006; R53 JCW (ab Werk): 2006/2007;
R56 Cooper S: seit EZ 07/2014 + R59 JCW: seit EZ 04/2015; Vorstellung "Vier Briten in Bayern"

Willie: "ALF, fahr sofort rechts raus!" - ALF: "Geht nicht, ich bin auf der Überholspur"
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#13
Alt 23.12.2017, 10:03
FlyingArt
Beifahrer
 
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Registriert seit: 02.03.2017
Ort: up on the sky
Beiträge: 95
Vorderachse gestrahlt & gepulvert
neue Traggelenke und Powerflex gegönnt
steht wieder auf eigenen Füßen
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#14
Alt 23.12.2017, 10:41
Markos
Hintensitzer
 
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Ort: Enschede, Niederlande
Beiträge: 38
Bilder: 3

R55 Cooper S, Vanos Ventil gereinigt:

Vor:


Nach:
__________________
Gruss aus den Niederlanden,
Mark

2008 Clubman Cooper S
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#15
Alt 25.12.2017, 11:15
Vorti
Blinder Passagier
 
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Registriert seit: 01.12.2017
Ort: MI-NI Land
Beiträge: 125
Bilder: 2

Die Arbeit hat sich auf jeden Fall gelohnt, wenn man vorher und nachher vergleicht
Wahnsinn, dass das Sieb so zugeschlammt/verkrustet ist.....viel Stadtverkehr und lange Ölwechselintervalle???
Vorti ist gerade online   Mit Zitat antworten
#16
Alt 25.12.2017, 14:58
Markos
Hintensitzer
 
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Registriert seit: 20.11.2015
Ort: Enschede, Niederlande
Beiträge: 38
Bilder: 3

Dreckig war es bestimmt, und ich kann mir nicht vorstellen das der Vanos gut gewirkt hat.

Ob es viel wirklich Unterschied gemacht hat kann ich nicht genau sagen, da ich daneben auch der Downpipe gewechselt habe für ein Akropovic, der LLK Geraüschdämpfer rausgesmissen habe, original LLK nach Forge umgerüstet und Turbo und Krümmer getauscht habe mit die von JCW.
Zusammen war das mega auf jedem Fall! Bald zu Krumm 😀
__________________
Gruss aus den Niederlanden,
Mark

2008 Clubman Cooper S
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#17
Alt 26.12.2017, 16:44
Vorti
Blinder Passagier
 
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Ort: MI-NI Land
Beiträge: 125
Bilder: 2

Zitat:
Zitat von Markos Beitrag anzeigen
Dreckig war es bestimmt, und ich kann mir nicht vorstellen das der Vanos gut gewirkt hat.

Ob es viel wirklich Unterschied gemacht hat kann ich nicht genau sagen, da ich daneben auch der Downpipe gewechselt habe für ein Akropovic, der LLK Geraüschdämpfer rausgesmissen habe, original LLK nach Forge umgerüstet und Turbo und Krümmer getauscht habe mit die von JCW.
Zusammen war das mega auf jedem Fall! Bald zu Krumm ��
So habe ich mir das im nächsten Jahr übrigens auch vorgestellt...
wenn ich den Motor nach der kleinen Revision bei Twente Motors (Holland) eingefahren habe.
__________________
it's love..........
Vorti ist gerade online   Mit Zitat antworten
#18
Alt 25.02.2018, 09:36
FlyingArt
Beifahrer
 
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Beiträge: 95
Mal Reste von Harz und Gewebe verbraucht.
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#19
Alt 25.02.2018, 09:41
FlyingArt
Beifahrer
 
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Beiträge: 95
Die erste Form war ja schon soweit fertig.
Also mal Anprobe, und wenn wir schon dabei sind, Testharzung als Versuch.
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#20
Alt 25.02.2018, 09:46
FlyingArt
Beifahrer
 
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Beiträge: 95
Und gleich ausziehen...
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